{"id":12423,"date":"2021-10-06T10:33:52","date_gmt":"2021-10-06T08:33:52","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=12423"},"modified":"2022-08-07T12:56:20","modified_gmt":"2022-08-07T10:56:20","slug":"avec-le-nouveau-bloc-baie-chrono-one","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2021\/10\/06\/avec-le-nouveau-bloc-baie-chrono-one\/","title":{"rendered":"AVEC LE NOUVEAU BLOC-BAIE CHRONO ONE"},"content":{"rendered":"\n<h4><strong>SOPROFEN REPOUSSE LES LIMITES DE LA PERFORMANCE<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"666\" height=\"468\" src=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-355.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12424\" srcset=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-355.png 666w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-355-300x211.png 300w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-355-10x7.png 10w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-355-432x304.png 432w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-355-396x278.png 396w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-355-660x464.png 660w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-355-313x220.png 313w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Produit de r\u00e9f\u00e9rence en logement neuf individuel et collectif, le bloc-baie repr\u00e9sente 44 % des volets roulants install\u00e9s en France. Marqu\u00e9 par l\u2019\u00e9volution constante des normes, parmi lesquelles la future RE 2020, ce march\u00e9 de la construction voit les exigences de performances des b\u00e2timents renforc\u00e9es.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Concepteur gammiste depuis 1984 et titulaire du 1er avis technique sur le bloc-baie, Soprofen con\u00e7oit en permanence des solutions in\u00e9dites qui r\u00e9pondent aux directives r\u00e9glementaires. Aujourd\u2019hui, l\u2019expert du volet roulant innove une nouvelle fois et pr\u00e9sente Chrono One, un coffre int\u00e9gr\u00e9 qui concentre tous les avantages attendus par les menuisiers.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-356.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12425\" width=\"339\" height=\"240\" srcset=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-356.png 350w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-356-300x213.png 300w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-356-10x7.png 10w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-356-310x220.png 310w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-text-color\" style=\"color:#fec805\"><strong>PLUS DE PERFORMANCES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-text-color\" style=\"color:#fec805\"><strong>POUR ENCORE PLUS DE CONFORT<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pla\u00e7ant le client au coeur de sa strat\u00e9gie d\u2019innovation, Soprofen a consult\u00e9 une vingtaine de menuisiers industriels r\u00e9f\u00e9rents dans toute la France pour recueillir leurs attentes quant \u00e0 la conception d\u2019un nouveau bloc-baie. R\u00e9sultat de 3 ans de Recherche &amp; D\u00e9veloppement, le Chrono One additionne ainsi tous les avantages en termes de performance, fiabilit\u00e9, simplicit\u00e9 et rapport qualit\u00e9-prix. De quoi r\u00e9pondre aux exigences des chantiers de construction neuve et de r\u00e9novation !<\/p>\n\n\n\n<p>Dans une volont\u00e9 de proposer une solution aux performances exceptionnelles, Soprofen a \u00e9quip\u00e9 le Chrono One d\u2019une sous-face en nid d\u2019abeilles obtenue gr\u00e2ce \u00e0 une technologie exclusive brevet\u00e9e. Compl\u00e9t\u00e9e par l\u2019ajout d\u2019isolants en polystyr\u00e8ne situ\u00e9s dans les joues et le coffre ainsi que par un joint sur la premi\u00e8re lame, le Chrono One offre ainsi une excellente isolation thermique (jusqu\u2019\u00e0 Uc &lt; 0,7 W\/m2K selon calcul interne) et phonique (jusqu\u2019\u00e0 57 dB Dne Atr).<\/p>\n\n\n\n<p>Un important travail a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 au niveau de :<\/p>\n\n\n\n<ul><li>la perm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l\u2019air afin d\u2019atteindre une certification classe 4* par l\u2019int\u00e9gration de joints co-extrud\u00e9s au niveau de la trappe et d\u2019un joint mousse sur la p\u00e9riph\u00e9rie de la joue,<\/li><li>l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 entre le coffre et la menuiserie par l\u2019ajout d\u2019un joint d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 au niveau du profil\u00e9 alv\u00e9ol\u00e9 et d\u2019un profil de finition dot\u00e9 d\u2019un joint c\u00f4t\u00e9 int\u00e9rieur et d\u2019un double face sur l\u2019adaptateur.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>B\u00e9n\u00e9ficiant de l\u2019innovation Goodnight qui offre une occultation optimale, le nouveau blocbaie de Soprofen est en plus r\u00e9alisable dans de grandes dimensions. En effet, la mise en place de crochets pare-temp\u00eate permet d\u2019aller jusqu\u2019\u00e0 3 m\u00e8tres ou 3,50 m\u00e8tres en un seul tablier, selon les lames (ALU de 37 ou 50 mm), quelle que soit la taille du coffre (200 ou 230 mm).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">*essai interne, certification en cours<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-357.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12426\" width=\"136\" height=\"588\" srcset=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-357.png 162w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-357-2x10.png 2w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-357-51x220.png 51w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container\">\n<p class=\"has-text-align-right has-text-color\" style=\"color:#fec805\"><strong>PLUS FACILE \u00c0 INSTALLER<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-text-color\" style=\"color:#fec805\"><strong>POUR UN V\u00c9RITABLE GAIN DE TEMPS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>jusqu\u2019\u00e0 40% de gain de temps \u00e0 l\u2019assemblage du volet en atelier, gr\u00e2ce \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n<ul><li>une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 facilit\u00e9e par la pr\u00e9sence de joints r\u00e9duisant l\u2019utilisation du silicone,<\/li><li>un adaptateur en aluminium rigide pr\u00e9-perc\u00e9 viss\u00e9 dans le dormant qui facilite la fixation,<\/li><li>deux modes de montage possibles (sur dormant monobloc ou avec tap\u00e9es rapport\u00e9es) pour s\u2019adapter \u00e0 toutes les configurations (ITI neuf, r\u00e9novation, ITE, ossature bois, brique isolante),<\/li><li>une large gamme de coulisses ALU et PVC, avec plaquette d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en partie basse, faciles et rapides \u00e0 positionner gr\u00e2ce \u00e0 un support d\u2019indexation au niveau de la tulipe,<\/li><li>des brides de fixation lat\u00e9rales surmoul\u00e9es dans la joue qui r\u00e9duisent les op\u00e9rations au niveau du coffre et du dormant et permettent d\u2019avoir une surface parfaitement plane,<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Autant d\u2019\u00e9l\u00e9ments qui permettent une rapidit\u00e9 de montage du coffre sur la fen\u00eatre en moins de 8 minutes top chrono !<\/p>\n\n\n\n<p>ainsi qu\u2019une grande simplicit\u00e9 de mise en oeuvre sur le chantier gr\u00e2ce \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n<ul><li>des embouts de trappe fixes, pens\u00e9s pour les poses en tunnel sous dalle, qui laissent accessible la trappe de visite apr\u00e8s enduisage,<\/li><li>une possibilit\u00e9 de croquage du coffre pour s\u2019adapter \u00e0 toutes les poses.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container\">\n<p class=\"has-text-align-right has-text-color\" style=\"color:#fec805\"><strong>UNE GRANDE ROBUSTESSE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-text-color\" style=\"color:#fec805\"><strong>POUR UNE FIABILIT\u00c9 \u00c0 TOUTE \u00c9PREUVE<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>En compl\u00e9ment, au niveau de la liaison m\u00e9canique entre le coffre et la menuiserie, le Chrono One dispose d\u2019un adaptateur en aluminium, de renforts d\u2019inertie compl\u00e9mentaires \u00e0 la traverse haute et, en option, de brides de reprise au linteau pour faciliter la fixation du coffre sur les grandes largeurs. Autant d\u2019\u00e9l\u00e9ments qui, en plus d\u2019une excellente inertie, assurent \u00e0 l\u2019ensemble une plus grande rigidit\u00e9, stabilit\u00e9 et durabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-358.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12427\" width=\"277\" height=\"197\" srcset=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-358.png 372w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-358-300x213.png 300w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-358-10x7.png 10w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/image-358-310x220.png 310w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container\">\n<p class=\"has-text-align-right has-text-color\" style=\"color:#fec805\"><strong>UN BLOC-BAIE \u00c9CO-CON\u00c7U ET ESTH\u00c9TIQUE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-text-color\" style=\"color:#fec805\"><strong>\u00ab MADE IN FRANCE \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fabriqu\u00e9 en France en PVC recycl\u00e9 (\u00e0 hauteur de 60 %), le Chrono One joue la carte de la discr\u00e9tion d\u2019un point de vue esth\u00e9tique. Avec sa trappe de visite au design rectiligne et sa large palette de finitions plax\u00e9es, dont pr\u00e8s de 50 sous Avis Technique, il s\u2019int\u00e8gre harmonieusement dans tous les int\u00e9rieurs.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour r\u00e9pondre aux demandes les plus courantes, le nouveau bloc-baie de Soprofen est \u00e9galement disponible, en option, avec un thermolaquage \u00ab bord de mer \u00bb du coffre, des coulisses, de la lame finale et de la face ext\u00e9rieure en aluminium du tablier. Sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 pour les r\u00e9gions les plus expos\u00e9es, il assure ainsi une haute r\u00e9sistance anti-corrosion \u00e0 l\u2019ensemble qui b\u00e9n\u00e9ficie alors de 5 ans de garantie pour les habitations situ\u00e9es de 0 \u00e0 10 km du bord de mer et jusqu\u2019\u00e0 7 ans au-del\u00e0 de 10 km**.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avec Chrono One, Soprofen propose aux professionnels le meilleur du bloc-baie en alliant hautes performances, facilit\u00e9 de montage, adaptabilit\u00e9 et esth\u00e9tique. Le fabricant prend ainsi une longueur d\u2019avance qui devrait lui permettre d\u2019\u00eatre fid\u00e8le \u00e0 son ambition : rester le leader fran\u00e7ais de la fermeture.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">**selon les conditions pr\u00e9cis\u00e9es dans le carnet d\u2019assistance et de garanties Soprofen<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SOPROFEN REPOUSSE LES LIMITES DE LA PERFORMANCE Produit de r\u00e9f\u00e9rence en logement neuf individuel et collectif, le bloc-baie repr\u00e9sente 44 % des volets roulants install\u00e9s en France. Marqu\u00e9 par l\u2019\u00e9volution constante des normes, parmi lesquelles la future RE 2020, ce march\u00e9 de la construction voit les exigences de performances des b\u00e2timents renforc\u00e9es. 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