{"id":15893,"date":"2022-02-11T10:09:58","date_gmt":"2022-02-11T09:09:58","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=15893"},"modified":"2022-04-24T17:34:32","modified_gmt":"2022-04-24T15:34:32","slug":"projet-de-recherche-lesitc-caen-annonce-la-realisation-dun-chantier-pilote-de-bordures-eco-responsables-reflechissantes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/02\/11\/projet-de-recherche-lesitc-caen-annonce-la-realisation-dun-chantier-pilote-de-bordures-eco-responsables-reflechissantes\/","title":{"rendered":"Projet de recherche : l\u2019ESITC Caen annonce la r\u00e9alisation d\u2019un chantier pilote de bordures \u00e9co-responsables r\u00e9fl\u00e9chissantes"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Men\u00e9 par trois \u00e9l\u00e8ves ing\u00e9nieurs de l\u2019ESITC Caen dans le cadre de leur cursus d\u2019ing\u00e9nieur, le projet vise \u00e0 d\u00e9velopper des bordures de trottoirs r\u00e9fl\u00e9chissantes \u00e9co-responsables con\u00e7ues \u00e0 partir d\u2019un b\u00e9ton bas carbone incorporant des d\u00e9bris de verre en fin de vie. Le test r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 partir du 7 f\u00e9vrier sur un chantier de la communaut\u00e9 urbaine Caen la Mer, va permettre de valider en conditions r\u00e9elles la pertinence de cette solution.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"412\" src=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-157-1024x412.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15894\" srcset=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-157-1024x412.png 1024w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-157-600x242.png 600w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-157-768x309.png 768w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-157-10x4.png 10w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-157-432x174.png 432w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-157-396x159.png 396w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-157-1120x451.png 1120w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-157-660x266.png 660w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-157-547x220.png 547w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-157.png 1416w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" \/><figcaption><em>Les bordures utilisent du b\u00e9ton bas carbone et des d\u00e9chets de<br>verre issus de l\u2019\u00e9conomie circulaire<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Cl\u00e9o Guis, Thomas Latini et Aude Bourgeois, \u00e9l\u00e8ves ing\u00e9nieurs en 5\u00e8me ann\u00e9e \u00e0 l\u2019ESITC Caen, vont sans nul doute suivre avec une attention particuli\u00e8re la mise en place des 35 m\u00e8tres de bordures r\u00e9fl\u00e9chissantes d\u00e9ploy\u00e9es avenue Andr\u00e9 Morice \u00e0 Caen. Le chantier, r\u00e9alis\u00e9 par Eurovia, une filiale du groupe Vinci, est pr\u00e9vu du 7 au 18 f\u00e9vrier. Les \u00e9quipes installeront les bordures compos\u00e9es de b\u00e9ton bas carbone CEM III, auquel sont int\u00e9gr\u00e9s des d\u00e9bris de verre assurant les propri\u00e9t\u00e9s r\u00e9fl\u00e9chissantes. Le projet s\u2019inscrit dans une th\u00e9matique ch\u00e8re \u00e0 la recherche d\u2019ESITC Caen, le d\u00e9veloppement durable et la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Le ciment CEM III retenu ici est issu d\u2019un processus de production vertueux et majoritairement compos\u00e9 de mati\u00e8res premi\u00e8res issues de l\u2019\u00e9conomie circulaire, comme le sont les r\u00e9sidus de verre.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un projet embl\u00e9matique des engagements de l\u2019ESITC Caen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le chantier pilote vient concr\u00e9tiser le travail entrepris par Cl\u00e9o Guis, Thomas Latini et Aude Bourgeois. R\u00e9alis\u00e9 dans le cadre de leur cursus d\u2019ing\u00e9nieur, le projet a re\u00e7u le plein soutien de l\u2019ESITC Caen, pour qui les liens entre la formation et la recherche font partie des fondamentaux p\u00e9dagogiques. Les trois \u00e9tudiants ont ainsi pu acc\u00e9der aux ressources de l\u2019\u00e9cole tout au long du projet. D\u2019abord en utilisant les moyens mis \u00e0 disposition par son laboratoire durant la phase de recherche, puis au cours de l\u2019\u00e9tape finale en s\u2019appuyant sur les partenariats nou\u00e9s par l\u2019ESITC Caen avec les acteurs institutionnels r\u00e9gionaux et industriels. La r\u00e9alisation du chantier pilote a \u00e9t\u00e9 rendue possible par la participation de la communaut\u00e9 urbaine Caen la Mer et Eurovia, une filiale du groupe Vinci. Ce chantier est d\u2019ailleurs pilot\u00e9 par Fran\u00e7ois MORENO, ing\u00e9nieur dipl\u00f4m\u00e9 en 2000 de l\u2019ESITC Caen.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 noter que la production des bordures a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e en partie \u00e0 TEP Construction, une micro-entreprise au statut associatif, g\u00e9r\u00e9e par des \u00e9l\u00e8ves ing\u00e9nieurs de l&rsquo;ESITC Caen et dont les prestations sont assur\u00e9es, moyennant r\u00e9tribution, par les \u00e9tudiants de l\u2019\u00e9cole. Un beau projet !<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container\">\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong><em>A propos de l\u2019ESITC Caen :<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><em>L\u2019ESITC Caen est une grande \u00e9cole d\u2019ing\u00e9nieurs cr\u00e9\u00e9e en 1993 et sp\u00e9cialis\u00e9e en BTP. \u00c9tablissement d\u2019enseignement sup\u00e9rieur priv\u00e9 d\u2019int\u00e9r\u00eat G\u00e9n\u00e9ral (label EESPIG), reconnu par l\u2019\u00c9tat et membre de la Conf\u00e9rence des Grandes Ecoles (CGE), l\u2019ESITC Caen est habilit\u00e9e par la Commission des Titres d\u2019Ing\u00e9nieurs (CTI) \u00e0 d\u00e9livrer le dipl\u00f4me d\u2019Ing\u00e9nieur sous statut \u00e9tudiant et apprenti. Sur la dur\u00e9e des \u00e9tudes, 3 ou 5 ans, il est propos\u00e9 aux \u00e9l\u00e8ves ing\u00e9nieurs un grand nombre de parcours au choix parmi les diverses dominantes m\u00e9tier et sp\u00e9cialisations. L\u2019\u00e9cole compte 750 \u00e9l\u00e8ves. L\u2019ESITC Caen propose \u00e9galement trois Mast\u00e8res sp\u00e9cialis\u00e9s (Bac+6) sur ses axes de comp\u00e9tence forts : \u00ab Expert en SMART Construction \u00bb, \u00ab Expert en Eco-mat\u00e9riaux et conception BIM\u00bb et \u00ab Expert en Ouvrages maritimes et portuaires \u00bb, ainsi que 3 Bachelors professionnels (Bac+3) \u00ab TP \u00bb, \u00ab Projeteur BIM \u00bb et \u00ab Construction \u00bb (ce dernier d\u00e9livrant le grade de Licence).<\/em><\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Men\u00e9 par trois \u00e9l\u00e8ves ing\u00e9nieurs de l\u2019ESITC Caen dans le cadre de leur cursus d\u2019ing\u00e9nieur, le projet vise \u00e0 d\u00e9velopper des bordures de trottoirs r\u00e9fl\u00e9chissantes \u00e9co-responsables con\u00e7ues \u00e0 partir d\u2019un b\u00e9ton bas carbone incorporant des d\u00e9bris de verre en fin de vie. 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