{"id":17385,"date":"2022-03-14T15:07:25","date_gmt":"2022-03-14T14:07:25","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=17385"},"modified":"2022-07-05T09:18:46","modified_gmt":"2022-07-05T07:18:46","slug":"xella-un-industriel-engage-qui-investit-economie-circulaire-reduction-de-lempreinte-carbone-et-demarche-rse","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/03\/14\/xella-un-industriel-engage-qui-investit-economie-circulaire-reduction-de-lempreinte-carbone-et-demarche-rse\/","title":{"rendered":"Xella, un industriel engag\u00e9 qui investit : Economie circulaire, r\u00e9duction de l\u2019empreinte carbone, et d\u00e9marche RSE"},"content":{"rendered":"\n

Plus grand producteur de b\u00e9ton cellulaire et de pierre silico-calcaire, le groupe Xella a \u00e0 c\u0153ur d\u2019am\u00e9liorer sans cesse la durabilit\u00e9 de ses solutions constructives et de contribuer \u00e0 r\u00e9duire son empreinte carbone dans l\u2019industrie de la construction. <\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e9server les ressources et limiter leur consommation, recycler les d\u00e9chets, rechercher l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, valoriser l\u2019\u00e9conomie circulaire, optimiser les process de fabrication et les outils de travail, garantir la s\u00e9curit\u00e9 de ses \u00e9quipes\u2026 sont autant de piliers qui r\u00e9gissent la strat\u00e9gie environnementale et soci\u00e9tale de Xella. <\/p>\n\n\n\n

Si le secteur du b\u00e2timent est le plus gros producteur de CO2, les solutions constructives Xella offrent un bon bilan carbone tant par leurs qualit\u00e9s intrins\u00e8ques (thermiques et m\u00e9caniques) que par leur process de fabrication. Elles sont une alternative certaine en mati\u00e8re de construction bas carbone, et r\u00e9pondent \u00e0 la nouvelle r\u00e9glementation environnementale RE2020. <\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e9sent depuis plus de 30 ans en France, Xella couvre l\u2019ensemble des besoins du march\u00e9 en mati\u00e8re de solutions constructives saines et durables mais aussi de protection incendie gr\u00e2ce aux qualit\u00e9s coupe-feu du b\u00e9ton cellulaire. \u00c0 travers ses 5 marques \u2013 Ytong, Siporex, Silka, Multipor et Hebel \u2013 elle peut r\u00e9pondre aux multiples projets de maison individuelle, logement collectif, b\u00e2timent tertiaire et industriel, en neuf comme en r\u00e9novation ou r\u00e9habilitation gr\u00e2ce \u00e0 la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 des produits. Ses 3 sites de production, bas\u00e9s \u00e0 Saint-Savin (38), Mios (33) et Saint-Saulve (59), lui permettent de r\u00e9aliser un chiffre d\u2019affaires de 50 millions d\u2019euros en 2021. <\/p>\n\n\n\n

Pour limiter son bilan carbone et d\u00e9velopper une production plus respectueuse de l\u2019environnement, Xella a lanc\u00e9 un plan de modernisation de 1,1 million d\u2019euros dans son usine de Saint-Savin, le si\u00e8ge social de Xella France et l\u2019usine historique de la marque Ytong. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Investissement sur le site de Saint-Savin<\/strong> pour recycler les chutes de production<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le site de production de Saint-Savin, situ\u00e9 dans la r\u00e9gion de Lyon, fabrique et commercialise les blocs en b\u00e9ton cellulaire Ytong et Siporex. Ce mat\u00e9riau 100 % min\u00e9ral est compos\u00e9 de ressources naturelles locales <\/strong>: eau, sable (60 %), chaux (15 %), ciment (15 %) et anhydrite (10 %), et sa production est peu \u00e9nergivore car elle se limite \u00e0 la mise en pression des autoclaves. <\/p>\n\n\n\n

S\u00e9bastien Ray \u2013 Directeur du site de Saint-Savin explique \u00ab Le b\u00e9ton cellulaire est un mat\u00e9riau porteur et isolant qui r\u00e9pond aux probl\u00e9matiques actuelles de la construction. Ecologique, il n\u00e9cessite peu d\u2019\u00e9nergie pour sa fabrication car il n\u2019y a pas besoin de four mais d\u2019un autoclave aliment\u00e9 par de la vapeur d\u2019eau \u00e0 180 degr\u00e9s. \u00bb <\/p>\n\n\n\n

Dans le cadre de son plan de modernisation 2020-2022, Xella a investi 1,1 million d\u2019euros dans la cha\u00eene de production de Saint-Savin. <\/strong>L\u2019objectif est de limiter la consommation des ressources et leurs co\u00fbts, et recycler les d\u00e9chets issus de la production en les r\u00e9injectant. <\/p>\n\n\n\n

En effet, les 170 000 m3 de b\u00e9ton cellulaire fabriqu\u00e9s annuellement g\u00e9n\u00e8rent des poudres issues du per\u00e7age et de l\u2019usinage des blocs de cha\u00eenage (environ 30 000 m3) et des chutes de mat\u00e9riaux. Ces chutes de production \u00e9taient jusqu\u2019alors exp\u00e9di\u00e9es vers d\u2019autres sites. Les \u00e9quipes de l\u2019usine ont donc travaill\u00e9 sur une recette qui permettrait de substituer 15 % de sable par de la poudre de b\u00e9ton cellulaire recycl\u00e9. Aujourd\u2019hui, cette poudre entre dans la composition du b\u00e9ton cellulaire. Les chutes sont revaloris\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 un investissement de 1,1 million d\u2019euros dans un nouveau syst\u00e8me concasseur et crible<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

La mise en place de cette nouvelle recette et l\u2019investissement dans les \u00e9quipements permettent de r\u00e9duire de 15 \u00e0 20 % la consommation de sable n\u00e9cessaire \u00e0 la production de b\u00e9ton cellulaire<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Les chutes sont transform\u00e9es pour moiti\u00e9 en poudre et en concass\u00e9s. \u00ab Le recyclage de nos rebuts, 50 tonnes de poudres et 25 tonnes de concass\u00e9s, est totalement internalis\u00e9. L\u2019installation d\u2019une ligne de traitement, de silos de stockage et un syst\u00e8me de transport ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires. L\u2019amortissement de l\u2019installation de ce cercle vertueux se traduit par l\u2019\u00e9conomie g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le remplacement du sable et la baisse du transport.\u00bb, pr\u00e9cise S\u00e9bastien Ray.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de la poudre de b\u00e9ton cellulaire g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par l\u2019activit\u00e9 est recycl\u00e9e.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Le recyclage de reliquats de b\u00e9ton cellulaire permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies de transport :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Pour les rebuts <\/strong>: 1 camion par jour, au lieu de 2 camions auparavant, ce qui permet une r\u00e9duction de 220 camions par an.<\/p>\n\n\n\n

– Pour le sable <\/strong>: Pratiquement 2 camions sur 10 par jour en termes de trajets de r\u00e9approvisionnement entre la carri\u00e8re de sable et l\u2019usine.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Notre activit\u00e9 est intimement li\u00e9e \u00e0 l\u2019extraction de sable, il est donc opportun de trouver des solutions pour pr\u00e9lever le moins de sable possible tout en conservant la qualit\u00e9 de nos mat\u00e9riaux. De plus, la mise en place de ce recyclage permet de limiter le transport du sable et donc de r\u00e9duire l\u2019impact sur la qualit\u00e9 de l\u2019air du territoire. \u00bb<\/em> Moins de camion sur les routes, moins de ressources utilis\u00e9es, la d\u00e9marche est vertueuse.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le retour sur investissement est estim\u00e9 \u00e0 2,5 ans. <\/p>\n\n\n\n

\u00ab Avec ce geste en faveur des ressources naturelles, Xella ambitionne une \u00e9conomie de 350 000 euros par an gr\u00e2ce \u00e0 sa nouvelle installation. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le b\u00e9ton cellulaire, une solution bas carbone qui r\u00e9pond \u00e0 la RE2020<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les solutions constructives Xella sont durables, tant au niveau du process de fabrication, des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s que de leur mise en \u0153uvre. Fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de mati\u00e8res premi\u00e8res naturelles et min\u00e9rales, elles s\u2019int\u00e8grent parfaitement dans le concept d\u2019\u00e9conomie circulaire<\/strong>. Les blocs en b\u00e9ton cellulaire comprennent 20 % de mati\u00e8re et 80 % d\u2019air ce qui les rend porteurs et leur conf\u00e8rent d\u2019excellentes qualit\u00e9s isolantes. <\/p>\n\n\n\n

Utilis\u00e9s pour les murs et les cloisons, ils contribuent \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des b\u00e2timents et \u00e0 construire de mani\u00e8re d\u00e9carbon\u00e9e. <\/strong>En ce sens, ils r\u00e9pondent aux probl\u00e9matiques actuelles et entrent dans la RE2020 qui vise la baisse de la consommation \u00e9nerg\u00e9tique des constructions neuves et la r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone tout au long du processus de construction.<\/p>\n\n\n\n

Avec une production respectueuse de l\u2019environnement, des ressources \u00e9conomis\u00e9es, une r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2 de ses sites de production de 30 % d\u2019ici 2030 <\/strong>(gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation d\u2019\u00e9nergie renouvelable ou de solutions moins \u00e9nergivores), un approvisionnement local de 80 % de mati\u00e8res premi\u00e8res utilis\u00e9es, <\/strong>un plan transport camion r\u00e9duit, des approvisionnements clients par voie ferroviaire\u2026 Xella entend r\u00e9duire significativement son empreinte environnementale.<\/p>\n\n\n\n

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Bien-\u00eatre et s\u00e9curit\u00e9 au travail, un engagement fort chez Xella<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dans la strat\u00e9gie Xella, l\u2019environnement de travail est \u00e9galement tr\u00e8s important. L\u2019objectif d\u2019ici \u00e0 2025 est : <\/p>\n\n\n\n

– De r\u00e9duire les accidents de travail avec blessures. <\/strong>D\u2019ailleurs le site de Saint-Sauvin est l\u2019un des fleurons en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. Il peut se pr\u00e9valoir de 1180 jours sans accident de travail. <\/p>\n\n\n\n

– D\u2019augmenter les heures de formation annuelle de 10 % <\/strong>pour am\u00e9liorer les perspectives d\u2019\u00e9volution professionnelle et les connaissances des collaborateurs.<\/p>\n\n\n\n

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