{"id":18445,"date":"2022-04-06T13:05:56","date_gmt":"2022-04-06T11:05:56","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=18445"},"modified":"2022-07-05T09:09:54","modified_gmt":"2022-07-05T07:09:54","slug":"vm-sengage-dans-le-programme-fret21-objectif-reduire-ses-emissions-de-co2-a-horizon-2024","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/04\/06\/vm-sengage-dans-le-programme-fret21-objectif-reduire-ses-emissions-de-co2-a-horizon-2024\/","title":{"rendered":"VM s&rsquo;engage dans le programme FRET21 &#8211; objectif : r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2 \u00e0 horizon 2024"},"content":{"rendered":"\n<p>&nbsp;VM, activit\u00e9 n\u00e9goce du groupe HERIGE, projette ses premiers objectifs environnementaux en s\u2019inscrivant dans le dispositif FRET21. Dans cette d\u00e9marche volontaire pour limiter son impact environnemental, VM vise \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2, soit 490 tonnes, relevant de la logistique transport. Pour atteindre cet objectif, les actions seront concentr\u00e9es sur le <strong>transport routier aval <\/strong>intervenant \u00e0 la livraison entre le centre logistique et les points de vente, et surtout entre le point de vente et le chantier. VM a choisi de travailler sur quatre axes majeurs : <strong>l\u2019augmentation du taux de remplissage des camions, la diminution des distances parcourues, le renouvellement du parc en Bio-GNC, l\u2019augmentation du nombre de transporteurs dans Objectif CO2<\/strong>. Un plan d\u2019actions qui a n\u00e9cessit\u00e9 un travail pr\u00e9paratoire entrepris il y a trois ans.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"679\" src=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image-788-1024x679.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-18446\" srcset=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image-788-1024x679.png 1024w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image-788-600x398.png 600w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image-788-768x509.png 768w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image-788-1536x1018.png 1536w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image-788-10x7.png 10w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image-788-432x286.png 432w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image-788-396x263.png 396w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image-788-1120x743.png 1120w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image-788-660x438.png 660w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image-788-332x220.png 332w, http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image-788.png 1614w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#c90273\"><strong>\u25aa UN CHARGEMENT PLUS OPTIMISE DES CAMIONS&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le coefficient de remplissage des v\u00e9hicules sera am\u00e9lior\u00e9 de 5 % d\u2019ici trois ans<\/strong>. Des actions d\u2019anticipation sont mises en place pour optimiser le chargement des v\u00e9hicules, offrant plus de souplesse dans l\u2019organisation des tourn\u00e9es. Les techniques de chargement sont \u00e9galement am\u00e9lior\u00e9es pour occuper un maximum d\u2019espace dans le volume global. Des formations sur l\u2019arrimage sont pr\u00e9vues, et des r\u00e9flexions sont en cours sur la mani\u00e8re de charger et les supports utilis\u00e9s. Sur les livraisons de chantiers r\u00e9alis\u00e9es par des porteurs 26 tonnes, des remorques pourront \u00eatre utilis\u00e9es pour augmenter le tonnage transport\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#c90273\"><strong>\u25aa L\u2019ELOIGNEMENT KILOMETRIQUE LIMITE&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tout est mis en \u0153uvre pour limiter l\u2019\u00e9loignement kilom\u00e9trique des livraisons. Cette rationalisation vise <strong>une meilleure r\u00e9partition des commandes en privil\u00e9giant syst\u00e9matiquement le point de vente le plus proche du chantier<\/strong>. Un nouveau sch\u00e9ma logistique est en cours de test avec <strong>un flux direct entre le centre logistique VM et le chantier<\/strong>, <strong>sans passage par le point de vente<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#c90273\">\u25aa <strong>L<\/strong><strong>E RECOURS A DE NOUVELLES ENERGIES&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>VM mise sur le renouvellement de sa flotte poids lourds vers des <strong>v\u00e9hicules Bio-GNC<\/strong>. Un investissement qui participera autant \u00e0 la r\u00e9duction des gaz \u00e0 effet de serre que des particules fines . D\u2019ici 2023, ce sont plus de 20 v\u00e9hicules en BIO-GNC qui int\u00e8greront la flotte logistique (soit 15 % de la flotte actuelle). Le premier a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 le 15 mars dernier.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#c90273\"><strong>\u25aa FAVORISER LES ENTREPRISES DE TRANSPORT LABELLISEES&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Souhaitant amener tout son \u00e9cosyst\u00e8me dans une d\u00e9marche collective, VM invite ses transporteurs partenaires \u00e0 s\u2019engager dans le programme Objectif CO2. <strong>Sa soci\u00e9t\u00e9 interne VM Transport rejoint \u00e9galement ce programme en 2022<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>\u00c0 propos de VM&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Pr\u00e9sent sur le Grand Ouest de la France, VM distribue des mat\u00e9riaux de construction et de r\u00e9novation et fait de la dimension conseil le coeur de son activit\u00e9. Au service des professionnels du b\u00e2timent et des particuliers \u00e0 projet, son r\u00e9seau de 77 points de vente \u00e9quip\u00e9s d\u2019espace libre-service, propose des solutions en couverture, gros \u0153uvre, cloison, plafond, isolation, bois, panneaux, carrelage et salle de bain, am\u00e9nagement int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur, outillage\u2026 LNTP est l\u2019enseigne sp\u00e9cialis\u00e9e de n\u00e9goce de mat\u00e9riaux destin\u00e9e aux travaux publics (voirie, assainissement des eaux us\u00e9es et pluviales, et am\u00e9nagement urbain). VM est l\u2019activit\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e de n\u00e9goce de mat\u00e9riaux du Groupe HERIGE.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;VM, activit\u00e9 n\u00e9goce du groupe HERIGE, projette ses premiers objectifs environnementaux en s\u2019inscrivant dans le dispositif FRET21. 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