{"id":24618,"date":"2022-11-07T17:56:52","date_gmt":"2022-11-07T16:56:52","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=24618"},"modified":"2023-07-15T14:58:40","modified_gmt":"2023-07-15T12:58:40","slug":"publication-du-bilan-mondial-de-laction-climat-par-secteur-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/11\/07\/publication-du-bilan-mondial-de-laction-climat-par-secteur-2022\/","title":{"rendered":"PUBLICATION DU BILAN MONDIAL DE L\u2019ACTION CLIMAT PAR SECTEUR 2022"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>LES 10 GRANDS ENSEIGNEMENTS A RETENIR, PR\u00c9SENT\u00c9S A LA COP 27<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"325\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png?resize=720%2C325\" alt=\"\" class=\"wp-image-24619\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png?resize=1024%2C462 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png?resize=600%2C271 600w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png?resize=768%2C346 768w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png?resize=10%2C5 10w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png?resize=432%2C195 432w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png?resize=396%2C179 396w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png?resize=1120%2C505 1120w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png?resize=660%2C298 660w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png?resize=488%2C220 488w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image.png?w=1406 1406w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>L\u2019association Climate Chance publiera lors de la COP27 le r\u00e9sum\u00e9 du Bilan mondial de l\u2019action climat par secteur 2022, afin de nourrir les n\u00e9gociations et de montrer, non seulement la puissance d\u2019action des acteurs non-\u00e9tatiques, mais aussi l\u2019immensit\u00e9 du chemin qu\u2019il reste \u00e0\u2002accomplir pour stabiliser les \u00e9missions.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019Observatoire Climate Chance, lanc\u00e9 par l\u2019association Climate Chance en 2018, analyse chaque ann\u00e9e les tendances r\u00e9centes de l\u2019action climat des entreprises, des collectivit\u00e9s et de l\u2019ensemble des organisations de la soci\u00e9t\u00e9 civile, ainsi que les signaux faibles de l\u2019action et les initiatives remarquables qui permettent d\u2019identifier les leviers les plus efficaces pour avancer vers une soci\u00e9t\u00e9\u2002bas carbone. L\u2019Observatoire montre l\u2019action climat telle qu\u2019elle est, et non pas telle qu\u2019elle devrait\u2002\u00eatre ; les engagements, prospections et recommandations n\u2019entrent pas dans son p\u00e9rim\u00e8tre d\u2019analyse.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Bilan mondial de l\u2019action climat par secteur est un rapport de synth\u00e8se qui raconte<strong> l\u2019histoire derri\u00e8re les chiffres d\u2019\u00e9volution des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre dans les principaux secteurs d\u2019\u00e9missions \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du globe, \u00e0 savoir l\u2019\u00e9nergie, le transport, les b\u00e2timents, les industries, les d\u00e9chets, l\u2019usage des sols.<\/strong> Il s\u2019agit de la publication phare de l\u2019Observatoire Climate Chance, pr\u00e9sent\u00e9e chaque ann\u00e9e au moment de la COP, sans doute la seule \u00e0 proposer un panorama aussi complet sur l\u2019action climat de tous les acteurs non-\u00e9tatiques, \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c0 un an du Global Stocktake et alors que l\u2019ann\u00e9e 2022 marque une reprise, plus ou moins rapide selon les secteurs, des \u00e9missions \u00e0 leur niveau de 2019, il est essentiel de montrer l\u2019\u00e9volution des mobilisations et de comprendre comment s\u2019est structur\u00e9 l\u2019action climat de l\u2019ann\u00e9e.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pour ce Bilan mondial 2022, <strong>10 \u00a0\u00bb Grands enseignements \u00a0\u00bb sont d\u2002crypt\u00e9s et seront pr\u00e9sent\u00e9s en d\u00e9tail le 9 novembre prochain, \u00e0 la COP27 de Charm el-Cheikh, lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1 \u2022 Face \u00e0 l&rsquo;explosion de la demande, le recours aux fossiles d\u00e9passe le boom des renouvelables<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En 2021, les \u00e9missions mondiales dues \u00e0 l\u2019utilisation d\u2019\u00e9nergie ont rebondi jusqu\u2019\u00e0 d\u00e9passer leur niveau de 2019. Entre quotas de production de l\u2019OPEP et envol\u00e9e des prix, le p\u00e9trole est le seul combustible fossile dont les \u00e9missions sont rest\u00e9es inf\u00e9rieures \u00e0 2019. Le gaz, malgr\u00e9 l\u2019inflation, a connu une hausse de demande dans tous les secteurs. Surtout, le charbon a assur\u00e9 la moiti\u00e9 de l\u2019augmentation mondiale de la demande d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. La croissance exceptionnelle des \u00e9nergies renouvelables pendant la pand\u00e9mie a l\u00e9g\u00e8rement ralenti, mais l\u2019ajout de capacit\u00e9s renouvelables continue de cro\u00eetre en 2021. La guerre en Ukraine n\u2019est pas un d\u00e9clencheur, mais un acc\u00e9l\u00e9rateur des tensions sur le march\u00e9 du gaz g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par la reprise de l\u2019\u00e9conomie apr\u00e8s les confinements. Si cette crise globale repr\u00e9sente une occasion d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la transition \u00e9nerg\u00e9tique \u00e0 long terme, elle agit aussi comme un frein \u00e0 court terme, en faisant grimper les prix et en offrant un sursis au charbon.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2 \u2022 Malgr\u00e9 une reprise carbon\u00e9e, les \u00e9conomies industrialis\u00e9es renouent avec leurs trajectoires de transition<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>2020 fut une ann\u00e9e entre parenth\u00e8ses qui, si elle a permis d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer certaines transitions (comme l\u2019adoption massive du v\u00e9lo dans beaucoup de grandes m\u00e9tropoles du monde), ne refl\u00e8te pas les dynamiques amorc\u00e9es avant la pand\u00e9mie. 2021, nonobstant un premier trimestre marqu\u00e9 par des mesures de confinement qui affectent encore les chiffres d\u2019\u00e9missions, confirme les tendances de transition engag\u00e9es par les \u00e9conomies occidentales : le charbon est en d\u00e9clin, le gaz de plus en plus concurrenc\u00e9 par des renouvelables en plein essor, et la d\u00e9carbonation du transport enfin lanc\u00e9es dans certains pays europ\u00e9ens notamment conquis par l\u2019\u00e9lectrification. L\u2019inflation des prix du gaz, d\u00e9clench\u00e9e d\u00e8s le second semestre 2021 par la reprise \u00e9conomique mondiale puis acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e par la guerre en Ukraine, pousse les \u00e9tats \u00e0 de nouveaux plans d\u2019investissements pour conqu\u00e9rir une ind\u00e9pendance \u00e9nerg\u00e9tique fond\u00e9e sur les \u00e9nergies bas carbone.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3 \u2022 Les ventes records de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont toujours d\u00e9bord\u00e9es par la croissance des SUV<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le rebond des ventes de v\u00e9hicules neufs observ\u00e9 en 2021 est marqu\u00e9 par l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la p\u00e9n\u00e9tration des mod\u00e8les \u00e9lectriques (10 % des ventes mondiales, jusqu\u2019\u00e0 20 % en Europe et en Chine, soit deux fois plus qu\u2019en 2020). Du rail \u00e0 la mobilit\u00e9 urbaine, aucun secteur n\u2019\u00e9chappe \u00e0\u2002l\u2019\u00e9lectrification des moteurs, avec des variations r\u00e9gionales : les deux-roues motoris\u00e9s en Inde (+132 % en 2021), les bus en Am\u00e9rique latine (+27 %), les v\u00e9los en Europe (1\/4 des ventes).<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019augmentation des subventions publiques \u00e0 l\u2019achat (+77 %, 273 Md$) est un moteur du march\u00e9 tr\u00e8s efficace, qui permet d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019installation d\u2019infrastructures de charge (+40 % en 2021) et d\u2019exercer effet levier plus que proportionnel sur les d\u00e9penses priv\u00e9es. Pour autant, le succ\u00e8s des SUV aupr\u00e8s des constructeurs et consommateurs (45,9 % des ventes mondiales), deuxi\u00e8me source de croissance des \u2002missions mondiales, tend\u2002\u00e0 contrebalancer les gains d\u2019efficacit\u00e9 obtenus gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique. De plus, l\u2019efficacit\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9tant quasiment proportionnel \u00e0 leur poids, l\u2019orientation des VE vers les mod\u00e8les lourds marque une attraction persistante pour l\u2019imaginaire de puissance, qui souligne l\u2019une des principales contradictions de la transition au niveau mondial.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4 \u2022 For\u00eats : derri\u00e8re les contrastes nationaux, le financement bascule vers le paiement sur r\u00e9sultats<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En 2021, les pertes de couvert forestier (-2 % ; 25,3 Mha) et de for\u00eats primaires (-11 % ; 3,75 Mha) ont ralenti, sans pour autant inverser la tendance. Parmi les facteurs de d\u00e9forestation, les incendies ont pris une part accrue dans la destruction foresti\u00e8re, g\u00e9n\u00e9rant d\u2019autant plus d\u2019\u00e9missions (+4 %, 378 MtCO2). Si les principales fili\u00e8res \u00e9conomiques \u00e0 risque de d\u00e9forestation (b\u00e9tail, huile de palme, cuire, papier&#8230;) augmentent leur niveau d\u2019engagement \u2013 de mani\u00e8re in\u00e9gale \u2013 les indicateurs disponibles pour mesurer les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s vers les objectifs internationaux demeurent loin du compte. L\u2019attraction des financements pour les projets \u00e0 double impact sur le climat et la biodiversit\u00e9\u2002\u00e0 s\u2019accompagne d\u2019une typologie d\u2019actions plus holistiques, telles que les droits de la nature, les approches en cycle de vie pour mesurer l\u2019empreinte des entreprises, la transformation socio\u00e9conomique des cha\u00f4nes de production ou la certification de projets de compensation \u00e0\u2002cob\u00e9n\u00e9fices pour la biodiversit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5 \u2022 Les politiques de transition sont de plus en plus marqu\u00e9es par les nationalismes\u2002\u00e9conomiques et la concentration capitalistique des industries<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En 2021-22, la reprise de l\u2019\u00e9conomie mondiale, les ph\u00e9nom\u00e8nes climatiques extr\u00eames et la guerre en Ukraine ont soulign\u00e9 la vuln\u00e9rabilit\u00e9 des cha\u00eenes de valeur et des interd\u00e9pendances strat\u00e9giques des industries de transition. Des fili\u00e8res comme l\u2019automobile, dans un contexte de concentration des ressources en minerais strat\u00e9giques (lithium, nickel, cobalt), favorisent les contrats d\u2019approvisionnement \u00e0 long terme et l\u2019int\u00e9gration verticale des cha\u00eenes de valeur. De l\u2019ouverture de mines de lithium \u00e0 la production d\u2019\u00e9nergie renouvelable, la r\u00e9industrialisation oscille entre coop\u00e9ration et comp\u00e9tition. En Europe, aux \u00c9tats-Unis, en Chine et dans les \u00e9mergents riches en mati\u00e8res premi\u00e8res, l\u2019\u00e9tat planificateur reprend la main pour relocaliser les cha\u00eenes de valeur (40 projets de gigafactories en Europe), voire nationaliser les champions nationaux (EDF, Uniper). Dans le m\u00eame temps, l\u2019inflation des prix de l\u2019\u00e9nergie op\u00e8re une s\u00e9lection darwinienne parmi les acteurs de march\u00e9s,\u2002\u00e0 l\u2019avantage des grandes entreprises capitalistiques, soutenues par leurs \u00c9tats de domiciliation.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6 \u2022 Les cons\u00e9quences du r\u00e9chauffement climatique impactent n\u00e9gativement les politiques d&rsquo;att\u00e9nuation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les sept derni\u00e8res ann\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 les plus chaudes jamais enregistr\u00e9es dans le monde. En 2021, l\u2019intensification des al\u00e9as climatiques ont caus\u00e9 des pertes humaines et agricoles colossales et perturb\u00e9 le fonctionnement des r\u00e9seaux \u00e9lectriques (nucl\u00e9aires, hydro\u00e9lectriques, transmissions\u2026) et des infrastructures de transport (notamment ferroviaires). Dans le m\u00eame temps, les besoins d\u2019adaptation de court terme (climatisation, r\u00e9frig\u00e9ration, irrigation\u2026) g\u00e9n\u00e8rent un surcro\u00eet de d\u00e9penses\u2002\u00e9nerg\u00e9tiques \u2013 essentiellement combl\u00e9es par les fossiles \u2013 qui fragilisent les sc\u00e9narios de transition et effacent les gains permis par des actions de long terme, comme la r\u00e9novation thermique des b\u00e2timents ou l\u2019agro\u00e9cologie, dont le rythme d\u2019adoption reste lent. \u00c0 rebours, l\u2019\u00e9mergence de la\u2002\u00a0\u00bb sobri\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00c9tat \u00a0\u00bb dans le d\u00e9bat public, en r\u00e9action aux tensions sur le march\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie, ouvre un nouvel horizon d\u2019actions combin\u00e9es pour l\u2019att\u00e9nuation et l\u2019adaptation \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>7 \u2022 De mieux en mieux financ\u00e9e et planifi\u00e9e, l\u2019adaptation cherche toujours \u00e0 mesurer son impact<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 mesure que les effets extr\u00eames et structurels du changement climatique s\u2019accentuent, les besoins d\u2019investissements et assurantiels pour couvrir et se pr\u00e9munir des risques deviennent de plus en plus criants. Si les grands bailleurs bilat\u00e9raux et multilat\u00e9raux d\u00e9dient une part croissante de leurs financements pour le climat\u2002\u00e0 l\u2019adaptation, la parit\u00e9 avec l\u2019att\u00e9nuation vis\u00e9e par l\u2019accord de Paris est encore loin d\u2019\u00eatre atteinte. Entre les CDN, les communications sur l\u2019adaptation pr\u00e9vues par l\u2019accord de Paris et les Plans Nationaux d\u2019Adaptation du cadre d\u2019adaptation de Canc\u00f9n, les \u00c9tats ont, dans l\u2019ensemble, d\u00e9marr\u00e9 leur planification de l\u2019adaptation. Mais sur le terrain, les projets d\u2019adaptation manquent encore de mesure concr\u00e8te de leur impact, comme en t\u00e9moigne la raret\u00e9 des indicateurs quantitatifs ou qualitatifs de r\u00e9duction de risques climatiques dans les publications acad\u00e9miques qui s\u2019essayent \u00e0 des \u00e9valuations.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>8 \u2022 Emport\u00e9 par la vague net z\u00e9ro, le march\u00e9 carbone volontaire bascule dans une autre dimension<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En 2021, le march\u00e9 carbone volontaire a battu tous les records (pr\u00e8s de 2 Md$ de transactions, x4 depuis 2020), port\u00e9 par la vague d\u2019engagements des entreprises \u00e0 atteindre \u00a0\u00bb z\u00e9ro \u00e9mission nette \u00ab\u00a0.<\/p>\n\n\n\n<p>En particulier, les cr\u00e9dits certifiant les projets de solutions fond\u00e9es sur la nature (afforestation, reforestation, conservation\u2026) rencontrent un succ\u00e8s florissant et occupent la premi\u00e8re place du march\u00e9 (50 % des cr\u00e9dits \u00e9chang\u00e9s environ). Les cob\u00e9n\u00e9fices pour la biodiversit\u00e9 et le d\u00e9veloppement socio-\u00e9conomique des communaut\u00e9s locales sont \u00e9galement tr\u00e8s recherch\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, les cr\u00e9dits d\u2019\u00e9limination des \u00e9missions, qui permettent la captation et la s\u00e9questration additionnelle de CO2 \u00e0 long terme, demeurent tr\u00e8s peu d\u00e9velopp\u00e9s. Si elle permet de canaliser des ressources financi\u00e8res priv\u00e9es vers des projets b\u00e9n\u00e9fiques \u00e0 l\u2019att\u00e9nuation des \u00e9missions de gaz\u2002\u00e0 effet de serre, la possibilit\u00e9 offerte aux entreprises et autres organisations de revendiquer la \u00a0\u00bb neutralit\u00e9 carbone \u00ab\u00a0\u2002 en l\u2019absence de norme universelle suscite la controverse.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>9 \u2022 Sous pression juridique et actionnariale, les industries carbon\u00e9es adaptent le rythme de leur transition<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019ann\u00e9e 2021 n\u2019a pas marqu\u00e9 de grande rupture ni d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration en mati\u00e8re d\u2019activisme actionnarial : toujours plus de propositions li\u00e9es \u00e0 l\u2019environnement sont d\u00e9pos\u00e9es \u2013 surtout li\u00e9es au climat \u2013 mais une minorit\u00e9 d\u2019entre elles sont vot\u00e9es, et tr\u00e8s peu recueillent la majorit\u00e9. Pratique encore marginalis\u00e9e au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, surtout concentr\u00e9e aux \u00c9tats-Unis, le recours au droit contre les politiques climatiques des \u00c9tats et les entreprises est l\u2019une des tendances majeures de ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>Une courte majorit\u00e9 des d\u00e9cisions rendues sont favorables \u00e0 l\u2019action climat, mais leurs effets \u00e0 long terme sont encore peu \u00e9tudi\u00e9s. Malgr\u00e9 tout, cette double pression engage un peu plus les industries carbon\u00e9es sur les chemins d\u2019une transition dont elles ma\u00eetrisent le tempo : aucun acteur majeur ne renonce \u00e0 ses activit\u00e9s historiques les plus carbon\u00e9es (p\u00e9trole, gaz, charbon\u2026) \u2013 qui sont aussi les plus lucratives et de potentiels leviers d\u2019investissements dans la transition.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>10 \u2022 Les communaut\u00e9s et gouvernements locaux adaptent la transition aux territoires<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les gouvernements locaux sont aux avant-postes de la mise en oeuvre de politiques climatiques adapt\u00e9es aux besoins des citoyens. En mati\u00e8re de mobilit\u00e9, les grandes m\u00e9tropoles europ\u00e9ennes poussent de plus en plus l\u2019\u00e9lectrification des flottes de bus et la reconfiguration de l\u2019espace public en faveur de la marche et du v\u00e9lo, tout en limitant la circulation des voitures par l\u2019introduction de zones \u00e0\u2002faibles \u00e9missions ou sans voitures. Si l\u2019essentiel des flottes de bus \u00e9lectriques est en Chine, les villes europ\u00e9ennes et am\u00e9ricaines s\u2019y ouvrent de plus en plus. Les gouvernements locaux vont au-del\u00e0 des objectifs fix\u00e9s au niveau national, en am\u00e9liorant l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de leurs b\u00e2timents et infrastructures, en introduisant des exigences minimales de performance \u00e9nerg\u00e9tique, des normes d\u2019adaptation dans les codes des b\u00e2timents, ou en adoptant des politiques de d\u00e9carbonation du chauffage. Les formes coop\u00e9ratives locales souffrent de la crise \u00e9nerg\u00e9tique, mais se r\u00e9v\u00e8lent efficaces pour l\u2019adaptation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#028688\"><strong>A propos de l\u2019Observatoire Climate Chance<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le Bilan sectoriel s\u2019inscrit dans un ensemble de publications de r\u00e9f\u00e9rence publi\u00e9es par l\u2019Observatoire de l\u2019action climat non-\u00e9tatique, disponibles en fran\u00e7ais et en anglais, sur le portail de l\u2019action climat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#028688\"><strong>A propos de Climate Chance<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cr\u00e9\u00e9e en 2015, Climate Chance est la seule association internationale, participant \u00e0 la mobilisation dans la lutte contre le changement climatique, cherchant \u00e0 f\u00e9d\u00e9rer l\u2019ensemble des acteurs non-\u00e9tatiques reconnus par la Convention Cadre des Nations Unies sur les Changements Climatiques &#8211; CCNUCC. Son objectif ? Renforcer l\u2019action climat des collectivit\u00e9s locales, des entreprises, de la soci\u00e9t\u00e9 civile par la mise en r\u00e9seau des acteurs et le partage des pratiques, d\u00e9fendre et diffuser des priorit\u00e9s et des propositions communes, et ainsi, contribuer \u00e0 l&rsquo;atteinte des objectifs de l&rsquo;Accord de Paris.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LES 10 GRANDS ENSEIGNEMENTS A RETENIR, PR\u00c9SENT\u00c9S A LA COP 27 L\u2019association Climate Chance publiera lors de la COP27 le r\u00e9sum\u00e9 du Bilan mondial de l\u2019action climat par secteur 2022, afin de nourrir les n\u00e9gociations et de montrer, non seulement la puissance d\u2019action des acteurs non-\u00e9tatiques, mais aussi l\u2019immensit\u00e9 du chemin qu\u2019il reste \u00e0\u2002accomplir pour [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":24621,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[4,866,50],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ClimateChance-Article.jpg?fit=1920%2C1080","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":40010,"url":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2024\/09\/26\/avec-climate-sense-batimat-2024-propose-une-experience-sensorielle-inedite-pour-sensibiliser-aux-enjeux-climatiques\/","url_meta":{"origin":24618,"position":0},"title":"Avec CLIMATE SENSE, BATIMAT 2024 propose une exp\u00e9rience sensorielle in\u00e9dite pour sensibiliser aux enjeux climatiques","date":"26 septembre 2024","format":false,"excerpt":"\u00a0Du 30 septembre au 3 octobre 2024, BATIMAT accueillera \u00e0 Porte de Versailles \u00e0 Paris une installation in\u00e9dite baptis\u00e9e CLIMATE SENSE. Cette chambre climatique mobile a pour ambition de confronter les visiteurs aux r\u00e9alit\u00e9s du changement climatique en les faisant vivre, durant 30 minutes, \u00e0 +50\u00b0C.\u00a0 \u00a0Une plong\u00e9e dans le\u2026","rel":"","context":"Dans &quot;Actualit\u00e9 Entreprises&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Batimat-1.jpg?fit=825%2C825&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":43130,"url":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2025\/02\/21\/certivea-et-climate-bonds-initiative-annoncent-un-partenariat-pour-renforcer-la-finance-durable-et-les-standards-de-certification-des-batiments-verts\/","url_meta":{"origin":24618,"position":1},"title":"CERTIVEA et Climate Bonds Initiative annoncent un partenariat pour renforcer la finance durable et les standards de certification des b\u00e2timents verts","date":"21 f\u00e9vrier 2025","format":false,"excerpt":"Paris, France & Londres, Royaume-Uni, 20 F\u00e9vrier 2025 | CERTIVEA, l\u2019un des leaders mondiaux de la certification des b\u00e2timents durables non r\u00e9sidentiels, et Climate Bonds Initiative, organisation mondiale d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la mobilisation de capitaux pour l\u2019action climatique, ont sign\u00e9 un protocole d\u2019accord (MoU) visant \u00e0 renforcer la coop\u00e9ration internationale en\u2026","rel":"","context":"Dans &quot;Actualit\u00e9 Entreprises&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Certivea.jpg?fit=825%2C825&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":22971,"url":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/09\/13\/ecovadis-decerne-la-medaille-de-platine-au-groupe-wilo\/","url_meta":{"origin":24618,"position":2},"title":"ECOVADIS d\u00e9cerne la m\u00e9daille de platine au Groupe Wilo","date":"13 septembre 2022","format":false,"excerpt":"Le Groupe Wilo est fier et heureux d'annoncer qu'il a re\u00e7u une note de platine dans l'\u00e9valuation EcoVadis de cette ann\u00e9e.\u00a0Cela place le Groupe parmi le premier pour cent des entreprises cot\u00e9es \u00e0 Ecovadis (un total de 90 000 entreprises dans le monde). 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