{"id":25905,"date":"2023-02-01T11:13:02","date_gmt":"2023-02-01T10:13:02","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=25905"},"modified":"2023-07-15T15:04:47","modified_gmt":"2023-07-15T13:04:47","slug":"robotisation-chez-rairies-montrieux","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2023\/02\/01\/robotisation-chez-rairies-montrieux\/","title":{"rendered":"Robotisation chez RAIRIES MONTRIEUX"},"content":{"rendered":"\n
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La soci\u00e9t\u00e9 Rairies Montrieux, fabricant de mat\u00e9riaux de construction en terre cuite, a d\u00e9but\u00e9 la fabrication de briques selon la m\u00e9thode traditionnelle de l\u2019\u00e9poque : extraire l\u2019argile \u00e0 la force des bras, mouler les carreaux \u00e0 la main et les cuire dans un four \u00e0 bois.<\/p>\n\n\n\n

Ce proc\u00e9d\u00e9 a fait la renomm\u00e9e de Rairies Montrieux qui conserve son savoir-faire ancestral malgr\u00e9 l\u2019industrialisation du processus.<\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui la main de l\u2019homme reste indispensable sur le site mais la soci\u00e9t\u00e9 doit pouvoir r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante et augmenter sa productivit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est dans ce contexte que Rairies Montrieux souhaite robotiser son site de production.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019objectif premier de la soci\u00e9t\u00e9, en faisant le choix de se moderniser, reste bien sur la productivit\u00e9 et la qualit\u00e9. En termes de production pure, ces machines intelligentes permettent d\u2019aller deux fois plus vite avec moiti\u00e9 moins de personnes.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Cette robotisation du site n’entra\u00eene aucune suppression de poste mais des orientations vers des postes moins p\u00e9nibles et \u00e0 forte valeur ajout\u00e9e comme les \u00e9maill\u00e9es. \u00bb<\/em> indique Arnaud Chevet, Directeur d\u2019usine<\/p>\n\n\n\n

La soci\u00e9t\u00e9, en faisant ce choix, souhaite pouvoir remplacer les t\u00e2ches des op\u00e9rateurs \u00e0 faible valeur ajout\u00e9e par d\u2019autres t\u00e2ches plus int\u00e9ressantes et valorisantes. De plus, la robotisation du site permet de r\u00e9pondre \u00e0 une probl\u00e9matique importante, les TMS (troubles musculo-squelettiques li\u00e9s au travail) souvent provoqu\u00e9s par des t\u00e2ches r\u00e9p\u00e9titives tel que le tri.<\/p>\n\n\n\n

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Plusieurs points strat\u00e9giques dans l\u2019usine pourraient \u00eatre robotis\u00e9s. \u00ab Nous avons commenc\u00e9 par le four tunnel parce que nous avions besoin aussi d\u2019augmenter la productivit\u00e9 sur l\u2019emballage des plaquettes.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Depuis cinq ans, nous sommes pass\u00e9 d\u2019une ouverture de huit heures par jour sur cinq jours, puis sur six jours. Et depuis un an, une ouverture de douze heures par jour. Avec l\u2019arriv\u00e9e des deux nouveaux fours C\u00e9ramifor, en mars et d\u00e9cembre 2023, nous aurions besoin de seize heures par jour. \u00bb<\/em> Affirme Arnaud Chevet.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Avec la robotisation de l\u2019emballage, le site va pouvoir emballer 200m2\/heure contre 100m2\/heure. Le temps d\u2019ouverture repassera donc de huit heures et nous laissera la possibilit\u00e9 d\u2019augmenter les volumes futurs. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

LES EMPLACEMENTS SUR LE SITE, CHOIX DES MACHINES ET STRAT\u00c9GIE DE RAIRIES MONTRIEUX<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Huit robots sont attendus pour une mise en service d\u00e8s d\u00e9but f\u00e9vrier.<\/p>\n\n\n\n

Le dernier (le plus imposant, en six axes) est le palettiseur, il permettra de ranger les bo\u00eetes remplies de plaquettes (1m2) sur une palette.<\/p>\n\n\n\n

Un second robot, similaire mais plus petit, aura pour fonction de former les cartons servant de bo\u00eete de rangement.<\/p>\n\n\n\n

Les six autres permettront de ranger les plaquettes dans les cartons :<\/p>\n\n\n\n

  • \u2022 Trois robots Delta : qui trieront les plaquettes sur le tapis de tri, par une action de picking, afin de les rassembler par paquets.<\/li>
  • \u2022 Trois robots moins volumineux, en cinq axes, pour rendre les paquets afin de les transposer dans les bo\u00eetes.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
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    \u00ab Notre principal enjeu sur ces nouveaux m\u00e9canismes install\u00e9s sera la ma\u00eetrise des lignes robotis\u00e9es. Nos \u00e9quipes n\u2019\u00e9taient pas structur\u00e9es pour ce type de ligne. Cette premi\u00e8re installation est un test important car elle nous oblige \u00e0 nous \u00e9lever encore plus vers la qualit\u00e9. De mauvaises productions cr\u00e9eront des probl\u00e8mes de fonctionnement. La machine ne sera jamais aussi souple que l\u2019humain. \u00bb<\/em> D\u00e9clare Arnaud Chevet Rairies Montrieux a fait appel \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 SEA, (fabricant de machines sp\u00e9ciales et int\u00e9gratrice de solutions robotis\u00e9es) pour l\u2019ensemble des robots sur le site.<\/p>\n\n\n\n

    \u00c0 PROPOS DE RAIRIES MONTRIEUX<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Situ\u00e9e en Maine-et-Loire, et reconnue comme l\u2019un des plus anciens sites producteurs de terre cuite en France, la briqueterie Rairies Montrieux d\u00e9veloppe son savoir-faire depuis 5 g\u00e9n\u00e9rations.<\/p>\n\n\n\n

    La mati\u00e8re de base, l\u2019argile crue, est extraite de carri\u00e8res \u00e0 ciel ouvert, pour fa\u00e7onner les carreaux, plaquettes et briques de la soci\u00e9t\u00e9 Rairies Montrieux qui s\u00e9duisent aujourd\u2019hui les architectes et concepteurs du monde entier.<\/p>\n\n\n\n

    Rairies Montrieux b\u00e9n\u00e9ficie du label Entreprise du Patrimoine Vivant (EPV) qui est une marque de reconnaissance de l\u2019Etat, mise en place pour distinguer des entreprises fran\u00e7aises aux savoir-faire ancestraux et des industriels d\u2019excellence. Rairies Montrieux s\u2019est \u00e9galement vu attribuer le label \u201cProduit en Anjou\u201d en 2020.<\/p>\n\n\n\n

    Fort de ses 100 collaborateurs, Rairies Montrieux a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d\u2019affaire de 11,9 millions d\u2019euros en 2022.<\/p>\n\n\n\n

    Les briques et plaquettes de parement Rairies Montrieux sont disponibles sur commande et expos\u00e9es dans les 2 showrooms du fabricant, situ\u00e9s au Viaduc des Arts \u00e0 Paris (75) et sur son site de production du Maine-et-Loire (49).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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