{"id":27311,"date":"2023-03-28T10:57:52","date_gmt":"2023-03-28T08:57:52","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=27311"},"modified":"2023-07-15T15:05:18","modified_gmt":"2023-07-15T13:05:18","slug":"gigafactory-stellantis-douvrin-lisolation-dune-usine-dinteret-commun-europeen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2023\/03\/28\/gigafactory-stellantis-douvrin-lisolation-dune-usine-dinteret-commun-europeen\/","title":{"rendered":"Gigafactory STELLANTIS DOUVRIN – L’isolation d’une usine d’int\u00e9r\u00eat commun europ\u00e9en"},"content":{"rendered":"\n
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Description du chantier<\/strong><\/p>\n\n\n\n

D\u00e9marr\u00e9 en janvier 2022, le chantier a rapidement progress\u00e9 avec 40 \u00e0 60 entreprises, et pas moins de 260 personnes, pour respecter l\u2019\u00e9ch\u00e9ance du second semestre 2023. Parmi les mat\u00e9riaux qui ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires :<\/p>\n\n\n\n

\u2022 2 983 tonnes d’acier pour construire la charpente b\u00e9ton. <\/p>\n\n\n\n

\u2022 1 500 tonnes d\u2019acier pour construire la charpente m\u00e9tallique. <\/p>\n\n\n\n

\u2022 11 000 m3 de b\u00e9ton CEP (coul\u00e9 en place), 330 poteaux pr\u00e9fabriqu\u00e9s, 1 355 poutres pr\u00e9fabriqu\u00e9es, 3 500 panneaux pr\u00e9fabriqu\u00e9s, 3 500 m2 de pr\u00e9dalles, 8 900 m2 de pr\u00e9murs\u2026<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Et 42 000 m\u00b2 d\u2019isolant ALPHATOIT 37 110 mm d’Isover pour isoler la toiture du b\u00e2timent<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9fi n\u00b0 1 : livrer 42 000 m\u00b2 d\u2019isolant en 3 semaines<\/strong><\/p>\n\n\n\n

R\u00e9activit\u00e9 de fabrication et livraison millim\u00e9tr\u00e9e des 42 000 m\u00b2 de panneaux ALPHATOIT 37 ont \u00e9t\u00e9 les ma\u00eetres-mots pour relever le d\u00e9fi du d\u00e9lai d\u2019acheminement tr\u00e8s serr\u00e9 n\u00e9cessaire \u00e0 l\u2019isolation de la toiture de la Gigafactory.<\/p>\n\n\n\n

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Le service client Isover a m\u00e9thodiquement organis\u00e9 un travail d\u2019ordonnancement et un suivi logistique cons\u00e9quent des camions. <\/p>\n\n\n\n

Chaque jour durant 3 semaines, 6 camions ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s sur le site o\u00f9 les palettes ont \u00e9t\u00e9 stock\u00e9es et organis\u00e9es dans un espace couvert pr\u00e9vu \u00e0 cet effet.<\/p>\n\n\n\n

Pour simplifier le travail de l\u2019entreprise de pose sur le chantier et s\u00e9curiser la manutention, Isover a une palettisation ergonomique : un syst\u00e8me de double-palettisation avec des demi-palettes de 1,20 m de hauteur constitu\u00e9es de deux piles c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te, plus faciles \u00e0 d\u00e9baller.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9fi n\u00b0 2 : poser les 42 000 m\u00b2 de panneaux ALPHATOIT 37 110 mm<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La ma\u00eetrise d\u2019ouvrage a retenu la solution d\u2019isolation ALPHATOIT 37 110 mm en un seul lit, correspondant au descriptif du cahier des clauses techniques particuli\u00e8res (CCTP) du chantier.<\/p>\n\n\n\n

Ces panneaux en laine de roche se pr\u00e9sentent sous forme de panneaux rigides rev\u00eatus d\u2019un voile de verre qui apporte une bonne tenue m\u00e9canique et permet de limiter l\u2019humidification.<\/p>\n\n\n\n

Le projet de la premi\u00e8re Gigafactory de France<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cette toute premi\u00e8re \u00ab\u00a0Gigafactory\u00a0\u00bb annonc\u00e9e en France <\/strong>permettra la production de batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Situ\u00e9e \u00e0 Douvrin\/Billy-Berclau, dans les Hauts-de-France, sa mise en service est pr\u00e9vue au second semestre 2023.<\/p>\n\n\n\n

Elle r\u00e9pond \u00e0 l\u2019imp\u00e9ratif de r\u00e9industrialisation de la France et en particulier du bassin industriel de cette r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019investissement dispose du statut de projet d\u2019int\u00e9r\u00eat commun europ\u00e9en (PIIEC), subventionn\u00e9 par l\u2019Europe, les \u00c9tats et les collectivit\u00e9s locales. La R\u00e9gion Hauts-de-France apporte 80 millions d\u2019euros au projet et les communaut\u00e9s de communes 40 millions d\u2019euros.<\/p>\n\n\n\n

Les batteries qui seront con\u00e7ues dans la nouvelle usine sont strat\u00e9giques pour la relocalisation et le maintien de la cha\u00eene de valeur en France et ont l\u2019objectif de permettre la transition vers une \u00e9nergie durable.<\/p>\n\n\n\n

Port\u00e9e par la co-entreprise ACC entre PSA et Opel appartenant au groupe Stellantis et Saft, filiale de Total, la gigafactory devrait afficher une capacit\u00e9 totale de 24 GWh \u00e0 l’horizon 2028-2030<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Caract\u00e9ristiques techniques<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Un produit avec de nombreux atouts : <\/strong><\/p>\n\n\n\n

  • Excellent rapport performance thermique\/prix. <\/li>
  • Panneau applicable \u00e0 tous types de b\u00e2timents y compris ERP et ICPE. <\/li>
  • Non combustible (Euroclasse A1), ne contribue ni \u00e0 la propagation ni au d\u00e9veloppement d\u2019un incendie. <\/li>
  • Adapt\u00e9 \u00e0 toutes formes de toitures (plates et courbes). <\/li>
  • Panneau applicable \u00e0 tous types de supports (b\u00e9ton, bois, acier). <\/li>
  • Panneau adapt\u00e9 aux syst\u00e8mes d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fix\u00e9s m\u00e9caniquement, autoprot\u00e9g\u00e9s ou sous protection lourde. <\/li>
  • Compatible avec les membranes bitumineuses et synth\u00e9tiques. <\/li>
  • Les laines min\u00e9rales Isover sont des mat\u00e9riaux s\u00fbrs pour la sant\u00e9 et certifi\u00e9s EUCEB. <\/li>
  • FDES : l\u2019impact environnemental des laines min\u00e9rales Isover est l\u2019un des plus faibles parmi tous les isolants. Il est \u00e9valu\u00e9 \u00e0 partir d\u2019une ACV (Analyse de Cycle de Vie) et synth\u00e9tis\u00e9 dans une FDES (Fiche de D\u00e9claration Environnementale et Sanitaire) v\u00e9rifi\u00e9e par un organisme tiers. Les FDES sont disponibles sur la base INIES. <\/li>
  • Sous Avis technique.<\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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