{"id":28138,"date":"2023-04-25T09:45:53","date_gmt":"2023-04-25T07:45:53","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=28138"},"modified":"2023-09-06T19:09:22","modified_gmt":"2023-09-06T17:09:22","slug":"deploiement-des-zfe-zones-a-faibles-emissions-la-ffb-accompagne-les-entreprises-et-alerte-sur-une-situation-contrastee","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2023\/04\/25\/deploiement-des-zfe-zones-a-faibles-emissions-la-ffb-accompagne-les-entreprises-et-alerte-sur-une-situation-contrastee\/","title":{"rendered":"D\u00e9ploiement des ZFE – Zones \u00e0 Faibles Emissions : la FFB accompagne les entreprises et alerte sur une situation contrast\u00e9e"},"content":{"rendered":"\n

Le 18 avril 2023, la FFB Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes et la F\u00e9d\u00e9ration du BTP du Puy-de-D\u00f4me ont organis\u00e9 une \u00ab Journ\u00e9e de la Mobilit\u00e9 \u00bb \u00e0 Cournon-d\u2019Auvergne (63), au Studio 120. Une 3e \u00e9dition, apr\u00e8s celles de Grenoble et Villeurbanne, en pr\u00e9sence de Patricia DELEPINE, Pr\u00e9sidente de la F\u00e9d\u00e9ration d\u00e9partementale du BTP Puy-de-D\u00f4me et d\u2019Olivier AUBERT, Pr\u00e9sident de la commission environnement & innovation de la FFB AURA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019occasion de pr\u00e9senter des solutions visant \u00e0 accompagner la conversion des flottes de v\u00e9hicules des entreprises du BTP ainsi que d\u2019alerter sur une situation contrast\u00e9e, entre volont\u00e9 de s\u2019engager dans une d\u00e9marche plus vertueuse et des freins qui restent \u00e0 lever.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Patricia DELEPINE, Pr\u00e9sidente de la F\u00e9d\u00e9ration
d\u00e9partementale du BTP Puy-de-D\u00f4me et Olivier
AUBERT, Pr\u00e9sident de la commission environnement
& innovation de la FFB AuRA. Cliquer sur les photos
pour les obtenir en HD.<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Le passage aux motorisations alternatives est un sujet de pr\u00e9occupation pour les entreprises du BTP, en raison notamment de la mise en place progressive de la Zone \u00e0 Faibles Emissions (ZFE) \u00e0 partir du 1er juillet \u00e0 Clermont-Ferrand.<\/p>\n\n\n\n

Dans un premier temps, seuls les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers (VUL) et poids lourds professionnels non class\u00e9s Crit\u2019Air seront concern\u00e9s. Un nouveau p\u00e9rim\u00e8tre, \u00e9largi, entrera en vigueur \u00e0 compter du 1er janvier 2025. Cette d\u00e9marche sera men\u00e9e en concertation avec les communes membres de la m\u00e9tropole.<\/p>\n\n\n\n

Il est donc important pour les entreprises du secteur de s\u2019y pr\u00e9parer.<\/p>\n\n\n\n

Des solutions existent et se d\u00e9veloppent : l\u2019offre de v\u00e9hicules et engins est en cours de structuration, les diff\u00e9rentes infrastructures de recharge sont naissantes \u2026 le tout dans un contexte l\u00e9gislatif, conjoncturel et comportemental en pleine \u00e9volution.<\/p>\n\n\n\n

Les interrogations demeurent pour les artisans et entrepreneurs du secteur qui repr\u00e9sente 5 000 entreprises et 12 000 salari\u00e9s sur le d\u00e9partement du Puy-de-D\u00f4me. C\u2019est pourquoi, la FFB Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes organise les \u00ab Journ\u00e9es de la Mobilit\u00e9 \u00bb au sein des territoires pour r\u00e9pondre aux besoins d\u2019information des entrepreneurs dans ce changement majeur.<\/p>\n\n\n\n

Une journ\u00e9e pour sensibiliser les chefs d\u2019entreprise et faire \u00e9voluer leur parc<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Lors de cette journ\u00e9e, entrepreneurs et artisans du BTP puyd\u00f4mois ont pu d\u00e9couvrir une offre large de v\u00e9hicules l\u00e9gers, utilitaires et poids lourds aux motorisations \u00e9lectrique et gaz : v\u00e9hicules particuliers, fourgon et camions benne 3,5T, 4×8 bibenne, v\u00e9los cargos \u2026<\/p>\n\n\n\n

L\u2019exposition de v\u00e9hicules a permis aux entrepreneurs de rencontrer les principaux constructeurs tels que Citro\u00ebn, Peugeot, Renault Trucks, Mercedes, Ford, Opel, Volkswagen, IVECO, Wat\u00e9a, et DS.<\/p>\n\n\n\n

Les autres stands ont permis d\u2019\u00e9changer avec des fournisseurs ou distributeurs d\u2019\u00e9nergie comme EDF ou GRDF, et aussi de se familiariser avec des solutions innovantes telles que le retrofit, pr\u00e9sent\u00e9 par CirculaCar et GCK, qui vise \u00e0 convertir les v\u00e9hicules utilitaires thermiques en \u00e9lectrique ou hydrog\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n

Une profession volontaire, mais qui se heurte \u00e0 des freins<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Selon la r\u00e9cente enqu\u00eate r\u00e9gionale r\u00e9alis\u00e9e par la CERC ARA avec la branche BTP, \u00ab 67% des gestionnaires de flotte de 10 v\u00e9hicules ou plus ont l\u2019intention d\u2019acqu\u00e9rir au moins un v\u00e9hicule \u00e0 motorisation alternative d\u2019ici \u00e0 2025 \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Au travers des diff\u00e9rentes actions men\u00e9es (Journ\u00e9es de la Mobilit\u00e9, enqu\u00eate r\u00e9gionale, plateforme MyMouv\u2019) et du dialogue engag\u00e9 avec les pouvoirs publics, la FFB et l\u2019ensemble de la profession se montrent engag\u00e9s et volontaires dans cette transformation.<\/p>\n\n\n\n

Toutefois, le chemin reste encore long. En effet, le secteur du b\u00e2timent qui est toujours pr\u00eat \u00e0 investir pour diminuer son empreinte environnementale se heurte \u00e0 trois freins principaux : le co\u00fbt, le temps et l\u2019offre.<\/p>\n\n\n\n

Jusqu\u2019\u00e0 deux ans de d\u00e9lais pour obtenir certains types de v\u00e9hicules !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab L\u2019offre de v\u00e9hicules actuelle n\u2019est pas suffisante pour r\u00e9pondre aux besoins des entrepreneurs et artisans du secteur. Aussi, les d\u00e9lais, allant jusque 2 ans pour certains v\u00e9hicules, ne nous permettent pas de r\u00e9pondre au calendrier de la ZFE et ce malgr\u00e9 toute notre bonne volont\u00e9 \u00bb<\/em> souligne Patricia DELEPINE, Pr\u00e9sidente de la F\u00e9d\u00e9ration d\u00e9partementale du BTP Puy-de-D\u00f4me.<\/p>\n\n\n\n

La profession alerte sur une situation contrast\u00e9e, pour un secteur qui connait une crise du logement neuf avec une chute de -26,7% des permis de construire d\u00e9livr\u00e9s au cours du 1er trimestre 2023, et ce apr\u00e8s 3 ann\u00e9es de post-covid difficiles\u2026 \u00ab Nous reconnaissons la d\u00e9marche vertueuse de la ZFE, mais la d\u00e9-corr\u00e9lation entre les dates de disponibilit\u00e9 de mat\u00e9riels alternatifs, la dur\u00e9e d\u2019amortissement des surcouts (parfois le double \u00e0 mod\u00e8le thermique \u00e9quivalent) et le calendrier de la ZFE, fait peser sur la profession des contraintes \u00e9lev\u00e9es\u00bb<\/em> alerte Olivier AUBERT, Pr\u00e9sident de la commission environnement & innovation de la FFB AuRA.<\/p>\n\n\n\n

Un investissement important, dans une p\u00e9riode o\u00f9 les tr\u00e9soreries souffrent<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si la question de l\u2019offre et de l\u2019autonomie inqui\u00e8te les entreprises, le co\u00fbt est \u00e9galement un frein important. En effet, ces v\u00e9hiculent co\u00fbtent \u00ab 20 \u00e0 50% plus chers que les v\u00e9hicules diesel ou essence actuels \u00bb<\/em>. De plus, se pose \u00e9galement la question de l\u2019\u00e9nergie. En 2 ans le gaz est pass\u00e9 de 0,80\u20ac le kilo \u00e0 2,20\u20ac. Si des aides financi\u00e8res \u00e0 l\u2019achat sont aujourd\u2019hui propos\u00e9es par les m\u00e9tropoles ainsi que par la R\u00e9gion Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes, \u00ab elles ne sont pas suffisantes au regard des investissements \u00bb<\/em> pr\u00e9cise Olivier AUBERT, Pr\u00e9sident de la commission environnement & innovation de la FFB AURA.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous sommes dans une p\u00e9riode o\u00f9 les tr\u00e9soreries souffrent, du fait de la crise des mat\u00e9riaux et de l\u2019\u00e9nergie. Cet effort suppl\u00e9mentaire n\u2019est pas tenable aujourd\u2019hui pour les entreprises et artisans. Tout va se jouer dans l\u2019accompagnement. Il est aussi essentiel que le d\u00e9veloppement des infrastructures s\u2019acc\u00e9l\u00e8re dans les territoires \u00bb<\/em> souligne Patricia DELEPINE, Pr\u00e9sidente de la F\u00e9d\u00e9ration du BTP du Puy-de-D\u00f4me.<\/p>\n\n\n\n

Save the Date<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s Grenoble, Villeurbanne et Cournon-d\u2019Auvergne, les prochaines Journ\u00e9es de la Mobilit\u00e9 auront lieu le 2 juin \u00e0 Valence et le 8 septembre en Haute- Savoie.<\/p>\n\n\n\n

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Le 18 avril 2023, la FFB Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes et la F\u00e9d\u00e9ration du BTP du Puy-de-D\u00f4me ont organis\u00e9 une \u00ab Journ\u00e9e de la Mobilit\u00e9 \u00bb \u00e0 Cournon-d\u2019Auvergne (63), au Studio 120. Une 3e \u00e9dition, apr\u00e8s celles de Grenoble et Villeurbanne, en pr\u00e9sence de Patricia DELEPINE, Pr\u00e9sidente de la F\u00e9d\u00e9ration d\u00e9partementale du BTP Puy-de-D\u00f4me et d\u2019Olivier AUBERT, Pr\u00e9sident […]<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":28147,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[2155],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/FFB-Article.jpg?fit=1920%2C1080","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":22032,"url":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/07\/18\/christophe-posseme-elu-president-du-ccca-btp\/","url_meta":{"origin":28138,"position":0},"title":"Christophe POSS\u00c9M\u00c9 \u00c9lu pr\u00e9sident du CCCA-BTP","date":"18 juillet 2022","format":false,"excerpt":"Christophe Poss\u00e9m\u00e9, 45 ans, a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu pr\u00e9sident du\u00a0CCCA-BTP (Comit\u00e9 de concertation et de coordination de l\u2019apprentissage du b\u00e2timent et des travaux publics)*, lors du conseil d\u2019administration du 5 juillet 2022, pour un mandat de trois ans. 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