{"id":31600,"date":"2023-09-22T10:18:20","date_gmt":"2023-09-22T08:18:20","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=31600"},"modified":"2023-11-14T19:26:06","modified_gmt":"2023-11-14T18:26:06","slug":"quand-un-patrimoine-ferroviaire-cree-un-quartier-durable-paysage-et-culturel-pour-tous","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2023\/09\/22\/quand-un-patrimoine-ferroviaire-cree-un-quartier-durable-paysage-et-culturel-pour-tous\/","title":{"rendered":"Quand un patrimoine ferroviaire cr\u00e9e un quartier durable, paysag\u00e9 et culturel pour tous !"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center has-sm-light-primary-color has-text-color has-background has-medium-font-size\" style=\"background-color:#014379\"><strong>Conf\u00e9rence de presse du 14 septembre 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"687\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-236.png?resize=720%2C687\" alt=\"\" class=\"wp-image-31601\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-236.png?w=794 794w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-236.png?resize=600%2C573 600w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-236.png?resize=768%2C733 768w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-236.png?resize=10%2C10 10w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-236.png?resize=432%2C412 432w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-236.png?resize=396%2C378 396w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-236.png?resize=660%2C630 660w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-236.png?resize=230%2C220 230w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"65\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-237.png?resize=720%2C65\" alt=\"\" class=\"wp-image-31602\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-237.png?w=794 794w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-237.png?resize=600%2C54 600w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-237.png?resize=768%2C70 768w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-237.png?resize=10%2C1 10w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-237.png?resize=432%2C39 432w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-237.png?resize=396%2C36 396w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-237.png?resize=660%2C60 660w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-237.png?resize=710%2C64 710w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-sm-dark-primary-color has-text-color\" style=\"font-size:28px\"><strong><em>Les Cath\u00e9drales du rail \u00e0 Saint-Denis se r\u00e9v\u00e8lent : entre histoire et modernit\u00e9, un nouveau quartier en devenir<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ce jeudi 14 septembre, Katayoune PANAHI Directrice de SNCF IMMOBILIER, Mathieu HANOTIN Pr\u00e9sident de l\u2019\u00c9tablissement public territorial de Plaine Commune et Maire de Saint-Denis, en pr\u00e9sence de \u00c9tienne PASSANI Directeur g\u00e9n\u00e9ral \u00cele-de-France Eiffage Immobilier et Am\u00e9nagement, Marc DAUMAS Directeur g\u00e9n\u00e9ral Aire Nouvelle filiale d\u2019Equans et de David BENHAMOU pour Maquis-Art et l\u2019A\u00e9rosol, ont annonc\u00e9 le lancement officiel du projet de transformation urbaine des Cath\u00e9drales du rail \u00e0 Saint-Denis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un patrimoine exceptionnel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Situ\u00e9 sur une parcelle de 5,5 hectares entre le faisceau ferroviaire nord et l\u2019avenue du pr\u00e9sident Wilson \u00e0 Saint-Denis, le secteur des Cath\u00e9drales du rail correspond aux anciens ateliers de r\u00e9paration SNCF de la Plaine, aujourd\u2019hui d\u00e9saffect\u00e9s. Il doit son nom \u00e0 la pr\u00e9sence de deux anciennes halles ferroviaires appartenant au patrimoine industriel de Saint-Denis, inscrites \u00e0 l\u2019Inventaire Suppl\u00e9mentaire des Monuments Historiques depuis 2004.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019issue d\u2019un appel \u00e0 projets lanc\u00e9 par SNCF Immobilier en 2019, la Ville de Saint-Denis et Plaine Commune, le groupement form\u00e9 par Eiffage Am\u00e9nagement et Aire Nouvelle, filiale d\u2019am\u00e9nagement et de promotion immobili\u00e8re bas-carbone d\u2019Equans France, a \u00e9t\u00e9 choisi d\u00e9but 2023 pour am\u00e9nager ce site embl\u00e9matique. La livraison du projet dans son ensemble : livraison du parc et arriv\u00e9e des premiers habitants aura lieu en d\u00e9but 2028, ouverture de l\u2019A\u00e9rosol de Saint-Denis en 2029, avec un lancement des travaux pr\u00e9vu en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un nouveau quartier durable, paysag\u00e9 et culturel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le projet de transformation des Cath\u00e9drales du rail a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9 au regard de la qualit\u00e9 de son projet urbain, mais aussi de l\u2019originalit\u00e9 de son projet culturel et de son ad\u00e9quation avec le territoire. Poursuivant d\u2019ambitieux objectifs sur le plan social, il s\u2019agit \u00e0 ce jour du programme immobilier incluant le plus important nombre de logements en bail r\u00e9el solidaire (BRS) d\u2019\u00cele-de-France.<\/p>\n\n\n\n<p>Il pr\u00e9voit ainsi la construction d\u2019un nouveau quartier durable qui accueillera 650 logements (dont 30 % en BRS, 20 % en logements locatifs sociaux dont la moiti\u00e9 r\u00e9serv\u00e9e pour ICF Habitat et 50 % en accession libre) ainsi que des services, \u00e9quipements publics, commerces de proximit\u00e9, activit\u00e9s sociales et sportives et une centrale de mobilit\u00e9. Un parc de 1,65 hectare, r\u00e9alis\u00e9 par Plaine Commune, pr\u00e9servera un vaste espace ouvert au c\u0153ur du quartier. Enfin, les halles seront r\u00e9habilit\u00e9es pour accueillir l\u2019A\u00e9rosol Saint-Denis, un lieu multiple comprenant un mus\u00e9e d\u00e9di\u00e9 au Street Art et au Hip Hop fran\u00e7ais et un espace de vie ax\u00e9 sur les cultures urbaines \u00e0 destination des dionysiens et franciliens.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un projet structurant pour le territoire<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Choisi en concertation par SNCF Immobilier, la Ville de Saint-Denis et Plaine Commune, le projet de renouveau des Cath\u00e9drales du rail r\u00e9pond \u00e0 une volont\u00e9 partag\u00e9e de contribuer au d\u00e9veloppement d\u2019un territoire en mutation en conciliant pass\u00e9 et modernit\u00e9, urbanisme et durabilit\u00e9, architecture industrielle et culture urbaine.<\/p>\n\n\n\n<p>Il illustre la d\u00e9marche engag\u00e9e par SNCF Immobilier, acteur de la nouvelle fabrique urbaine de coconstruction de la ville de demain aux c\u00f4t\u00e9s des territoires. Il fait \u00e9galement \u00e9cho aux dynamiques structurantes de rayonnement \u00e9conomique et culturel dans lesquelles s\u2019ins\u00e8rent la Ville de Saint-Denis et Plaine Commune : Le Grand Paris Express, Territoire de la Culture et de la Cr\u00e9ation, parcours d\u2019art urbain Street Art Avenue, les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Il r\u00e9pond enfin aux ambitions \u00e9cologiques de la Ville de Saint-Denis et de Plaine Commune, \u00e0 travers la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration d\u2019une friche industrielle laissant la place \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019un grand parc urbain public, r\u00e9serve de biodiversit\u00e9, et une conception bioclimatique des espaces publics et des programmes de construction.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Chiffres-cl\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>5,5<\/strong> hectares \u00e0 r\u00e9inventer<\/li><li><strong>2<\/strong> halles ferroviaires enti\u00e8rement r\u00e9habilit\u00e9e et ouvertes au public<\/li><li><strong>1,65<\/strong> hectare de parc arbor\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par Plaine Commune, r\u00e9serve de biodiversit\u00e9<\/li><li><strong>650<\/strong> logements cr\u00e9\u00e9s<\/li><li><strong>100 000 <\/strong>visiteurs par an attendus \u00e0 l\u2019A\u00e9rosol de Saint-Denis<\/li><li>Lancement des travaux pr\u00e9vu en <strong>2025<\/strong><\/li><li>Ouverture de l\u2019A\u00e9rosol de Saint-Denis en <strong>2029<\/strong><\/li><li>Livraison du parc et arriv\u00e9e des premiers habitants d\u00e9but <strong>2028<\/strong><\/li><li><strong>195<\/strong> logements en BRS (record pour un programme en \u00cele-de-France)<\/li><li><strong>650<\/strong> arbres plant\u00e9s, soit 1 par logement<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Les intervenants du projet<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Co-am\u00e9nagement : Eiffage Am\u00e9nagement (Mandataire) et Equans Aire Nouvelle<\/p>\n\n\n\n<p>Exploitants : Maquis-art, Hip Hop Citoyens<\/p>\n\n\n\n<p>Architecte urbaniste : Devillers &amp; Associ\u00e9s<\/p>\n\n\n\n<p>Architecte du patrimoine : Atelier Monchecourt<\/p>\n\n\n\n<p>Paysagiste : Atelier Coloco<\/p>\n\n\n\n<p>AMO et expertises : Terao, Captown, Beaux Arts &amp; Cie, Valgo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-large-font-size\" style=\"color:#cf96d3\">Les Cath\u00e9drales du rail<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color\" style=\"color:#023c6c;font-size:25px\"><strong><em>Un patrimoine exceptionnel<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Anciens ateliers de r\u00e9paration SNCF aujourd\u2019hui d\u00e9saffect\u00e9s, les Cath\u00e9drales du rail forment un patrimoine unique, t\u00e9moin du pass\u00e9 industriel de Saint-Denis. Leur r\u00e9habilitation est au coeur du projet de transformation retenu par SNCF Immobilier, la Ville de Saint-Denis et Plaine Commune qui sera men\u00e9 par le groupement compos\u00e9 d\u2019Eiffage Am\u00e9nagement et Aire Nouvelle, filiale d\u2019Equans France.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Situ\u00e9 sur une parcelle de 5,5 hectares entre le faisceau ferroviaire nord et l\u2019avenue du pr\u00e9sident Wilson \u00e0 Saint-Denis, le secteur des Cath\u00e9drales du rail correspond aux anciens ateliers de r\u00e9paration SNCF de la Plaine.<\/p>\n\n\n\n<p>Il doit son nom \u00e0 la pr\u00e9sence de deux anciennes halles ferroviaires appartenant au patrimoine industriel de Saint-Denis.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un site \u00e0 travers l\u2019histoire<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La construction du d\u00e9p\u00f4t de la Plaine remonte \u00e0 1874, \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 la commune de Saint-Denis \u00e9tait fortement industrialis\u00e9e. Il s\u2019agissait d\u2019entrep\u00f4ts et d\u2019ateliers assurant la r\u00e9paration et la maintenance des locomotives \u00e0 vapeur affect\u00e9es aux manoeuvres des gares du r\u00e9seau nord parisien, Il accueillait alors jusqu\u2019\u00e0 120 locomotives \u00e0 vapeur, entretenues par plus de 1100 cheminots. Surnomm\u00e9e la \u00ab\u00a0Grande Cath\u00e9drale\u00a0\u00bb, l\u2019atelier de r\u00e9paration du gros mat\u00e9riel (ou atelier de levage) premi\u00e8re halle construite sur le site, a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9e vers la fin des ann\u00e9es 1920. <\/p>\n\n\n\n<p>En grande partie d\u00e9truits par les bombardements du 21 avril 1944, les b\u00e2timents ont \u00e9t\u00e9 reconstruits apr\u00e8s-guerre. Apr\u00e8s la disparition des locomotives \u00e0 vapeur des chemins de fer \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1950, le d\u00e9p\u00f4t s\u2019est consacr\u00e9 progressivement puis exclusivement \u00e0 l\u2019entretien et \u00e0 la r\u00e9paration des locomotives diesel. En 1952, l\u2019\u00e9difice est compl\u00e9t\u00e9 par une deuxi\u00e8me halle appel\u00e9e \u00ab\u00a0Petite Cath\u00e9drale\u00a0\u00bb, destin\u00e9e \u00e0 la r\u00e9paration du petit mat\u00e9riel.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019activit\u00e9 des ateliers s\u2019arr\u00eate en 1990 et les b\u00e2timents sont alors utilis\u00e9s pendant plusieurs ann\u00e9es comme lieu de stockage par diff\u00e9rentes entreprises.<\/p>\n\n\n\n<p>Le site, actuellement propri\u00e9t\u00e9 de SNCF R\u00e9seau et de SNCF Voyageurs, n\u2019a plus d\u2019activit\u00e9 depuis 24 ans. Seules subsistent encore sur place les Cath\u00e9drales du rail, \u00e0 l\u2019architecture caract\u00e9ristique du patrimoine ferroviaire : deux structures en b\u00e9ton arm\u00e9 \u00e0 remplissage de briques, couvertes de vo\u00fbtes et de charpentes en b\u00e9ton. Ces halles sont inscrites \u00e0 l\u2019Inventaire Suppl\u00e9mentaire des Monuments Historiques (ISMH) depuis 2004.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La g\u00e9n\u00e8se du projet<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le devenir des Cath\u00e9drales du rail a fait l\u2019objet de nombreuses r\u00e9flexions et \u00e9tudes depuis 2010, dont une premi\u00e8re consultation d\u2019urbanistes en 2014 et un appel \u00e0 projets lanc\u00e9 en d\u00e9cembre 2018 sous l\u2019impulsion de SNCF Immobilier, de la Ville de Saint-Denis et de Plaine Commune pour faire \u00e9merger un projet urbain partag\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Faute d\u2019un projet convaincant et \u00e9conomiquement viable, l\u2019appel \u00e0 projets a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9 infructueux. Entre 2020 et 2022, une nouvelle r\u00e9flexion men\u00e9e par SNCF Immobilier, la Ville de Saint-Denis et Plaine Commune a abouti \u00e0 une \u00e9volution de la programmation et des attentes, et une nouvelle consultation de groupements, en gr\u00e9 \u00e0 gr\u00e9. Parmi les crit\u00e8res de s\u00e9lection figuraient notamment :<\/p>\n\n\n\n<ul><li>une restauration compl\u00e8te des halles r\u00e9pondant \u00e0 l\u2019objectif de conservation li\u00e9 \u00e0 leur inscription \u00e0 l\u2019ISMH (Inventaire Suppl\u00e9mentaire des Monuments Historiques) et \u00e0 un objectif de rayonnement.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>une ouverture compl\u00e8te des halles au public visant \u00e0 d\u00e9velopper une centralit\u00e9 locale et une reconversion portant une dimension culturelle affirm\u00e9e.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>un projet urbain fond\u00e9 sur une ambition \u00e9cologique forte, avec un espace vert public d\u2019au moins 1,5 hectare d\u2019un seul tenant et une conception bioclimatique des espaces publics et des programmes de construction.<\/li><li>une programmation de logements diversifi\u00e9e, accessible et de qualit\u00e9 avec une conception ambitieuse en termes de performance environnementale.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Le choix s\u2019est port\u00e9 sur le groupement constitu\u00e9 d\u2019Eiffage Am\u00e9nagement (mandataire) et d\u2019Aire Nouvelle, filiale d\u2019Equans France. L\u2019annonce du projet du Groupement a eu lieu en janvier 2023 (Cf communiqu\u00e9 du 24\/012023).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Le renouveau des Cath\u00e9drales du rail est en marche\u2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-large-font-size\" style=\"color:#cf96d3\">150 ans&#8230;       &#8230;d\u2019histoire<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"251\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-238.png?resize=720%2C251\" alt=\"\" class=\"wp-image-31603\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-238.png?resize=1024%2C357 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-238.png?resize=600%2C209 600w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-238.png?resize=768%2C268 768w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-238.png?resize=10%2C3 10w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-238.png?resize=432%2C151 432w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-238.png?resize=396%2C138 396w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-238.png?resize=1120%2C391 1120w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-238.png?resize=660%2C230 660w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-238.png?resize=631%2C220 631w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-238.png?w=1158 1158w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"411\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-239.png?resize=720%2C411\" alt=\"\" class=\"wp-image-31604\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-239.png?resize=1024%2C585 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-239.png?resize=600%2C343 600w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-239.png?resize=768%2C439 768w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-239.png?resize=10%2C6 10w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-239.png?resize=432%2C247 432w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-239.png?resize=396%2C226 396w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-239.png?resize=660%2C377 660w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-239.png?resize=385%2C220 385w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-239.png?w=1078 1078w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><figcaption>Implantation du futur quartier<br>@ D&amp;A<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-large-font-size\" style=\"color:#cf96d3\">Un nouveau quartier<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color\" style=\"color:#023c6c;font-size:25px\"><strong><em>Durable, paysag\u00e9 et culturel<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le projet de transformation des Cath\u00e9drales du rail a \u00e9t\u00e9 choisi au regard de la qualit\u00e9 de son projet urbain, mais aussi de l\u2019originalit\u00e9 et de l\u2019ad\u00e9quation de son projet culturel avec le territoire.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Concilier habitat, services et durabilit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Int\u00e9grer un morceau de faisceau ferroviaire \u00e0 la ville : c\u2019est le d\u00e9fi relev\u00e9 par le projet urbain du groupement Eiffage Am\u00e9nagement &#8211; Aire Nouvelle.<\/p>\n\n\n\n<p>Il pr\u00e9voit une offre de 650 logements r\u00e9partis en plusieurs \u00eelots, dont, \u00e0 la demande des \u00e9lus locaux, 30 % en bail r\u00e9el solidaire (BRS), 20 % en logements locatifs sociaux dont la moiti\u00e9 r\u00e9serv\u00e9e pour ICF Habitat et 50 % en accession libre. L\u2019offre commerciale de proximit\u00e9, r\u00e9pondant \u00e0 la demande future, repr\u00e9sentera pr\u00e8s de 2 000 m2 au sein du quartier et le long de l\u2019avenue Wilson. Les logements seront r\u00e9alis\u00e9s en co-promotion par Eiffage Immobilier et Aire Nouvelle avec l\u2019op\u00e9rateur du territoire, la CAPS, qui en assurera notamment la commercialisation. Il s\u2019agit du programme immobilier incluant \u00e0 ce jour le plus important nombre de logements en BRS d\u2019\u00cele-de-France.<\/p>\n\n\n\n<p>Le confort de vie des habitants est un des objectifs majeurs, avec un mode de chauffage sobre et un am\u00e9nagement des b\u00e2timents pens\u00e9 pour limiter les impacts sonores dus \u00e0 la proximit\u00e9 de la courbe du faisceau ferroviaire.<\/p>\n\n\n\n<p>Deux \u00e9quipements publics de la Ville de Saint-Denis &#8211; une Maison du Petit Enfant et un centre de Protection Maternelle et Infantile &#8211; seront relocalis\u00e9s au coeur du quartier. Deux \u00e9quipements priv\u00e9s d\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral seront \u00e9galement install\u00e9s dans la zone nord : un p\u00f4le sant\u00e9 et une \u00e9cole sp\u00e9cialis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Le projet affirme \u00e9galement son engagement durable \u00e0 travers quatre grands axes :<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Cela passe d\u2019abord par une conception urbaine et architecturale bioclimatique qui optimisera le bien-\u00eatre et la r\u00e9silience des habitants. Les mat\u00e9riaux et rev\u00eatements seront durables avec un choix tourn\u00e9 au maximum vers des mat\u00e9riaux biosourc\u00e9s ou issus de l\u2019\u00e9conomie circulaire. L\u2019objectif vis\u00e9 est le seuil 2025 de la RE2020.<\/li><li>Le projet inclut \u00e9galement la pr\u00e9servation de la biodiversit\u00e9 \u00e0 travers la cr\u00e9ation d\u2019ilots de verdure et d\u2019un parc de 1,65 hectares, r\u00e9alis\u00e9 par Plaine Commue, v\u00e9ritable \u00e9crin pour la faune locale. Le parc pr\u00e9serve ainsi un vaste espace ouvert au coeur du quartier, un grand espace central inscrivant le projet dans son environnement, faisant le lien entre le b\u00e2ti ancien et nouveau. Au total, ce seront plus de 650 arbres, soit un par logement, qui pars\u00e8meront l\u2019ensemble du nouveau quartier gratifi\u00e9 du label BiodiverCity.<\/li><li>Sur le plan \u00e9nerg\u00e9tique, le site sera raccord\u00e9 au r\u00e9seau de chaleur urbain du SMIREC (Syndicat mixte des r\u00e9seaux d\u2019\u00e9nergie calorifique), dot\u00e9 d\u2019une puissance de 6 905 kW et un taux d\u2019\u00e9nergies renouvelables projet\u00e9 \u00e0 65 % pour 2025. \u00c0 travers 10 points de livraison qui pourront \u00e9galement faciliter la desserte de programmes avoisinants, il permettra de couvrir une part importante des besoins \u00e9nerg\u00e9tiques du quartier par des apports locaux et renouvelables. Le groupement pr\u00e9voit aussi l\u2019installation de panneaux photovolta\u00efques en toiture.<\/li><li>Enfin, le projet urbain inclut un travail fin sur la mobilit\u00e9, avec la cr\u00e9ation de stations de v\u00e9los, de bornes de recharge \u00e9lectrique et plus globalement via la mise en place d\u2019une centrale de mobilit\u00e9 de 160 places qui mutualisera les besoins et services en stationnement sur 4 \u00e9tages. Afin d\u2019accompagner le report modal vers le v\u00e9lo \u00e0 Saint-Denis, cette centrale de mobilit\u00e9 accueillera un local de mobilit\u00e9s douces ainsi que des services vecteurs d\u2019animation et de coh\u00e9sion en rez-de-chauss\u00e9e. D\u2019une surface de 300 m2, cet espace permettra aux riverains de stationner leurs v\u00e9los de tous types (\u00e9lectriques, cargos, triporteurs\u2026) de fa\u00e7on s\u00e9curis\u00e9e. Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour accueillir une partie des visiteurs se  rendant aux cath\u00e9drales \u00e0 v\u00e9lo. Enfin, par la priorit\u00e9 donn\u00e9e aux mobilit\u00e9s douces, il contribuera \u00e0 limiter et fluidifier la circulation routi\u00e8re.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Via l\u2019utilisation de Urban Print, l\u2019impact environnemental du projet sera suivi et mesur\u00e9 de bout en bout. En leurs qualit\u00e9s respectives de membres d\u2019Efficacity, Aire Nouvelle et Eiffage Am\u00e9nagement testent l\u2019outil dans sa phase de pr\u00e9production afin d\u2019\u00e9valuer le cycle de vie des impacts \u00c9nergie\/Carbone et environnementaux de ce chantier d\u2019ampleur. Au service d\u2019une responsabilisation commune, Urban Print offre \u00e9galement la possibilit\u00e9 d\u2019\u00e9tablir un calcul de l\u2019empreinte \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019habitant afin de sensibiliser le grand public.<\/p>\n\n\n\n<p>Le projet des Cath\u00e9drales du rail d\u00e9voile ainsi des objectifs ambitieux en mati\u00e8re de performance environnementale et sociale, ce nouveau lieu de vie a pour ambition d\u2019allier pr\u00e9servation et modernit\u00e9 tout en contribuant au besoin de ses habitants et vise la certification \u00ab\u00a0Quartier durable francilien\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le parc des Cath\u00e9drales, \u00e9l\u00e9ment central du projet urbain<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Un grand parc public de 1,65 hectare, ouvert \u00e0 tous, r\u00e9alis\u00e9 par Plaine Commune, est au coeur du projet de renouveau des Cath\u00e9drales du rail. Il sera le troisi\u00e8me plus grand parc de Saint-Denis.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce vaste espace vert sera compos\u00e9 d\u2019essences locales et indig\u00e8nes \u00e0 plus de 70 %, constituant ainsi une r\u00e9serve de biodiversit\u00e9 et d\u2019habitats privil\u00e9gi\u00e9s pour la faune (oiseaux, insectes, h\u00e9rissons etc.). Dans l\u2019int\u00e9r\u00eat des visiteurs et des futurs habitants, ce poumon vert fera \u00e9galement office de tampon d\u2019isolation acoustique en absorbant les nuisances sonores de la voie ferr\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Le projet int\u00e8gre par ailleurs une gestion des eaux pluviales qui seront dirig\u00e9es via l\u2019ensemble des surfaces imperm\u00e9ables (toitures, rues) vers les espaces paysagers, dont le parc fait partie. Ces am\u00e9nagements devraient permettre une diminution de 3\u00b0C de la temp\u00e9rature en p\u00e9riode de canicule.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>De la r\u00e9volution industrielle \u00e0 la r\u00e9volution culturelle<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Partie int\u00e9grante du nouveau quartier des Cath\u00e9drales du rail, les halles seront r\u00e9habilit\u00e9es pour accueillir, dans la \u201cGrande Cath\u00e9drale\u201d, un mus\u00e9e d\u00e9di\u00e9 au Street Art et au Hip Hop de France baptis\u00e9 l\u2019A\u00e9rosol Saint-Denis et, dans la \u201cPetite Cath\u00e9drale\u201d, un espace de vie ax\u00e9 sur les cultures urbaines \u00e0 destination des dionysiens et des franciliens. Un choix qui ne doit rien au hasard, puisque la ville de Saint-Denis est, avec Marseille, l\u2019un des berceaux du Hip Hop en France.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce projet culturel f\u00e9d\u00e9rateur, port\u00e9 par les deux acteurs historiques que sont Maquis-art et Hip Hop Citoyens, proposera un tr\u00e8s large \u00e9ventail d\u2019activit\u00e9s autour de toutes les facettes de la culture Hip Hop pour en faire d\u00e9couvrir la richesse et l\u2019ampleur aupr\u00e8s du grand public. Il p\u00e9rennisera et d\u00e9cuplera l\u2019exp\u00e9rience r\u00e9ussie de l\u2019A\u00e9rosol Paris 18e, men\u00e9e en 2017 sur le site SNCF d\u2019H\u00e9bert, ancienne halle de messagerie d\u2019une gare de marchandises d\u00e9saffect\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019A\u00e9rosol Saint-Denis a ainsi vocation \u00e0 devenir le navire amiral d\u2019un r\u00e9seau d\u2019A\u00e9rosols en France, dont celui de Marseille en cours de cr\u00e9ation et d\u2019autres \u00e0 l\u2019\u00e9tat de r\u00e9flexion. Il s\u2019ins\u00e9rera \u00e9galement dans le r\u00e9seau mondial des mus\u00e9es existants ou en cours d\u2019ouverture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Russie, en Belgique et aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n<p>Pressenti pour accueillir jusqu\u2019\u00e0 100 000 visiteurs par an, de tous horizons sociaux, culturels et g\u00e9n\u00e9rationnels, l\u2019A\u00e9rosol Saint-Denis se veut \u00e0 terme l\u2019un des lieux de visite incontournables de la r\u00e9gion parisienne aux c\u00f4t\u00e9s des grands mus\u00e9es ou espaces culturels, attirant aussi bien des dionysiens et des franciliens que des audiences nationales et internationales. V\u00e9ritable espace de vie ax\u00e9 sur les cultures urbaines, la \u201cPetite Cath\u00e9drale\u201d proposera une offre de restauration, des activit\u00e9s sportives, des pratiques libres du graffiti et des \u00e9v\u00e9nements diversifi\u00e9s tout au long de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab\u00a0Le futur quartier des Cath\u00e9drales s\u2019inscrit pleinement dans notre r\u00f4le, en tant qu\u2019am\u00e9nageur, d\u2019acteur des mutations urbaines. Ce projet d\u2019envergure fera cohabiter harmonieusement l\u2019histoire et l\u2019avenir, la culture d\u2019hier et de demain, la tradition et l\u2019innovation, les usages et les fonctions, l\u2019\u00e9conomique et le social, l\u2019humain et la nature pour que chaque usager y trouve sa place.\u00a0\u00bb<\/em> <strong>\u00c9tienne PASSANI, Directeur G\u00e9n\u00e9ral Eiffage Immobilier et Am\u00e9nagement \u00cele-de-France<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab\u00a0Le projet de renouveau des Cath\u00e9drales du rail, men\u00e9 par SNCF Immobilier et Plaine Commune, porte une ambition forte : b\u00e2tir les lieux de vivre-ensemble de demain en m\u00ealant h\u00e9ritage et innovation. Avec Eiffage Am\u00e9nagement, nous avons con\u00e7u un projet sur-mesure, parfaitement int\u00e9gr\u00e9 dans une ville en transition comme Saint-Denis. Pour atteindre l\u2019objectif d\u2019am\u00e9nager de mani\u00e8re plus durable tout en am\u00e9liorant la qualit\u00e9 de vie des dionysiens, nous avons appliqu\u00e9 la m\u00e9thodologie Aire Nouvelle de la boussole et d\u00e9clin\u00e9 ses points cardinaux &#8211; Energies, Mobilit\u00e9s, Mat\u00e9riaux et Biodiversit\u00e9 &#8211; en faveur d\u2019un d\u00e9veloppement urbain responsable et r\u00e9silient.\u00a0\u00bb<\/em> <strong>Marc DAUMAS, Directeur G\u00e9n\u00e9ral d\u2019Aire Nouvelle, filiale d\u2019am\u00e9nagement et de promotion immobili\u00e8re bas-carbone d\u2019Equans France<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab\u00a0L\u2019A\u00e9rosol Paris, cr\u00e9\u00e9 en 2017-2018 par Maquis-Art, va reprendre vie \u00e0 Saint-Denis. Ce lieu d\u00e9di\u00e9 au graffiti et au street-art s\u2019est rapidement impos\u00e9 comme haut lieu de ces mouvements. Dans la continuit\u00e9 de cette exp\u00e9rience et avec la complicit\u00e9 de l\u2019association Hip-Hop Citoyens, le premier r\u00e9seau de lieu d\u00e9di\u00e9s au hip-hop, va bient\u00f4t voir le jour \u00e0 Marseille, Saint-Denis et Toulouse. \u00c0 Saint-Denis, c\u2019est dans les Cath\u00e9drales du Rail, ancien d\u00e9p\u00f4t majeur de la SNCF dont il subsiste de grandioses b\u00e2timents class\u00e9s Patrimoine de France que l\u2019A\u00e9rosol prendra ses quartiers. Les 8 400 m2 d\u2019anciens ateliers deviendront un lieu de r\u00e9f\u00e9rence pour la culture hip-hop. Ses 18 m de hauteur sous plafond accueilleront un mus\u00e9e et une salle de concerts de plus de 5000 places. A l\u2019ext\u00e9rieur seront am\u00e9nag\u00e9s 1,7 hectare avec bars, food-trucks, et une programmation riche et vari\u00e9e, culturelle, artistique et \u00e9v\u00e9nementielle pour remettre en valeur ce patrimoine historique. Un outil polyvalent, connect\u00e9 aux quartiers alentours et au milieu hip-hop dionysien&#8230; tout en rayonnant partout ailleurs.\u00a0\u00bb<\/em><strong> David BENHAMOU, Pr\u00e9sident et Fondateur de Maquis-Art<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"411\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-240.png?resize=720%2C411\" alt=\"\" class=\"wp-image-31605\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-240.png?resize=1024%2C585 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-240.png?resize=600%2C343 600w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-240.png?resize=768%2C439 768w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-240.png?resize=10%2C6 10w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-240.png?resize=432%2C247 432w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-240.png?resize=396%2C226 396w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-240.png?resize=660%2C377 660w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-240.png?resize=385%2C220 385w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-240.png?w=1078 1078w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><figcaption>Vue depuis le Parc des Cath\u00e9drales r\u00e9nov\u00e9es<br>@ ByEncore<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-large-font-size\" style=\"color:#cf96d3\">Un projet structurant<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color\" style=\"color:#023c6c;font-size:25px\"><strong><em>Pour le territoire<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Choisi en concertation par la Ville de Saint-Denis, Plaine Commune et SNCF Immobilier, le projet de renouveau des Cath\u00e9drales du rail r\u00e9pond \u00e0 une volont\u00e9 partag\u00e9e de contribuer au d\u00e9veloppement d\u2019un territoire en pleine mutation et engag\u00e9 dans des initiatives ambitieuses, en particulier sur le volet culturel.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>SNCF Immobilier, partenaire de r\u00e9f\u00e9rence de la transformation urbaine<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La forte proportion du patrimoine ferroviaire situ\u00e9 en zone urbaine fait de SNCF Immobilier un acteur majeur de la fabrique de la ville, notamment via la cession de sites ferroviaires qui n\u2019ont plus d\u2019utilit\u00e9 d\u2019exploitation. Afin de valoriser ces emprises tout en respectant les int\u00e9r\u00eats et les enjeux de chacune des parties prenantes, SNCF Immobilier travaille en \u00e9troite collaboration avec les acteurs du territoire pour co-construire des projets contribuant \u00e0 une ville plus durable et plus inclusive, tourn\u00e9e vers le futur tout en conservant les h\u00e9ritages du pass\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Le renouveau des Cath\u00e9drales du rail est une belle illustration de cette d\u00e9marche partenariale de transformation urbaine. Des premi\u00e8res r\u00e9flexions en 2010 \u00e0 la d\u00e9signation des laur\u00e9ats, de nombreux \u00e9changes ont conduit \u00e0 faire \u00e9merger un projet urbain partag\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Par ailleurs, au cours des ann\u00e9es qui ont suivi la fermeture du d\u00e9p\u00f4t de la Plaine, SNCF Immobilier a effectu\u00e9 les travaux n\u00e9cessaires \u00e0 la sauvegarde de ce site exceptionnel : reprise de la structure (toitures, baies) de la \u201cGrande Cath\u00e9drale\u201d, barri\u00e8re hydraulique pour limiter les risques de diffusion de la pollution des sols vers la nappe phr\u00e9atique, \u00e9tudes de localisation et de caract\u00e9risation de la pollution et de dimensionnement des travaux.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un projet bien int\u00e9gr\u00e9 dans son territoire<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le projet de transformation des Cath\u00e9drales du rail s\u2019inscrit en ligne avec les dynamiques structurantes initi\u00e9es par la Ville de Saint-Denis et Plaine Commune :<\/p>\n\n\n\n<ul><li>La d\u00e9marche du Territoire de la Culture et de la Cr\u00e9ation, une approche novatrice qui place la culture et l\u2019art au coeur de la fabrique de la ville,<\/li><li>Le parcours d\u2019art urbain Street Art Avenue reliant les villes de Paris, Aubervilliers et Saint-Denis,<\/li><li>La strat\u00e9gie de ces deux collectivit\u00e9s en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable, qui inclut la r\u00e9habilitation des friches industrielles et l\u2019int\u00e9gration de l\u2019\u00e9conomie circulaire dans les chantiers de construction.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Il confirme par ailleurs l\u2019insertion de la Ville de Saint-Denis et de Plaine Commune dans les projets \u00e0 fort rayonnement que sont le Grand Paris Express (avec l\u2019ouverture de deux nouvelles gares : Saint-Denis Pleyel et Stade de France) ainsi que les Jeux Olympiques et Paralympiques 2024. Il rejoint enfin les ambitions culturelles de la Ville de Saint-Denis.<\/p>\n\n\n\n<p>Novateur \u00e0 bien des \u00e9gards, le projet urbain et culturel des Cath\u00e9drales du rail n\u2019en poursuivra pas moins le destin ouvrier et populaire des lieux en pr\u00e9servant un t\u00e9moin du pass\u00e9 industriel de la Seine-Saint-Denis pour le mettre au service des g\u00e9n\u00e9rations actuelles et le transmettre aux g\u00e9n\u00e9rations futures.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab\u00a0Les Cath\u00e9drales du rail sont aujourd\u2019hui un patrimoine et seront demain une formidable incarnation de la transformation d\u2019un pass\u00e9 industriel en un projet de villes r\u00e9unies autour des enjeux culturels, de r\u00e9silience et de rayonnement. La Ville de Saint-Denis et le territoire de Plaine Commune continueront d\u2019incarner la culture hip-hop et d\u2019\u00eatre le centre de gravit\u00e9 des cultures urbaines en \u00e9cho avec le projet de la Street Art avenue, le projet de reconversion de la patinoire de Saint-Ouen-Sur-Seine comme de tant d\u2019autres. Ce projet de ville participera au renouveau urbain de la Plaine de France et constituera l\u2019opportunit\u00e9 de proposer un projet de d\u00e9veloppement ambitieux, en pla\u00e7ant la transformation des b\u00e2timents patrimoniaux comme \u00e9l\u00e9ment f\u00e9d\u00e9rateur d\u2019un projet urbain.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mathieu HANOTIN, Maire de Saint-Denis et Pr\u00e9sident de Plaine Commune<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"976\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-241.png?resize=720%2C976\" alt=\"\" class=\"wp-image-31606\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-241.png?w=748 748w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-241.png?resize=443%2C600 443w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-241.png?resize=7%2C10 7w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-241.png?resize=432%2C586 432w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-241.png?resize=396%2C537 396w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-241.png?resize=660%2C895 660w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-241.png?resize=162%2C220 162w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><figcaption>Vue du parvis des Cath\u00e9drales du rail r\u00e9nov\u00e9es<br>@ ByEncore<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-large-font-size\" style=\"color:#cf96d3\">Contacts Presse<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c0 propos de SNCF Immobilier<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Au sein de la soci\u00e9t\u00e9 SNCF, SNCF Immobilier assure pour les cinq soci\u00e9t\u00e9s du groupe, la gestion et l\u2019optimisation immobili\u00e8re du parc d\u2019exploitation ainsi que le facility management, l\u2019am\u00e9nagement et la valorisation des biens fonciers et immobiliers non utiles au syst\u00e8me ferroviaire avec notamment sa filiale d\u2019am\u00e9nagement et de promotion immobili\u00e8re Espaces Ferroviaires et la mission d\u2019op\u00e9rateur du logement et de bailleur social avec sa filiale ICF Habitat. SNCF Immobilier comprend 7 directions immobili\u00e8res territoriales qui travaillent avec les acteurs locaux sur l\u2019ensemble du territoire national<\/p>\n\n\n\n<p>Chiffres cl\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; 8 millions de m2 de b\u00e2timents industriels et tertiaires, d\u2019activit\u00e9s sociales<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; 30 000 hectares de foncier g\u00e9r\u00e9 par SNCF Immobilier<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Pr\u00e8s de 100 000 logements dont 85 % de logements sociaux<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Plus de 2 800 collaborateurs<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c0 propos d\u2019Eiffage Am\u00e9nagement<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Eiffage Am\u00e9nagement est en charge des op\u00e9rations complexes d\u2019am\u00e9nagement urbain men\u00e9es, depuis la conception jusqu\u2019\u00e0 l\u2019ach\u00e8vement du projet, par le groupe Eiffage dans toute la France. S\u2019appuyant sur pr\u00e8s de 40 ans d\u2019exp\u00e9rience, l\u2019entreprise f\u00e9d\u00e8re les acteurs de la ville et accompagne les collectivit\u00e9s locales tant pour la restructuration des coeurs de ville que pour la r\u00e9alisation de nouveaux quartiers. Elle travaille en collaboration avec des urbanistes, architectes, paysagistes ainsi que des ma\u00eetres d\u2019ouvrage et des investisseurs fran\u00e7ais ou \u00e9trangers pour mener \u00e0 bien ses op\u00e9rations.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c0 propos d\u2019Aire Nouvelle<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Aire Nouvelle, filiale d\u2019am\u00e9nagement et de promotion immobili\u00e8re bas carbone d\u2019Equans France, a pour vocation de r\u00e9aliser, en partenariat avec l\u2019ensemble des acteurs de la ville, de nouveaux mod\u00e8les urbains capables de relever les d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 la transition environnementale. \u00c0 l\u2019heure o\u00f9 50 % du bilan carbone de l\u2019exploitation d\u2019un b\u00e2timent neuf ou en r\u00e9habilitation lourde sur 50 ans provient des lots techniques et des \u00e9nergies, Aire Nouvelle s\u2019appuie sur sa filiation avec Equans* afin de d\u00e9velopper des solutions adapt\u00e9es et sur-mesure. Gr\u00e2ce \u00e0 une m\u00e9thodologie propre, la \u00abboussole AN\u00bb fond\u00e9e sur 4 points cardinaux (\u00e9nergies, mobilit\u00e9s, mat\u00e9riaux et biodiversit\u00e9s), les \u00e9quipes d\u2019Aire Nouvelle prennent en compte la complexit\u00e9 syst\u00e9mique croissante des environnements urbains en mettant l\u2019excellence environnementale au coeur de projets immobiliers et urbains ambitieux, au service de la qualit\u00e9 de vie des citoyens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">* leader des Energies et Services proposant des solutions multi-techniques et expert en syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques et digitaux pour les b\u00e2timents et les villes<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-normal-font-size\"><strong>\u00c0 propos du Groupe et d\u2019Equans France<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Enracin\u00e9 dans une histoire plus que centenaire, le groupe Equans est le nouveau leader mondial du secteur des \u00e9nergies et services. En France, notamment gr\u00e2ce \u00e0 Ineo, Axima et Bouygues Energies &amp; Services, il poss\u00e8de une forte densit\u00e9 territoriale synonyme de proximit\u00e9. Ses 35 000 salari\u00e9s en France accompagnent leurs clients dans l\u2019am\u00e9lioration et l\u2019optimisation de leurs \u00e9quipements, syst\u00e8mes et processus technique afin de relever les d\u00e9fis d\u2019une triple transition, \u00e9nerg\u00e9tique, industrielle et digitale. Equans mobilise un haut niveau d\u2019expertise et de technologie, avec l\u2019ambition d\u2019apporter une contribution significative \u00e0 un monde bas carbone et r\u00e9silient. G\u00e9nie \u00e9lectrique, climatique, r\u00e9frig\u00e9ration, s\u00e9curit\u00e9 incendie, Facility Management, IT et t\u00e9l\u00e9communications, solutions digitales : les expertises compl\u00e9mentaires d\u2019Equans se d\u00e9ploient en France \u00e0 travers une combinaison unique de comp\u00e9tences multi-techniques aussi bien pour les projets de conception, construction et installation que pour les services d\u2019exploitation et de maintenance.<\/p>\n\n\n\n<p>Implant\u00e9 dans 20 pays, avec 90 000 collaborateurs travaillant sur les 5 continents et un chiffre d\u2019affaires annuel de plus de 17* milliards d\u2019euros, le groupe Equans connecte, produit, alimente et prot\u00e8ge chaque jour l\u2019\u00e9nergie et les donn\u00e9es des territoires, villes, b\u00e2timents, usines et infrastructures. S\u2019inscrivant dans une m\u00eame dynamique, sa filiale Equans France a r\u00e9alis\u00e9 en 2022 un chiffre d\u2019affaires de plus de 6** milliards d\u2019euros et intervient dans pr\u00e8s de 30 pays diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">* Chiffre consolid\u00e9 Bouygues Energies &amp; Services + Equans, donn\u00e9es pro forma 2022 non audit\u00e9es<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">** Chiffre consolid\u00e9 Bouygues Energies &amp; Services + Equans en France, donn\u00e9es pro forma 2022 non audit\u00e9es<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c0 propos de Plaine Commune<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Identifi\u00e9 comme Territoire de la culture et de la cr\u00e9ation depuis 2014 au sein de la M\u00e9tropole du Grand Paris, l\u2019\u00e9tablissement public territorial de Plaine Commune affirme la place essentielle de la culture dans la fabrique de la ville. Cette d\u00e9marche donne aux artistes l\u2019opportunit\u00e9 d\u2019\u00eatre partie prenante des projets d\u2019am\u00e9nagement et de r\u00e9novation urbaine. Leur regard vient questionner la ville et la multitude de projets artistiques initi\u00e9s dans cette optique, transforme les espaces publics avec et pour les habitants et accompagne les mutations urbaines \u00e0 l\u2019oeuvre sur le territoire. Le territoire contribue pleinement \u00e0 l\u2019\u00e9mergence de quartiers culturels. Ces v\u00e9ritables morceaux de ville au sein desquels l\u2019art et la culture investissent pleinement l\u2019espace public, contribuent \u00e0 pr\u00e9server le patrimoine commun en donnant un souffle nouveau \u00e0 d\u2019anciens sites historiques d\u2019envergure.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conf\u00e9rence de presse du 14 septembre 2023 Les Cath\u00e9drales du rail \u00e0 Saint-Denis se r\u00e9v\u00e8lent : entre histoire et modernit\u00e9, un nouveau quartier en devenir Ce jeudi 14 septembre, Katayoune PANAHI Directrice de SNCF IMMOBILIER, Mathieu HANOTIN Pr\u00e9sident de l\u2019\u00c9tablissement public territorial de Plaine Commune et Maire de Saint-Denis, en pr\u00e9sence de \u00c9tienne PASSANI Directeur [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":31607,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[16,29,30,108],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Equans-articles.jpg?fit=1513%2C825","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31600"}],"collection":[{"href":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31600"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31600\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31636,"href":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31600\/revisions\/31636"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31607"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}