{"id":35621,"date":"2024-02-27T11:32:46","date_gmt":"2024-02-27T10:32:46","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=35621"},"modified":"2024-02-27T11:34:33","modified_gmt":"2024-02-27T10:34:33","slug":"conference-de-presse-resultats-2023-mercedes-benz-group-focus-vans","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2024\/02\/27\/conference-de-presse-resultats-2023-mercedes-benz-group-focus-vans\/","title":{"rendered":"Conf\u00e9rence de presse \u00ab R\u00e9sultats 2023 Mercedes-Benz Group \u00bb : focus Vans"},"content":{"rendered":"\n

 En 2023, le chiffre d\u2019affaires de Mercedes-Benz Vans a atteint 20,3 milliards d\u2019euros (+18%) pour un EBIT (b\u00e9n\u00e9fice avant int\u00e9r\u00eats et imp\u00f4ts) de 3,1 milliards d\u2019euros (+59%). Les ventes marquent un nouveau record sur chaque segment et au global, atteignant 447 800 unit\u00e9s (+ 8% vs 2022 : 415 300 unit\u00e9s). <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

 La solide performance financi\u00e8re est le r\u00e9sultat d\u2019une offre produit forte, d\u2019une strat\u00e9gie premium et de la baisse des co\u00fbts des mati\u00e8res premi\u00e8res. Ces facteurs, combin\u00e9s \u00e0 des mesures d\u2019efficience, ont contribu\u00e9 \u00e0 compenser la hausse des co\u00fbts li\u00e9s \u00e0 l\u2019inflation et de la logistique. Conform\u00e9ment \u00e0 la strat\u00e9gie de croissance de la valeur visant \u00e0 se concentrer sur les segments haut de gamme, le Sprinter est rest\u00e9 le best-seller, entra\u00eenant des ventes record aux \u00c9tats-Unis \u00e0 75 100 unit\u00e9s (+13%). Le Sprinter est en t\u00eate de son segment en Europe et Mercedes-Benz Vans en t\u00eate du march\u00e9 en Allemagne. Avec 237 400 Sprinter, 178 900 vans interm\u00e9diaires et 31 500 fourgonnettes et ludospaces vendus, Mercedes-Benz Vans a battu son record de ventes sur chaque segment. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

 22 700 eVans vendus (+ 51%) <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les ventes de utilitaires \u00e9lectriques ont augment\u00e9 de 51 % en 2023, repr\u00e9sentant 5 % des ventes totales. <\/strong>L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re a \u00e9galement vu la premi\u00e8re mondiale du nouvel eSprinter et du facelift de toute la famille mid size vans.<\/em> Avec l\u2019eCitan, l\u2019EQT, les eVito, eVito Tourer, EQV et eSprinter, Mercedes-Benz Vans propose depuis 2023, de la fourgonnette au grand utilitaire, en N1 comme en M1, un mod\u00e8le 100% \u00e9lectrique en parall\u00e8le des versions thermiques, sur chaque segment<\/strong>. Les co\u00fbts de recherche et d\u00e9veloppement ont augment\u00e9 en raison de l\u2019accent mis sur l\u2019investissement dans l\u2019architecture \u00e9lectrique des utilitaires (VAN. EA)<\/strong>. Les investissements dans les immobilisations corporelles ont augment\u00e9 au fur et \u00e0 mesure que les usines ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9\u00e9quip\u00e9es<\/strong> pour construire le nouvel eSprinter et le facelift des utilitaires interm\u00e9diaires, mais aussi pour construire la toute nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de utilitaires \u00e9lectriques. Sur l\u2019ensemble de l\u2019ann\u00e9e, le cash-flow ajust\u00e9 a bondi de 48% \u00e0 3,0 milliards d\u2019euros (2022 : 2,0 milliards d\u2019euros), ce qui se traduit par un taux de conversation ajust\u00e9 ajust\u00e9 de 1,0 (2022 : 1.1). <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Perspectives <\/strong><\/p>\n\n\n\n

La situation \u00e9conomique et les march\u00e9s de l\u2019automobile continuent d\u2019\u00eatre caract\u00e9ris\u00e9s par un degr\u00e9 d\u2019incertitude exceptionnel. Des \u00e9v\u00e9nements g\u00e9opolitiques et de la politique commerciale peuvent entra\u00eener des d\u00e9veloppements inattendus. Parmi eux figurent le conflit actuel au Moyen-Orient, la guerre entre la Russie et l\u2019Ukraine et d\u2019autres crises r\u00e9gionales. Parmi les autres incertitudes potentielles, citons l\u2019exacerbation des tensions entre la Chine et les \u00c9tats-Unis et une nouvelle d\u00e9t\u00e9rioration des relations politiques entre l\u2019Union europ\u00e9enne et la Chine. De nouvelles perturbations de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, et en particulier des goulots d\u2019\u00e9tranglement dans la disponibilit\u00e9 des composants critiques, restent un facteur de risque important. Ceux-ci peuvent avoir un impact sur les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement et l\u2019\u00e9volution des prix des mati\u00e8res premi\u00e8res et de l\u2019\u00e9nergie. En outre, l\u2019inflation et les taux d\u2019int\u00e9r\u00eat plus \u00e9lev\u00e9s que pr\u00e9vu, les perturbations potentielles des march\u00e9s financiers et un ralentissement encore plus prononc\u00e9 de la croissance \u00e9conomique pourraient avoir un impact sur l\u2019\u00e9conomie mondiale et les march\u00e9s automobiles. <\/p>\n\n\n\n

En 2024, Mercedes-Benz introduira un nouveau KPI d\u2019orientation : la part de mod\u00e8les \u00e9lectriques (EV) pour les ventes de voitures et d\u2019utilitaires neufs<\/strong>. Celui-ci remplacera l\u2019actuel KPI d\u2019\u00e9missions de CO2 pour le parc automobile neuf en Europe et refl\u00e9tera les activit\u00e9s mondiales du groupe Mercedes-Benz. <\/p>\n\n\n\n

Les ventes totales de Mercedes-Benz Vans<\/strong> devraient fl\u00e9chir au deuxi\u00e8me semestre 2024 et \u00eatre l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieures en 2024 avec un premier trimestre solide. La part des mod\u00e8les \u00e9lectriques devrait se situer entre 6 et 8 %<\/strong>, le nouvel eSprinter \u00e9tant ouvert \u00e0 la vente depuis f\u00e9vrier 2024. <\/p>\n\n\n\n

Les investissements dans les immobilisations corporelles et les d\u00e9penses de recherche et d\u00e9veloppement devraient \u00eatre nettement sup\u00e9rieurs au niveau de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente en raison des investissements dans l\u2019architecture \u00e9lectrique sp\u00e9cialement con\u00e7ue appel\u00e9e VAN. EA<\/strong>. Le RoS ajust\u00e9 (Return n sales, ou marge b\u00e9n\u00e9ficiaire) est attendu \u00e0 un niveau entre 12 % \u00e0 14 %. <\/p>\n\n\n\n

\u00c9nonc\u00e9s prospectifs :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le pr\u00e9sent document contient des \u00e9nonc\u00e9s prospectifs qui refl\u00e8tent notre point de vue actuel sur des \u00e9v\u00e9nements futurs. Les mots \u00ab anticiper \u00bb, \u00ab supposer \u00bb, \u00ab croire \u00bb, \u00ab estimer \u00bb, \u00ab s\u2019attendre \u00e0 \u00bb, \u00ab avoir l\u2019intention de \u00bb, \u00ab pouvoir \u00bb, \u00ab pouvoir \u00bb, \u00ab pouvoir \u00bb, \u00ab planifier \u00bb, \u00ab projeter \u00bb, \u00ab devoir \u00bb et d\u2019autres expressions similaires sont utilis\u00e9s pour identifier les \u00e9nonc\u00e9s prospectifs. Ces \u00e9nonc\u00e9s sont assujettis \u00e0 de nombreux risques et incertitudes, notamment une \u00e9volution d\u00e9favorable de la conjoncture \u00e9conomique mondiale, en particulier un changement n\u00e9gatif des conditions de march\u00e9 sur nos march\u00e9s les plus importants ; une d\u00e9t\u00e9rioration de nos possibilit\u00e9s de refinancement sur les march\u00e9s du cr\u00e9dit et des march\u00e9s financiers ; les \u00e9v\u00e9nements de force majeure, y compris les catastrophes naturelles, les pand\u00e9mies, les actes de terrorisme, les troubles politiques, les conflits arm\u00e9s, les accidents industriels et leurs effets sur nos activit\u00e9s de vente, d\u2019achat, de production ou de services financiers ; l\u2019\u00e9volution des taux de change, des douanes et des dispositions relatives au commerce ext\u00e9rieur ; les modifications apport\u00e9es aux lois, aux r\u00e8glements et aux politiques gouvernementales (ou les changements dans leur interpr\u00e9tation), en particulier celles relatives aux \u00e9missions des v\u00e9hicules, \u00e0 l\u2019\u00e9conomie de carburant et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 ou aux rapports ESG (sujets environnementaux, sociaux ou de gouvernance) ; l\u2019augmentation des prix des carburants, des mati\u00e8res premi\u00e8res ou de l\u2019\u00e9nergie ; l\u2019interruption de la production en raison de p\u00e9nuries de mat\u00e9riaux ou d\u2019\u00e9nergie, de gr\u00e8ves ou d\u2019insolvabilit\u00e9s de fournisseurs ; une \u00e9volution des pr\u00e9f\u00e9rences des consommateurs vers des v\u00e9hicules plus petits et \u00e0 faible marge ; une demande limit\u00e9e pour les v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques ; un \u00e9ventuel d\u00e9faut d\u2019acceptation de nos produits ou services qui limite notre capacit\u00e9 \u00e0 atteindre les prix et \u00e0 utiliser ad\u00e9quatement nos capacit\u00e9s de production ; une baisse des prix de revente des v\u00e9hicules d\u2019occasion ; la mise en oeuvre efficace de mesures de r\u00e9duction des co\u00fbts et d\u2019optimisation de l\u2019efficacit\u00e9 ; les perspectives d\u2019activit\u00e9 des soci\u00e9t\u00e9s dans lesquelles nous d\u00e9tenons une participation significative ; la mise en oeuvre r\u00e9ussie de coop\u00e9rations strat\u00e9giques et de coentreprises ; la r\u00e9solution des enqu\u00eates gouvernementales en cours ou des enqu\u00eates demand\u00e9es par les gouvernements et l\u2019issue des proc\u00e9dures judiciaires en cours ou menac\u00e9es de l\u2019avenir ; et d\u2019autres risques et incertitudes, dont certains sont d\u00e9crits sous la rubrique \u00ab Rapport sur les risques et les opportunit\u00e9s \u00bb du pr\u00e9sent rapport annuel. Si l\u2019un de ces risques et incertitudes se mat\u00e9rialise ou si les hypoth\u00e8ses sous-jacentes \u00e0 l\u2019un de nos \u00e9nonc\u00e9s prospectifs s\u2019av\u00e8rent inexactes, les r\u00e9sultats r\u00e9els peuvent \u00eatre sensiblement diff\u00e9rents de ceux que nous exprimons ou sous-entendons dans ces \u00e9nonc\u00e9s. Nous n\u2019avons ni l\u2019intention ni l\u2019obligation de mettre \u00e0 jour ces \u00e9nonc\u00e9s prospectifs, car ils sont fond\u00e9s uniquement sur les circonstances \u00e0 la date de publication. <\/p>\n\n\n\n

Mercedes-Benz Group en un coup d\u2019oeil <\/strong>Mercedes-Benz Group AG est l\u2019une des entreprises automobiles les plus performantes au monde. Avec Mercedes-Benz AG, le groupe est l\u2019un des principaux fournisseurs mondiaux de voitures particuli\u00e8res et d\u2019utilitaires haut de gamme. Mercedes-Benz Mobility AG propose des services de financement, de leasing, d\u2019abonnement et de location de voitures, de gestion de flotte, de services num\u00e9riques pour la recharge et le paiement, de courtage d\u2019assurances, ainsi que des services de mobilit\u00e9 innovants. Les fondateurs de l\u2019entreprise, Gottlieb Daimler et Carl Benz, sont entr\u00e9s dans l\u2019histoire en inventant l\u2019automobile en 1886. En tant que pionnier de l\u2019ing\u00e9nierie automobile, Mercedes-Benz consid\u00e8re que fa\u00e7onner l\u2019avenir de la mobilit\u00e9 de mani\u00e8re s\u00fbre et durable est \u00e0 la fois une motivation et une obligation. L\u2019entreprise continue donc de mettre l\u2019accent sur les technologies innovantes et vertes ainsi que sur les v\u00e9hicules s\u00fbrs et sup\u00e9rieurs qui captivent et inspirent \u00e0 la fois. Mercedes-Benz continue d\u2019investir syst\u00e9matiquement dans le d\u00e9veloppement de groupes motopropulseurs efficaces et pose les jalons d\u2019un avenir enti\u00e8rement \u00e9lectrique. Mercedes-Benz met constamment en oeuvre sa strat\u00e9gie pour se transformer vers un avenir enti\u00e8rement \u00e9lectrique et ax\u00e9 sur les logiciels. Les efforts de l\u2019entreprise se concentrent \u00e9galement sur la connectivit\u00e9 intelligente de ses v\u00e9hicules, la conduite autonome et les nouveaux concepts de mobilit\u00e9, Mercedes-Benz consid\u00e9rant qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une aspiration et d\u2019une obligation d\u2019assumer sa responsabilit\u00e9 envers la soci\u00e9t\u00e9 et l\u2019environnement. Mercedes-Benz vend ses v\u00e9hicules et ses services dans presque tous les pays du monde et poss\u00e8de des sites de production en Europe, en Am\u00e9rique du Nord et en Am\u00e9rique latine, en Asie et en Afrique. En plus de Mercedes-Benz, la marque automobile de luxe la plus valoris\u00e9e au monde (source : Etude intermarques, 22 nov. 2023), Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach et Mercedes me ainsi que les marques de Mercedes-Benz Mobility : Mercedes-Benz Bank, Mercedes-Benz Financial Services et Athlon. La soci\u00e9t\u00e9 est cot\u00e9e \u00e0 la bourse de Francfort et \u00e0 la bourse de Stuttgart (symbole MBG). En 2023, le groupe comptait environ 166 000 collaborateurs et a vendu environ 2,5 millions de v\u00e9hicules. Le chiffre d\u2019affaires du groupe s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 153,2 milliards d\u2019euros et l\u2019EBIT \u00e0 19,7 milliards d\u2019euros. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

 En 2023, le chiffre d\u2019affaires de Mercedes-Benz Vans a atteint 20,3 milliards d\u2019euros (+18%) pour un EBIT (b\u00e9n\u00e9fice avant int\u00e9r\u00eats et imp\u00f4ts) de 3,1 milliards d\u2019euros (+59%). Les ventes marquent un nouveau record sur chaque segment et au global, atteignant 447 800 unit\u00e9s (+ 8% vs 2022 : 415 300 unit\u00e9s).   La solide performance financi\u00e8re […]<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[4,131,132],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":14925,"url":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/01\/19\/la-capeb-et-mercedes-benz-france-sassocient-pour-permettre-aux-artisans-doptimiser-leur-outil-de-travail\/","url_meta":{"origin":35621,"position":0},"title":"La CAPEB et MERCEDES-BENZ France s’associent pour permettre aux artisans d’optimiser leur outil de travail","date":"19 janvier 2022","format":false,"excerpt":"Paris, le 13 janvier 2022 \u2013\u00a0LaConf\u00e9d\u00e9ration de l'Artisanat et des Petites Entreprises du B\u00e2timent\u00a0(CAPEB),\u00a0via sa filiale B\u00e9ranger D\u00e9veloppement, etMercedes-Benz France,\u00a0acteur majeur du march\u00e9 des utilitaires l\u00e9gers, ont sign\u00e9 un partenariat afin de r\u00e9f\u00e9rencer et de faciliter l'acc\u00e8s aux v\u00e9hicules de la marque aupr\u00e8s des entreprises artisanales du b\u00e2timent.\u00a0 De gauche\u2026","rel":"","context":"Dans "b\u00e2timent"","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CAPEB-Article-1.jpg?fit=512%2C512&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":40549,"url":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2024\/10\/16\/les-premiers-prototypes-de-van-ea-prennent-la-route\/","url_meta":{"origin":35621,"position":1},"title":"Les premiers prototypes de VAN.EA prennent la route","date":"16 octobre 2024","format":false,"excerpt":"\u00a0Stuttgart \/ Montigny le Bretonneux (78). 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