Apr\u00e8s\u00a0 \u00a0trois\u00a0 \u00a0ann\u00e9es\u00a0 \u00a0de\u00a0 \u00a0Recherche\u00a0 \u00a0et\u00a0 \u00a0D\u00e9veloppement,\u00a0 \u00a0Beno\u00eet\u00a0 \u00a0de\u00a0 \u00a0Ruffray,\u00a0 Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral du groupe Eiffage, Catherine Guillouard, Pr\u00e9sidente Directrice G\u00e9n\u00e9rale du groupe RATP et Jean Souchal, Pr\u00e9sident du groupe POMA, ont act\u00e9 un partenariat unissant les expertises des trois entreprises, afin de proposer ensemble une solution innovante \u00a0de \u00a0mobilit\u00e9 \u00a0a\u00e9rienne \u00a0urbaine \u00a0par \u00a0c\u00e2ble. \u00a0Celle-\u00ad\u2010ci \u00a0permettra notamment \u00a0de r\u00e9pondre \u00e0 certains projets cibles d\u2019\u00cele de France.<\/p>\n
Avec aujourd\u2019hui 80 r\u00e9alisations urbaines et plus de 200 projets r\u00e9pertori\u00e9s dans le monde, le transport a\u00e9rien urbain par c\u00e2ble est en train de s\u2019imposer comme un mode \u00e0 part enti\u00e8re, compl\u00e9mentaire aux autres modes de transport collectif. Une dynamique \u00e9galement forte en \u00cele de France ou pas moins de 17 projets sont actuellement \u00e0 l\u2019\u00e9tude. S\u2019il est encore majoritairement per\u00e7u comme \u00e9tant \u00e0 vocation touristique, le transport a\u00e9rien par c\u00e2ble repr\u00e9sente une solution d\u2019avenir pour l\u2019\u00e9mergence de la ville durable, permettant de faire face aux enjeux de densification et de congestion des espaces, ainsi qu\u2019\u00e0 la contraction des ressources des collectivit\u00e9s publiques. En \u00a0associant \u00a0leurs \u00a0savoir-\u00ad\u2010faire, \u00a0les \u00a0groupes \u00a0Eiffage, \u00a0RATP \u00a0et \u00a0POMA \u00a0proposent \u00a0aux collectivit\u00e9s \u00a0une nouvelle offre, porteuse de l\u2019excellence de la fili\u00e8re fran\u00e7aise au service de la Ville Durable. Pour le groupe RATP, entreprise int\u00e9gr\u00e9e (ing\u00e9nierie, exploitation, maintenance) engag\u00e9e pour une plus grande multimodalit\u00e9 des transports, ce mode repr\u00e9sente ainsi une r\u00e9ponse pertinente aux enjeux des grandes m\u00e9tropoles.<\/p>\n \u00ab Gr\u00e2ce aux solutions d\u00e9velopp\u00e9es, l\u2019offre de transport a\u00e9rien par c\u00e2ble que nous proposons aujourd\u2019hui constitue une option efficiente, compl\u00e9mentaire des modes de transports traditionnels en environnement urbain dense. D\u00e9passant la seule capacit\u00e9 du mode c\u00e2ble \u00e0 franchir des obstacles naturels ou techniques, notre offre permet de repenser le partage de la voirie, la valorisation des espaces publics et l\u2019interconnexion au r\u00e9seau multimodal de transport. Par les comp\u00e9tences que nous avons r\u00e9unies, le mode c\u00e2ble est aujourd\u2019hui en capacit\u00e9 de s\u2019affirmer comme un v\u00e9ritable mode urbain. \u00bb<\/em> <\/span>Catherine Guillouard, Pr\u00e9sidente Directrice G\u00e9n\u00e9rale du groupe RATP.<\/p>\n Cette collaboration 100% fran\u00e7aise entre le groupe RATP, Eiffage et POMA s\u2019est construite pendant trois ans autour d\u2019un projet de recherche et d\u00e9veloppement appliqu\u00e9 (I2TC), en vue d\u2019adapter les syst\u00e8mes de transport par c\u00e2ble d\u00e9j\u00e0 connus aux particularit\u00e9s des milieux urbains denses.<\/p>\n POMA, Eiffage et le groupe RATP unissent leurs expertises pour proposer, sur des projets cibles, un mode de transport a\u00e9rien capacitif et d\u00e9carbon\u00e9 100% \u00e9lectrique, adapt\u00e9 aux contraintes de la collectivit\u00e9 publique : raret\u00e9 du foncier, ma\u00eetrise des co\u00fbts sur la dur\u00e9e de vie, int\u00e9gration urbaine et intermodalit\u00e9.<\/p>\n \u00ab Dans tous nos projets, innovation, respect et exigence sont l\u2019expression d\u2019une philosophie qui nous\u00a0 anime au quotidien, celle d\u2019\u00eatre proches de nos clients et de nos partenaires. Plus que jamais, il est important de cr\u00e9er le lien entre les hommes, les lieux. Le projet que nous pr\u00e9sentons au travers de cette \u00a0collaboration \u00a0va \u00a0bien \u00a0au-\u00ad\u2010del\u00e0 \u00a0d\u2019une \u00a0adaptation \u00a0d\u2019un \u00a0syst\u00e8me \u00a0\u00e0 \u00a0un \u00a0environnement. \u00a0Dans \u00a0nos soci\u00e9t\u00e9s toujours plus urbaines, nous prenons la mobilit\u00e9 dans toute\u00a0 sa\u00a0 dimension\u00a0 afin\u00a0 d\u2019offrir\u00a0 le meilleur service pour tous les usagers. \u00bb<\/em><\/span> Jean Souchal, Pr\u00e9sident du Directoire du groupe POMA<\/p>\n Eiffage, l\u2019un des leaders europ\u00e9ens du BTP et des concessions, exerce ses activit\u00e9s \u00e0 travers les m\u00e9tiers de la construction, de l\u2019immobilier et de l’am\u00e9nagement, du g\u00e9nie civil, du m\u00e9tal et de la route, de l\u2019\u00e9nergie et des concessions. Le Groupe s\u2019appuie sur l\u2019exp\u00e9rience de pr\u00e8s de 65 000 collaborateurs et a r\u00e9alis\u00e9, en 2017, un chiffre d\u2019affaires de 15 milliards d\u2019euros dont 21 % \u00e0 l\u2019international.<\/p>\n Avec 16 millions de voyageurs transport\u00e9s quotidiennement dans le monde, le groupe RATP est le 5\u00e8me op\u00e9rateur \u00a0de \u00a0transports \u00a0urbains \u00a0au \u00a0monde. \u00a0Implant\u00e9 \u00a0dans \u00a014 \u00a0pays \u00a0et \u00a0sur \u00a04 \u00a0continents \u00a0(France, \u00a0Royaume-\u00ad\u2010Uni, Italie, Suisse, Alg\u00e9rie, Maroc, Afrique du Sud, Arabie Saoudite, Etats-\u00ad\u2010Unis, Inde, Chine, Cor\u00e9e du Sud, Philippines et Qatar), le groupe RATP exploite des r\u00e9seaux de m\u00e9tro (notamment automatiques), de tramway, de bus et des lignes \u00a0express \u00a0r\u00e9gionales. \u00a0Par \u00a0ailleurs, \u00a0le \u00a0groupe \u00a0RATP \u00a0exploite \u00a0en \u00a0Ile-\u00ad\u2010de-\u00ad\u2010France \u00a0le \u00a0plus \u00a0important \u00a0r\u00e9seau multimodal au monde et exporte son expertise en France\u00a0 et\u00a0 \u00e0\u00a0 l\u2019international,\u00a0 notamment\u00a0 via\u00a0 ses\u00a0 filiales\u00a0 RATP Dev, Systra et Ixxi. Le groupe RATP imagine, con\u00e7oit et m\u00e8ne des projets de\u00a0 d\u00e9veloppement\u00a0 d\u2019infrastructures, exploite et maintient des r\u00e9seaux, quel que soit le mode de transport. Il d\u00e9veloppe \u00e9galement des services innovants d\u2019aide \u00e0 la mobilit\u00e9 (information voyageurs, t\u00e9l\u00e9-\u00ad\u2010billettique\u2026).<\/p>\n Bas\u00e9 \u00e0 Voreppe en Is\u00e8re pr\u00e8s de Grenoble, le groupe fran\u00e7ais POMA est aujourd\u2019hui un acteur majeur des solutions de transport par c\u00e2ble. Pr\u00e9sent sur les cinq continents depuis plus de 80 ans, POMA innove et apporte son savoir-\u00ad\u2010faire ainsi que sa ma\u00eetrise du\u00a0 transport par c\u00e2ble pour imaginer, concevoir et r\u00e9aliser des solutions fiables et durables de transport sur mesure. Soci\u00e9t\u00e9 pionni\u00e8re dans son domaine, l\u2019innovation et les Hommes sont depuis toujours au c\u0153ur des succ\u00e8s de POMA. Les \u00e9quipes de POMA, port\u00e9es par leur vision, leur volont\u00e9 et leur \u00e9nergie \u00e0 atteindre de nouveaux horizons, ont fait du c\u00e2ble bien plus qu\u2019un mode de transport : C\u2019est \u00e9galement le symbole d\u2019un lien fort et p\u00e9renne pour rapprocher les Hommes, les cultures et les territoires du monde entier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apr\u00e8s\u00a0 \u00a0trois\u00a0 \u00a0ann\u00e9es\u00a0 \u00a0de\u00a0 \u00a0Recherche\u00a0 \u00a0et\u00a0 \u00a0D\u00e9veloppement,\u00a0 \u00a0Beno\u00eet\u00a0 \u00a0de\u00a0 \u00a0Ruffray,\u00a0 Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral du groupe Eiffage, Catherine Guillouard, Pr\u00e9sidente Directrice G\u00e9n\u00e9rale du groupe RATP et Jean Souchal, Pr\u00e9sident du groupe POMA, ont act\u00e9 un partenariat unissant les expertises des trois entreprises, afin de proposer ensemble une solution innovante \u00a0de \u00a0mobilit\u00e9 \u00a0a\u00e9rienne \u00a0urbaine \u00a0par \u00a0c\u00e2ble. \u00a0Celle-\u00ad\u2010ci […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":478,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[4,77,129,135],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/projet.jpg?fit=1875%2C985","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":16787,"url":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/03\/04\/colas-rail-remporte-un-contrat-de-760-millions-deuros-sur-la-premiere-ligne-souterraine-du-metro-de-manille\/","url_meta":{"origin":477,"position":0},"title":"Colas Rail remporte un contrat de 760 millions d\u2019euros sur la premi\u00e8re ligne souterraine du m\u00e9tro de Manille","date":"4 mars 2022","format":false,"excerpt":"Colas Rail, mandataire d\u2019un groupement comprenant Thales et Egis, a \u00e9t\u00e9 choisi par Mitsubishi Corporation pour la conception et la construction cl\u00e9 en main du syst\u00e8me ferroviaire de la premi\u00e8re ligne souterraine du m\u00e9tro de Manille. 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\n\u00ab Les t\u00e9l\u00e9ph\u00e9riques urbains constituent une solution bas carbone comp\u00e9titive, compl\u00e9mentaire des modes existants, capable de r\u00e9pondre au mouvement de densification et d\u2019accroissement de la demande de mobilit\u00e9. Gr\u00e2ce aux nombreuses innovations d\u00e9velopp\u00e9es, tant sur les syst\u00e8mes que sur l\u2019int\u00e9gration urbaine des ouvrages, la solution c\u00e2ble investit la dimension a\u00e9rienne de la ville, lib\u00e9rant du foncier au sol et am\u00e9liorant la fluidit\u00e9 en milieu urbain contraint. \u00bb<\/em> <\/span>Beno\u00eet de Ruffray, Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral du groupe Eiffage.<\/p>\nUne mobilit\u00e9 urbaine douce et durable en ad\u00e9quation avec les enjeux des villes<\/span><\/strong><\/h2>\n
Une collaboration 100% fran\u00e7aise, sous le signe de l\u2019innovation<\/span><\/h2>\n
A propos de\u00a0<\/span><\/h1>\n
Eiffage<\/span><\/h2>\n
Groupe RATP<\/span><\/h2>\n
POMA<\/span><\/h2>\n