{"id":12519,"date":"2021-10-07T08:38:05","date_gmt":"2021-10-07T06:38:05","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=12519"},"modified":"2022-08-07T12:56:19","modified_gmt":"2022-08-07T10:56:19","slug":"data-green-une-gamme-de-remorques-professionnelles-plus-pratiques-plus-sures-et-plus-confortables-qui-font-du-chargement-et-du-dechargement-un-jeu-denfant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2021\/10\/07\/data-green-une-gamme-de-remorques-professionnelles-plus-pratiques-plus-sures-et-plus-confortables-qui-font-du-chargement-et-du-dechargement-un-jeu-denfant\/","title":{"rendered":"Data Green : une gamme de remorques professionnelles plus pratiques, plus s\u00fbres et plus confortables, qui font du chargement et du d\u00e9chargement un jeu d\u2019enfant"},"content":{"rendered":"\n

 Les professionnels qui ont besoin de transporter des marchandises, des mat\u00e9riaux, des engins et des \u00e9quipements sont confront\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9tape d\u00e9licate du chargement et du d\u00e9chargement sur une remorque. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019op\u00e9ration est fastidieuse, fatigante, mais aussi d\u00e9licate : quand il faut d\u00e9placer le chargement sur la rampe, la marche ou la pente, il risque bien souvent de se renverser. <\/p>\n\n\n\n

Pour mieux r\u00e9pondre aux besoins de ses clients, Data Green propose une gamme de remorques innovantes qui permettent d\u2019\u00e9viter ces probl\u00e8mes : les remorques Tohaco, dot\u00e9es d\u2019un syst\u00e8me abaissable fiable et \u00e9prouv\u00e9, les remorques 100 % pose-au-sol PT 18 et PT 35 de Heimann, et la remorque \u00e0 benne d\u00e9posable Heimann Foxx 26. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Les avantages des remorques pose-au-sol vendues par Data Green <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
  • \u2022 La s\u00e9curit\u00e9<\/strong>. Gr\u00e2ce \u00e0 ces remorques, il n\u2019y a plus de risque de renverser une machine ou de la marchandise. Le chargement s\u2019effectue directement sur le plateau. Le processus est beaucoup moins risqu\u00e9 pour l\u2019op\u00e9rateur. <\/li>
  • \u2022 Le confort<\/strong>. Le chargement se fait sans effort, et l\u2019op\u00e9rateur n\u2019a plus besoin de manipuler des rampes lourdes. Il pr\u00e9serve ainsi sa sant\u00e9 des troubles musculo-squelettiques. <\/li>
  • \u2022 L\u2019efficacit\u00e9<\/strong>. Le chargement et le d\u00e9chargement peuvent se faire partout, sans grosses machines. De plus, ces remorques permettent de charger beaucoup plus de poids que les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers \u00e9quip\u00e9s d\u2019un hayon \u00e9lectrique. <\/li>
  • \u2022 La polyvalence<\/strong>. Ces remorques s\u2019adressent aux professionnels de diff\u00e9rents secteurs : les artisans, les loueurs de mat\u00e9riel, les entreprises de paysage et de travaux publics, les menuisiers, les transporteurs de voitures ou de moto, les garagistes, les coureurs et collectionneurs automobiles, les livreurs de bois de chauffage ou de pellets, et tous les professionnels qui doivent faire des livraisons avec des transpalettes. <\/li><\/ul>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Les remorques pose-au-sol de Heimann <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Deux mod\u00e8les : la PT 18 et la PT 35 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Gr\u00e2ce un syst\u00e8me hydraulique brevet\u00e9, le constructeur allemand Heimann propose 2 mod\u00e8les de remorques 100 % pose-au-sol : la remorque PT 18, une remorque simple roue pouvant accueillir une charge utile de 1 200 kg maximum (suivant les options choisies), et la remorque PT 35, une remorque double roues pouvant accueillir une charge utile de 2 700 kg maximum (suivant les options choisies). <\/p>\n\n\n\n

    Les dimensions utiles des remorques peuvent \u00eatre choisies en fonction des besoins des clients : <\/p>\n\n\n\n

    • \u2022 Pour la PT 18 : longueur de 3 \u00e0 3,5 m et largeur de 1,5 \u00e0 1,8 m. <\/li>
    • \u2022 Pour la PT 35 : longueur de 3 \u00e0 4,5 m et largeur de 1,5 \u00e0 1,8 m. <\/li><\/ul>\n\n\n\n

      Un syst\u00e8me innovant permettant la charge au sol <\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Ces remorques <\/strong>n\u2019ont pas d\u2019essieu, car Heimann a brevet\u00e9 un syst\u00e8me d\u2019axe de roues lat\u00e9rales. Par cons\u00e9quent, rien n\u2019entrave la pose au sol de la remorque. En d\u00e9bloquant le timon et en actionnant les v\u00e9rins des roues, toute la caisse de la remorque se pose au sol. La mont\u00e9e et la descente de l\u2019ensemble se font gr\u00e2ce \u00e0 une pompe manuelle hydraulique. <\/p>\n\n\n\n

      Gr\u00e2ce \u00e0 ce syst\u00e8me, il n\u2019y a plus besoin de rampes pour charger et d\u00e9charger les marchandises ou mat\u00e9riels transport\u00e9s : le chargement se fait directement depuis le sol, avec une marche de 8 cm seulement. <\/p>\n\n\n\n

      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      Robustesse et confort <\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Le ch\u00e2ssis des remorques Heimann est tr\u00e8s robuste et peut donc recevoir des charges lourdes. Le chargement se fait par un hayon aluminium de 600 mm de long pouvant recevoir une charge de 2T5. Les chariots \u00e9l\u00e9vateurs peuvent \u00e9galement acc\u00e9der \u00e0 la remorque. <\/p>\n\n\n\n

      Les remorques mont\u00e9es sur des amortisseurs, pour un plus grand confort de conduite, et leur plancher est en bois multicouche antid\u00e9rapant. Une version aluminium est disponible. <\/p>\n\n\n\n

      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      Les options <\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Plusieurs options permettent de r\u00e9pondre aux besoins de chaque client : <\/p>\n\n\n\n

      • \u2022 Pompe \u00e9lectrohydraulique, pour une mont\u00e9e sans effort. <\/li>
      • \u2022 Hayons de chargement plus long, pour une pente encore plus douce. <\/li>
      • \u2022 Treuil manuel ou \u00e9lectrique. <\/li>
      • \u2022 Syst\u00e8me d\u2019accrochage de la marchandise par barre t\u00e9lescopique. <\/li>
      • \u2022 Rails d\u2019accrochage lat\u00e9raux. <\/li>
      • \u2022 Anneaux d\u2019accrochage au sol suppl\u00e9mentaire, en plus des 6 d\u2019origine. <\/li>
      • \u2022 Fermeture b\u00e2ch\u00e9e, hauteur 1m80 ou 2m20. <\/li>
      • \u2022 Fermeture rigide 1m80 avec portes. <\/li>
      • \u2022 Toit ouvrant pour fermeture (chargement par le dessus ou transport de marchandises plus hautes. <\/li><\/ul>\n\n\n\n

        La nouveaut\u00e9 2021 : la remorque \u00e0 benne d\u00e9posable Heimann Foxx 26 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Con\u00e7ue pour \u00eatre tract\u00e9e par un VUL ou un VL, la remorque Foxx 26 est compos\u00e9e d\u2019un ch\u00e2ssis avec un essieu tandem pour une meilleure stabilit\u00e9. Elle a une capacit\u00e9 de 2 tonnes. <\/p>\n\n\n\n

        Un support de benne pivotant est actionn\u00e9 par un treuil \u00e9lectrique pour pouvoir d\u00e9poser ou reprendre une benne \u00e0 gravats. Celle-ci peut \u00eatre d\u00e9croch\u00e9e : l’utilisateur dispose donc de tout le temps n\u00e9cessaire pour remplir la benne pendant son chantier. <\/p>\n\n\n\n

        Une fois la benne charg\u00e9e, en d\u00e9calant l\u2019attache du treuil, l\u2019utilisateur peut faire basculer la benne pour la vider. Ainsi, aucun effort n\u2019est n\u00e9cessaire pour la vidange. <\/p>\n\n\n\n

        Si le client ne souhaite pas de benne, la Foxx 26 peut recevoir d\u2019autres \u00e9quipements : <\/p>\n\n\n\n

        • \u2022 Un m\u00e2t \u00e9l\u00e9vateur pour le transport d\u2019une palette, ce qui est unique sur le march\u00e9. L\u2019utilisateur charge et d\u00e9charge directement avec la remorque, sans transpalette. <\/li>
        • \u2022 Un arbre de support de touret, pour le d\u00e9roulage de c\u00e2bles. <\/li>
        • \u2022 Une plateforme pouvant accueillir une minipelle de 2 tonnes. <\/li>
        • \u2022 La Foxx 26 sera pr\u00e9sent\u00e9e pour la premi\u00e8re fois au salon Solutrans du 16 au 20 novembre \u00e0 Lyon Eurexpo. <\/li><\/ul>\n\n\n\n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n

          Les remorques Tohaco <\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Depuis 2020, Data Green commercialise les remorques Tohaco en compl\u00e9ment de la gamme Heimann. Le constructeur hollandais fabrique 3 types de remorques \u00e0 suspension pneumatique : porte-moto, porte-marchandise, et porte-voiture. <\/p>\n\n\n\n

          12 versions sont disponibles au catalogue, avec une longueur utile de 2,8 \u00e0 4,58 m et une largeur utile de 1,5 \u00e0 2 m. <\/p>\n\n\n\n

          Chez Tohaco, pas besoin de rampe non plus : le chargement se fait directement sur le plateau, la remorque s\u2019abaissant de l\u2019arri\u00e8re pour mettre le seuil de chargement au sol. L\u2019angle de chargement est r\u00e9duit pour pouvoir charger en toute s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

          \"\"<\/figure>\n\n\n\n

          Les atouts des remorques Tohaco <\/strong><\/p>\n\n\n\n

          • \u2022 Une suspension pneumatique d\u2019un confort incomparable. Les remorques Tohaco sont dot\u00e9es de la suspension pneumatique du constructeur allemand VB, leader du march\u00e9 de la suspension pneumatique sur les v\u00e9hicules. Cette suspension permet de transporter la marchandise sans \u00e0-coups, et de rouler avec souplesse. <\/li>
          • \u2022 Un syst\u00e8me de gestion \u00e9lectronique<\/strong>. Pendant la conduite, il rend dynamique la suspension, qui agit en permanence pour amortir les chocs. Pour abaisser et relever le plateau, il suffit d\u2019appuyer sur un bouton. Il permet aussi de compenser l\u2019\u00e9quilibre de la charge. <\/li>
          • \u2022 Une s\u00e9curit\u00e9 accrue<\/strong>. La remorque se met en position transport lorsque le v\u00e9hicule tracteur se met en mouvement. Un loquet de s\u00e9curit\u00e9 est actionn\u00e9 automatiquement pour emp\u00eacher le plateau de descendre en cas de rupture d\u2019une suspension. <\/li>
          • \u2022 De nombreuses options<\/strong>. Pour r\u00e9pondre aux diff\u00e9rents besoins, Tohaco propose plusieurs options : bloc moto fixe ou amovible, diff\u00e9rents types de sangles, deuxi\u00e8me compresseur pour une mont\u00e9e plus rapide, r\u00e9servoir d\u2019air suppl\u00e9mentaire pour une plus grande autonomie, treuil manuel ou \u00e9lectrique, verrou antivol, plancher aluminium, plancher perfor\u00e9, bloc roue, fermeture b\u00e2ch\u00e9e, et fermeture rigide. <\/li><\/ul>\n\n\n\n

            \u00c0 propos de Data Green <\/strong><\/p>\n\n\n\n

            Fr\u00e9d\u00e9ric Cr\u00e9pin a fond\u00e9 Data Green en 2008 \u00e0 Dunkerque, apr\u00e8s avoir travaill\u00e9 dans diff\u00e9rents groupes de mat\u00e9riel agricole ou d’espaces verts. Dans un premier temps, l\u2019entreprise vendait des outils servant \u00e0 r\u00e9aliser des analyses rapides de l\u2019eau et du sol. <\/p>\n\n\n\n

            Tr\u00e8s vite, Fr\u00e9d\u00e9ric s\u2019est tourn\u00e9 vers la vente de mat\u00e9riel, son premier m\u00e9tier. Sa soci\u00e9t\u00e9 est d\u00e9sormais sp\u00e9cialis\u00e9e dans la vente de mat\u00e9riels originaux et efficaces destin\u00e9s \u00e0 l\u2019entretien des espaces verts, naturels, et urbains. <\/p>\n\n\n\n

            Pour construire son offre, Data Green recherche des mat\u00e9riels qui r\u00e9pondent \u00e0 des besoins sp\u00e9cifiques, comme les engins \u00e0 d\u00e9sherber, les rogneuses de souche autonomes, les engins amphibies pour travailler depuis une berge ou sur l\u2019eau, les r\u00e9colteuses d\u2019algues, ou encore les tracteurs aquatiques. <\/p>\n\n\n\n

            \u00ab Nos produits ont peu de concurrents, nous ne sommes pas sur les march\u00e9s de masse. Nous r\u00e9pondons diff\u00e9remment aux probl\u00e9matiques de nos clients avec des solutions mieux adapt\u00e9es voir exclusives \u00bb, explique Fr\u00e9d\u00e9ric Cr\u00e9pin. <\/p>\n\n\n\n

            L\u2019offre de remorques professionnelles Heimann et Tohaco s\u2019inscrit dans cette dynamique. Data Green est actuellement \u00e0 la recherche de revendeurs pour ses remorques, afin de couvrir l\u2019ensemble du territoire fran\u00e7ais. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

             Les professionnels qui ont besoin de transporter des marchandises, des mat\u00e9riaux, des engins et des \u00e9quipements sont confront\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9tape d\u00e9licate du chargement et du d\u00e9chargement sur une remorque.  L\u2019op\u00e9ration est fastidieuse, fatigante, mais aussi d\u00e9licate : quand il faut d\u00e9placer le chargement sur la rampe, la marche ou la pente, il risque bien souvent […]<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":12527,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[4],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/data-green-Article.jpg?fit=1224%2C512&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":49982,"url":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2026\/03\/30\/premiere-mondialestill-revolutionne-le-quai-de-chargement-avec-le-transpalette-axl-15-igo\/","url_meta":{"origin":12519,"position":0},"title":"Premi\u00e8re mondiale\u2026STILL r\u00e9volutionne le quai de chargement avec le transpalette AXL 15 iGo !","date":"30 mars 2026","format":false,"excerpt":"\u00a0L\u2019automatisation devient une r\u00e9alit\u00e9 industrielle pour le chargement et d\u00e9chargement de camions\u2026\u00a0 STILL pr\u00e9sente une avanc\u00e9e majeure dans le domaine de l\u2019intralogistique : la premi\u00e8re solution pr\u00eate \u00e0 \u00eatre commercialis\u00e9e et produite en s\u00e9rie pour le chargement et le d\u00e9chargement autonomes de camions, sans recourir \u00e0 des technologies de s\u00e9curit\u00e9\u2026","rel":"","context":"Dans "Actualit\u00e9 Entreprises"","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Still-.jpg?fit=825%2C825&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":13664,"url":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2021\/11\/08\/journee-mondiale-des-toilettes-sfa-et-kinedo-reiterent-pour-la-4eme-annee-consecutive-leur-soutien-a-une-villa-en-urgence\/","url_meta":{"origin":12519,"position":1},"title":"Journ\u00e9e Mondiale des Toilettes : SFA et Kinedo r\u00e9it\u00e8rent pour la 4\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive leur soutien \u00e0 \u201cUne Villa en Urgence\u201d","date":"8 novembre 2021","format":false,"excerpt":"\u00c0 l\u2019occasion de la Journ\u00e9e Mondiale des Toilettes, le 19 Octobre, SFA et Kinedo confirment leur engagement aux c\u00f4t\u00e9s de l\u2019association reconnue d\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral \u201cUne Villa en Urgence\u201d, cr\u00e9\u00e9e en 2017. 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