{"id":13822,"date":"2021-12-02T12:18:24","date_gmt":"2021-12-02T11:18:24","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=13822"},"modified":"2022-04-11T10:29:54","modified_gmt":"2022-04-11T08:29:54","slug":"lancy-nouvelle-generation-de-pompes-a-chape-fluide-compacte-puissante-et-conforme-a-la-norme-demissions-stage-v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2021\/12\/02\/lancy-nouvelle-generation-de-pompes-a-chape-fluide-compacte-puissante-et-conforme-a-la-norme-demissions-stage-v\/","title":{"rendered":"Lancy \u2013 Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de pompes \u00e0 chape fluide compacte, puissante et conforme \u00e0 la norme d\u2019\u00e9missions Stage V"},"content":{"rendered":"\n

La pompe \u00e0 chape fluide puissante et conforme \u00e0 la norme d\u2019\u00e9missions Stage V sur un essieu non frein\u00e9 fait peau neuve et va devenir la machine de r\u00e9f\u00e9rence sur le march\u00e9. D\u00f4t\u00e9e d\u2019un tout nouveau design compact et moderne, la nouvelle TF400-G est encore plus puissante que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent et b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de nouvelles fonctionnalit\u00e9s innovantes. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dans un contexte national, o\u00f9 le diesel est controvers\u00e9, tous les engins et mat\u00e9riels de chantier doivent d\u00e9sormais \u00eatre conformes \u00e0 la norme d\u2019\u00e9mission Stage V. Pour les machines \u00e9quip\u00e9es de moteur diesel de plus de 19 kW, cela n\u00e9cessite obligatoirement l\u2019int\u00e9gration d\u2019un filtre \u00e0 particules, la gestion \u00e9lectronique du moteur, et l\u2019introduction de cycles de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration n\u00e9cessaires pour d\u00e9crasser le filtre \u00e0 particules. Outre l\u2019incidence sur le co\u00fbt de possession, cela a aussi pour cons\u00e9quence d\u2019alourdir consid\u00e9rablement le poids total de la machine et de complexifier son utilisation. <\/p>\n\n\n\n

Lancy ne souhaite pas imposer ces r\u00e9percussions aux utilisateurs de pompes \u00e0 chape fluide et pour se faire la motorisation essence a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e au diesel d\u00e9j\u00e0 sur la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente de pompe \u00e0 chape. \u00ab Cela fait donc plus d\u2019un an que des machines \u00e0 moteur essence sont commercialis\u00e9es et les retours du terrain sont extr\u00eamement positifs. \u00bb annonce St\u00e9phane Francotte, Chefs de produits chez PL2M. Cette nouvelle TF400-G conserve donc le m\u00eame moteur 4-cylindres essence Kubota Stage V qui a fait ses preuves, mais avec une gestion optimis\u00e9e et un r\u00e9glage de 37 kW \u00e0 3000 tr\/min afin de lui apporter un surplus de puissance. <\/p>\n\n\n\n

Ce moteur permet de conserver un co\u00fbt d\u2019acquisition moindre compar\u00e9 \u00e0 une machine \u00e9quivalente avec un moteur diesel Stage V et un entretien plus simple \u00e0 un co\u00fbt beaucoup plus avantageux. Aussi, et contrairement \u00e0 ce que l\u2019on pourrait croire, la consommation de carburant est similaire \u00e0 celle d\u2019un moteur diesel de m\u00eame puissance. Qui plus est, \u00e0 puissance sonore \u00e9gale, le moteur essence appara\u00eet plus discret et silencieux qu\u2019un moteur diesel, rendant son utilisation particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9e par les utilisateurs et en zone urbaine. <\/p>\n\n\n\n

Le design a \u00e9t\u00e9 compl\u00e9tement repens\u00e9 pour donner \u00e0 la TF400-G un look moderne. Cette machine compacte sera \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie avec une vis jaquette 2L8 et un essieu non frein\u00e9. C\u00f4t\u00e9 utilisation, la TF400-G conserve une radiocommande marche\/arr\u00eat et variation de d\u00e9bit en s\u00e9rie. De plus, le tableau de commandes sera \u00e9quip\u00e9 d\u2019un clavier lumineux robuste et d\u2019un afficheur dernier cri tr\u00e8s simple \u00e0 prendre en main. <\/p>\n\n\n\n

En plus de certaines fonctionnalit\u00e9s appr\u00e9ci\u00e9es par les utilisateurs sur l\u2019ancienne g\u00e9n\u00e9ration, comme par exemple la d\u00e9compression automatique des tuyaux ou l\u2019avertisseur sonore d\u2019arr\u00eat de pompage, la TF400-G sera \u00e9quip\u00e9e aussi de nouvelles innovations telles que la fonction \u00ab Start & Stop \u00bb, la gestion avanc\u00e9e de la puissance moteur, un \u00ab City Mode \u00bb permettant de limiter la puissance sonore et un vibreur \u00ab ICC \u00bb \u00e9quipp\u00e9 de 3 modes de vibrations diff\u00e9rents (Impulsion, Continu, Cycle). Ces fonctionnalit\u00e9s sont facilement activables\/d\u00e9sactivables via l\u2019afficheur du tableau de commandes et participent \u00e0 la r\u00e9duction des nuisances sonores et \u00e0 l\u2019\u00e9conomie du carburant. Autre nouveaut\u00e9, le syst\u00e8me de changement rapide de la vis jaquette qui offre un gain de temps et facilite le changement de cette pi\u00e8ce. <\/p>\n\n\n\n

Partout en France, de nombreuses commandes ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues annon\u00e7ant un lancement commercial r\u00e9ussi pour la seule pompe \u00e0 chape fluide alliant puissance et conformit\u00e9 au Stage V sur essieu non frein\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Lancy – Mieux b\u00e2tir ensemble <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depuis des ann\u00e9es, cette formule simple est la pierre angulaire des valeurs de Lancy. <\/p>\n\n\n\n

Que faut-il pour mieux b\u00e2tir ? D’abord du mat\u00e9riel de qualit\u00e9. Notre succ\u00e8s en tant que sp\u00e9cialiste des machines \u00e0 projeter et transporteurs de chapes ne s’est jamais d\u00e9menti, gr\u00e2ce \u00e0 la confiance que vous \u2013 clients, distributeurs – nous portez, gr\u00e2ce aussi aux innovations dont nous dotons nos produits en permanence. <\/p>\n\n\n\n

Toutefois, l’ambition de Lancy va encore plus loin\u2026 Pour \u00e9laborer des machines solides, performantes et fonctionnelles, notre \u00e9quipe a besoin de rester en contact permanent avec les exigences des utilisateurs. Nous pensons en effet que la proximit\u00e9 et la r\u00e9activit\u00e9 doivent \u00eatre au service de la cr\u00e9ativit\u00e9. Voil\u00e0 pourquoi toute l’ann\u00e9e, nous sommes pr\u00e9sents \u00e0 vos c\u00f4t\u00e9s, sur le terrain, pour \u00e9couter, noter, r\u00e9fl\u00e9chir, comprendre\u2026 Bref, pour b\u00e2tir ensemble ! <\/p>\n\n\n\n

Cette ouverture sur la nouveaut\u00e9, cette communication permanente, constituent le ciment de notre technologie. A l’avenir, nous continuerons d’investir pour faire vivre cette exigence d’\u00e9coute et de proximit\u00e9. Parce que chez Lancy, les experts\u2026 c’est vous. <\/p>\n\n\n\n

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La pompe \u00e0 chape fluide puissante et conforme \u00e0 la norme d\u2019\u00e9missions Stage V sur un essieu non frein\u00e9 fait peau neuve et va devenir la machine de r\u00e9f\u00e9rence sur le march\u00e9. 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