{"id":15263,"date":"2022-01-26T08:49:44","date_gmt":"2022-01-26T07:49:44","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=15263"},"modified":"2022-04-11T10:34:10","modified_gmt":"2022-04-11T08:34:10","slug":"ciments-calcia-et-tppl-partenaires-pour-deployer-lusage-des-liants-routiers-bas-carbone-ligexia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/01\/26\/ciments-calcia-et-tppl-partenaires-pour-deployer-lusage-des-liants-routiers-bas-carbone-ligexia\/","title":{"rendered":"Ciments Calcia et TPPL partenaires pour d\u00e9ployer l\u2019usage des liants routiers bas carbone Ligexia\u00ae"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group has-background\" style=\"background-color:#f6dfd0\"><div class=\"wp-block-group__inner-container\">\n<p><strong>Courant mai dernier et en droite ligne de sa d\u00e9marche VisionAIR, Ciments Calcia lan\u00e7ait deux liants hydrauliques routiers bas carbone, Ligexia\u00ae M4 et M4+, pour le traitement des chauss\u00e9es en place.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>De son c\u00f4t\u00e9, TPPL, acteur majeur des Travaux Publics dans les r\u00e9gions Pays de la Loire et Centre, aussi investi que la filiale d\u2019HeidelbergCement dans les enjeux de la transition \u00e9cologique port\u00e9s par les collectivit\u00e9s territoriales, entend, d\u00e8s 2022, \u00ab sortir des liants routiers traditionnels \u00bb pour favoriser les liants d\u00e9carbon\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>C\u2019est donc tout naturellement que Ciments Calcia et TPPL, engag\u00e9s \u00e0 agir durablement pour les g\u00e9n\u00e9rations futures, s\u2019entendent aujourd\u2019hui pour d\u00e9velopper de mani\u00e8re optimale l\u2019usage des liants Ligexia\u00ae sur les chantiers.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"695\" height=\"583\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-238.png?resize=695%2C583\" alt=\"\" class=\"wp-image-15264\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-238.png?w=695&amp;ssl=1 695w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-238.png?resize=600%2C503&amp;ssl=1 600w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-238.png?resize=10%2C8&amp;ssl=1 10w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-238.png?resize=432%2C362&amp;ssl=1 432w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-238.png?resize=396%2C332&amp;ssl=1 396w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-238.png?resize=660%2C554&amp;ssl=1 660w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-238.png?resize=262%2C220&amp;ssl=1 262w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><figcaption>Monts-sur-Guesnes (86)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#f8be72\"><strong>D\u00e9j\u00e0 deux belles r\u00e9f\u00e9rences chantiers \u00e0 leur actif<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Thomas Maudet, Directeur chez TPPL, explique : \u00ab <em>au sein de notre agence de Saumur (49), nous avons r\u00e9alis\u00e9 un bilan carbone de nos activit\u00e9s et celle des liants routiers se hausse dans le top 5. Nous avons donc, d\u2019une part, demand\u00e9 \u00e0 nos fournisseurs d\u2019optimiser le bilan carbone de leurs produits d\u00e9di\u00e9s aux op\u00e9rations de voirie et terrassement, et d\u2019autre part, sensibiliser nos clients \u00e0 cette d\u00e9marche de substituer aux liants routiers classiques des solutions alternatives. <\/em>\u00bb Et de poursuivre : \u00ab <em>\u00c0 partir du moment o\u00f9 Ciments Calcia a mis sur le march\u00e9 ses deux liants Ligexia\u00ae M4, et Ligexia\u00ae M4+ (plus particuli\u00e8rement adapt\u00e9 au traitement des remblais techniques \u00e0 forte pente) qui affichent respectivement une r\u00e9duction de 20 \u00e0 30 %, et de 10 \u00e0 20 % des \u00e9missions de CO2, par rapport au produit r\u00e9f\u00e9rent Ligex, nous avons pr\u00e9conis\u00e9 ceux-ci sur nos chantiers. Deux r\u00e9alisations int\u00e8grent d\u00e9j\u00e0 ces r\u00e9f\u00e9rences Ciments Calcia \u00e0 plus faible empreinte carbone, l\u2019une \u00e0 Monts-sur-Guesnes (86), l\u2019autre \u00e0 Saumur (49), avec pour Ma\u00eetres d\u2019ouvrage respectifs le d\u00e9partement de la Vienne et Locaser. <\/em>\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>En effet, en septembre 2021, ce sont pas moins de 5.000 m2 de couche de forme (couche structurelle de chauss\u00e9e situ\u00e9e entre la Partie Sup\u00e9rieure du Terrassement -PST- et la couche d\u2019assise) trait\u00e9e au Ligexia\u00ae qui ont \u00e9t\u00e9 mis en \u0153uvre sur le chantier de liaison des d\u00e9partementales RD46-24-14 et d\u00e9viation de Monts-sur-Guesnes pour le compte de la Direction des Routes D\u00e9partementales de la Vienne, avec pour objectif la classe PF2qs selon la norme dimensionnement des structures de chauss\u00e9es neuves (PF2 de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, entre 80 et 120 MPa).<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9galement en 2021, les travaux d\u2019am\u00e9nagement de plateforme de b\u00e2timents pour le compte du loueur Locaser, \u00e0 Saumur, ont inclus la r\u00e9alisation de 13.000 m2 de couche de forme trait\u00e9e au Ligexia\u00ae, avec pour objectif une classe PF2.<\/p>\n\n\n\n<p>Au total, ces deux chantiers ont requis l\u2019utilisation d\u2019environ 1 000 tonnes de liants Ligexia\u00ae.<\/p>\n\n\n\n<p>Rappelons que les performances m\u00e9caniques de Ligexia\u00ae se r\u00e9v\u00e8lent \u00e9quivalentes \u00e0 un liant hydraulique routier conforme \u00e0 la NF EN 13282-1 et que ces liants bas carbone innovants r\u00e9pondent aux sp\u00e9cifications des diverses directives, recommandations et guide du SETRA \/ IFFSTAR.<\/p>\n\n\n\n<p>Soulignons \u00e9galement que leur mise en \u0153uvre s\u2019inscrit en totale ad\u00e9quation avec les enjeux d\u2019\u00e9conomie circulaire. En effet, la technique du traitement des sols en place pr\u00e9sente le triple avantage d\u2019\u00e9pargner les ressources naturelles issues des carri\u00e8res, de r\u00e9duire les incidences du transport li\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9vacuation des mat\u00e9riaux hors chantier et de limiter la g\u00eane subie par les usagers et riverains gr\u00e2ce \u00e0 une remise en service plus rapide.<\/p>\n\n\n\n<p>Autant d\u2019atouts environnementaux et \u00e9conomiques qui fondent le socle de ce nouveau partenariat entre Ciments Calcia et TPPL !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"380\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-239.png?resize=720%2C380\" alt=\"\" class=\"wp-image-15265\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-239.png?w=753&amp;ssl=1 753w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-239.png?resize=600%2C316&amp;ssl=1 600w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-239.png?resize=10%2C5&amp;ssl=1 10w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-239.png?resize=432%2C228&amp;ssl=1 432w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-239.png?resize=396%2C209&amp;ssl=1 396w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-239.png?resize=660%2C348&amp;ssl=1 660w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image-239.png?resize=417%2C220&amp;ssl=1 417w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><figcaption>Monts-sur-Guesnes (86)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-small-font-size\" style=\"background-color:#ced3d6\"><strong>\u00c0 propos de TPPL<\/strong>. Acteur majeur des Travaux Publics dans les r\u00e9gions Pays de la Loire et Centre, TPPL r\u00e9alise tous travaux d\u2019infrastructure : routes, lotissements, plateformes industrielles et commerciales, am\u00e9nagements urbains, tramways, etc. TPPL exploite plusieurs carri\u00e8res et produit des granulats, enrob\u00e9s, b\u00e9tons, mat\u00e9riaux recycl\u00e9s, etc., \u00e0 proximit\u00e9 des agglom\u00e9rations d\u2019Angers, Saumur et Tours.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-small-font-size\" style=\"background-color:#dbdfe2\"><strong>\u00c0 propos de Ciments Calcia<\/strong>. Filiale fran\u00e7aise d\u2019HeidelbergCement Group, Ciments Calcia est un acteur majeur de l\u2019industrie du ciment en France. Depuis de nombreuses ann\u00e9es, l\u2019entreprise met en \u0153uvre dans les territoires o\u00f9 elle est implant\u00e9e une politique d\u2019\u00e9conomie circulaire. Les certifications ISO 14001 et ISO 50001 t\u00e9moignent de sa d\u00e9marche de progr\u00e8s continue respectivement pour la qualit\u00e9, l\u2019environnement et la ma\u00eetrise de l\u2019\u00e9nergie. Engag\u00e9 pour r\u00e9pondre aux enjeux de la construction durable, Ciments Calcia propose une gamme de ciments gris, blancs, photocatalytiques, chaux, liants \u00e0 ma\u00e7onner, liants routiers et produits sp\u00e9ciaux, normalis\u00e9s CE et labellis\u00e9s NF, apportant une r\u00e9ponse aux exigences des m\u00e9tiers de la construction.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9j\u00e0 deux belles r\u00e9f\u00e9rences chantiers \u00e0 leur actif Thomas Maudet, Directeur chez TPPL, explique : \u00ab au sein de notre agence de Saumur (49), nous avons r\u00e9alis\u00e9 un bilan carbone de nos activit\u00e9s et celle des liants routiers se hausse dans le top 5. 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