{"id":15985,"date":"2022-02-15T11:21:03","date_gmt":"2022-02-15T10:21:03","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=15985"},"modified":"2022-04-24T17:31:55","modified_gmt":"2022-04-24T15:31:55","slug":"elections-presidentielles-2022-les-propositions-de-la-filiere-beton-pour-une-construction-decarbonee-basee-sur-une-chaine-de-valeur-locale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/02\/15\/elections-presidentielles-2022-les-propositions-de-la-filiere-beton-pour-une-construction-decarbonee-basee-sur-une-chaine-de-valeur-locale\/","title":{"rendered":"\u00c9lections pr\u00e9sidentielles 2022 – Les propositions de la Fili\u00e8re B\u00e9ton pour une construction d\u00e9carbon\u00e9e bas\u00e9e sur une cha\u00eene de valeur locale"},"content":{"rendered":"\n

Ancr\u00e9e au c\u0153ur des territoires dont elle irrigue les secteurs de la construction et des infrastructures, la Fili\u00e8re B\u00e9ton se mobilise, dans le cadre des \u00e9lections pr\u00e9sidentielles 2022, afin de porter – et ce, pour la premi\u00e8re fois – des propositions soci\u00e9tales et politiques fortes aupr\u00e8s des candidats et de leurs \u00e9quipes. Pour aller plus loin, des propositions en termes de dynamisation de l\u2019activit\u00e9 dans les territoires seront d\u00e9velopp\u00e9es dans le cadre des \u00e9lections l\u00e9gislatives.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Fili\u00e8re B\u00e9ton est favorable \u00e0 la RE2020 et est engag\u00e9e dans une strat\u00e9gie ambitieuse de r\u00e9duction de ses \u00e9missions, en phase avec la Strat\u00e9gie Nationale Bas-Carbone (SNBC). La d\u00e9carbonation du secteur est un process continu puisque les \u00e9missions de carbone du ciment ont baiss\u00e9 de 39% entre 1990 et 2018 et la trajectoire fix\u00e9e pr\u00e9voit une baisse suppl\u00e9mentaire de 24% d\u2019ici 2030.<\/p>\n\n\n\n

Des investissements cons\u00e9quents sont en cours et l\u2019ensemble de la profession travaille sur les innovations de demain, qui permettront d\u2019aller plus loin et d\u2019atteindre -80% en 2050. Il est important de souligner que les efforts consentis aujourd\u2019hui ou demain sont conditionn\u00e9s \u00e0 un certain nombre de param\u00e8tres pour que l\u2019industrie puisse rester comp\u00e9titive.<\/p>\n\n\n\n

La Fili\u00e8re souhaite ainsi que soit reconnue sa trajectoire de d\u00e9carbonation, de sorte que les mat\u00e9riaux de construction qu\u2019elle propose ne soient pas discrimin\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Les propositions formul\u00e9es par la Fili\u00e8re B\u00e9ton, dans le cadre de l\u2019\u00e9lection pr\u00e9sidentielle, s\u2019articulent autour de 5 axes : le logement, l\u2019urbanisme, l\u2019\u00e9conomie circulaire, les r\u00e9seaux et la gestion de l\u2019eau.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1er AXE : LE LOGEMENT<\/strong><\/p>\n\n\n\n

*CONSTRUIRE PLUS, MIEUX ET A CO\u00dbT MAITRIS\u00c9 :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Construire plus<\/strong> car les Fran\u00e7ais consacrent d\u00e9j\u00e0 30% de leur budget pour se loger. Le principal d\u00e9fi des ann\u00e9es \u00e0 venir est aussi de continuer \u00e0 construire pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande par des logements de qualit\u00e9, \u00e0 un co\u00fbt maitris\u00e9 demeurant accessible aux primo-acc\u00e9dants. La Fili\u00e8re b\u00e9ton demande aux Pouvoirs Publics de prendre des mesures incitatives fortes autour du logement<\/strong>, qui aillent au-del\u00e0 des 650 M\u20ac pr\u00e9vus<\/strong> pour financer le recyclage des friches urbaines et industrielles, et puissent ainsi faciliter la construction de logements et l\u2019installation d\u2019activit\u00e9s sur des sites d\u00e9j\u00e0 artificialis\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

– Construire mieux<\/strong> : sur le sujet de la s\u00e9curit\u00e9 des personnes et des biens, engager une r\u00e9flexion avec l\u2019ensemble des fili\u00e8res constructives, visant \u00e0 \u00e9laborer de nouveaux outils<\/strong>, capables de simuler de fa\u00e7on optimale la pr\u00e9vention des incendies et par cons\u00e9quent am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des occupants.<\/p>\n\n\n\n

– Construire \u00e0 co\u00fbt ma\u00eetris\u00e9 <\/strong>: la RE2020 doit \u00eatre le reflet de la vie en \u0153uvre des b\u00e2timents. Elle doit prendre en compte les crit\u00e8res concernant l\u2019int\u00e9gration dans l\u2019\u00e9conomie circulaire, ainsi que les crit\u00e8res sur la durabilit\u00e9 des ouvrages et leur dur\u00e9e de vie.<\/p>\n\n\n\n

*UN SOMMET DE LA CONSTRUCTION :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– R\u00e9unir un v\u00e9ritable sommet de la construction qui permette d\u2019associer l\u2019ensemble des parties prenantes \u00e0 une relance de la construction au-del\u00e0 des seuls champs de l\u2019habitat social et de la r\u00e9novation<\/strong>. La poursuite de l\u2019investissement dans le logement social, aussi bien que la reprise de l\u2019investissement sur les autres segments du march\u00e9, doivent passer par une politique fiscale adapt\u00e9e et de long terme, qui soit incitative pour le neuf. Cela suppose notamment de consid\u00e9rer, comme cela se fait \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, que l\u2019investissement locatif priv\u00e9 porte sur un bien productif davantage qu\u2019il n\u2019a pour objet un enrichissement personnel, donc hors champ de l\u2019IFI.<\/p>\n\n\n\n

2e AXE : L\u2019URBANISME<\/strong><\/p>\n\n\n\n

*\u00c9CO-CONCEVOIR LE TISSU URBAIN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Imaginer la ville du futur, c\u2019est lib\u00e9rer l\u2019espace tout en limitant l\u2019\u00e9talement urbain, faire face aux al\u00e9as climatiques, \u00e0 une d\u00e9mographie urbaine croissante, au besoin d\u2019un retour \u00e0 la nature dans les villes.<\/p>\n\n\n\n

Le mat\u00e9riau b\u00e9ton, dont l\u2019impact carbone est ma\u00eetris\u00e9, apporte de nombreuses solutions pour r\u00e9pondre \u00e0 ces probl\u00e9matiques. La Fili\u00e8re B\u00e9ton propose de :<\/p>\n\n\n\n

– Privil\u00e9gier les solutions b\u00e9ton qui permettent de pr\u00e9venir la formation des \u00eelots de chaleur<\/strong> tout en r\u00e9pondant \u00e0 l\u2019ensemble des autres exigences d\u2019une conception urbaine r\u00e9siliente et durable, gr\u00e2ce \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n

o des solutions de stockage de l\u2019eau en surface <\/strong>(bassins, d\u00e9versoirs\u2026) ou sur les toits permettant de r\u00e9introduire dans la ville des \u00e9tendues d\u2019eau \u00e0 l\u2019air libre ;<\/p>\n\n\n\n

o des solutions drainantes et de structures poreuses<\/strong>, qui, en d\u00e9simperm\u00e9abilisant les surfaces urbaines, pr\u00e9viennent le ruissellement des eaux pluviales ;<\/p>\n\n\n\n

o des solutions v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es<\/strong>, qui permettent de renaturer les surfaces (chauss\u00e9es, trottoirs, fa\u00e7ades et toits de la ville).<\/p>\n\n\n\n

3e AXE : L\u2019\u00c9CONOMIE CIRCULAIRE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

*FAIRE DE LA COMMANDE PUBLIQUE UN LEVIER POUR LE DEVELOPPEMENT DU TERRITOIRE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Construire mieux passe par la commande publique, qui se doit d\u2019\u00eatre exemplaire<\/strong> dans le contenu des cahiers des clauses techniques particuli\u00e8res (CCTP), par des d\u00e9marches innovantes, et en int\u00e9grant l\u2019\u00e9galit\u00e9 de traitement entre mat\u00e9riaux ou solutions. La Fili\u00e8re B\u00e9ton propose :<\/p>\n\n\n\n

– D\u2019exp\u00e9rimenter l\u2019introduction dans les appels d\u2019offres publics d\u2019une clause d\u2019\u00e9conomie <\/strong>circulaire comportant : un crit\u00e8re de recours \u00e0 des mat\u00e9riaux locaux, notamment au moyen de l\u2019\u00e9largissement de la notion de clauses d\u2019insertion aux emplois locaux, ainsi qu\u2019un crit\u00e8re de recyclabilit\u00e9 des mat\u00e9riaux<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

*DYNAMISER LES TERRITOIRES VIA DE NOUVELLES FORMES DE CONTRACTUALISATION AVEC LES VILLES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Fili\u00e8re B\u00e9ton propose de nouvelles formes de contractualisation avec les villes pour d\u00e9velopper des cha\u00eenes de valeur locales. La Fili\u00e8re rappelle \u2013 qu\u2019en raison de son maillage territorial tr\u00e8s fin et des courtes distances de transport entre les activit\u00e9s extractives, la transformation et la mise en oeuvre – qu\u2019elle contribue \u00e0 cr\u00e9er des cha\u00eenes de valeur locales, notamment en termes d\u2019\u00e9cologie industrielle.<\/p>\n\n\n\n

*L\u2019APPROVISIONNEMENT DURABLE : UN ANCRAGE TERRITORIAL AU PLUS PRES DES MARCH\u00c9S<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les carri\u00e8res et installations de transformation se situent principalement en milieu rural. Les unit\u00e9s de production et plateformes de distribution sont implant\u00e9es dans les zones p\u00e9riurbaines, au plus pr\u00e8s des chantiers de construction. Cette proximit\u00e9 limite le transport et donc les \u00e9missions de CO2 associ\u00e9es<\/strong>. La Fili\u00e8re B\u00e9ton propose :<\/p>\n\n\n\n

– D\u2019introduire dans les crit\u00e8res de la commande publique un indicateur valorisant le caract\u00e8re local des produits et des emplois<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

*L\u2019\u00c9CONOMIE DE LA FONCTIONNALIT\u00c9 : CONSTRUIRE DES OUVRAGES ADAPT\u00c9S A LA VIE QUOTIDIENNE DANS LA VILLE QUI EXERCE DES FONCTIONS STRATEGIQUES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9conomie circulaire passe par l\u2019\u00e9conomie de la fonctionnalit\u00e9. La Fili\u00e8re B\u00e9ton propose une nouvelle vision de la construction avec des ouvrage modulables dans le temps et dont les mat\u00e9riaux sont recyclables. Le b\u00e9ton pourra \u00eatre recycl\u00e9 par l\u2019entreprise qui l\u2019aura mis en oeuvre lors de sa d\u00e9construction<\/strong>. La propri\u00e9t\u00e9 du mat\u00e9riau pourrait rester celle de la maitrise d\u2019oeuvre ou de ses ayant-droits.<\/p>\n\n\n\n

*FAVORISER L\u2019UTILISATION DU BIM EN CREANT, LORS DE LA CONSTRUCTION, UNE CARTE D\u2019IDENTITE POUR LES BATIMENTS, LES OUVRAGES DE GENIE CIVIL ET LES INFRASTRUCTURES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

* PRIVILEGIER DURABLEMENT LA PROXIMIT\u00c9 ENTRE SITES D\u2019EXTRACTION ET SITES DE PRODUCTION<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour ce faire, la profession estime n\u00e9cessaire :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– D\u2019assurer la d\u00e9clinaison de la strat\u00e9gie nationale pour la gestion durable des granulats dans les documents de planification<\/strong> en d\u00e9finissant des orientations et objectifs permettant de garantir un acc\u00e8s durable \u00e0 la ressource en maintenant un tissu local de carri\u00e8res ;<\/p>\n\n\n\n

– D\u2019optimiser les dur\u00e9es d\u2019autorisation de carri\u00e8res<\/strong> en les adaptant \u00e0 la dur\u00e9e pr\u00e9visible d\u2019exploitation des r\u00e9serves.<\/p>\n\n\n\n

4e axe : LES R\u00c9SEAUX<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La r\u00e9novation et le d\u00e9veloppement de nouveaux axes de circulation<\/strong> (routiers, autoroutiers ou ferroviaires) indispensables pour garantir la s\u00e9curit\u00e9, le d\u00e9veloppement \u00e9conomique, commercial et touristique des territoires<\/strong>, suppose de concilier le respect de l\u2019environnement, du paysage et de la biodiversit\u00e9 et le franchissement d\u2019obstacles naturels ou artificiels. L\u2019apparition de nouvelles mobilit\u00e9s douces et les \u00e9volutions technologiques majeures qui s\u2019annoncent conduisent la Fili\u00e8re B\u00e9ton \u00e0 innover et proposer des solutions constructives toujours plus performantes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

*REPENSER LES PLANS DE CIRCULATION EN MILIEU URBAIN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour faciliter le d\u00e9veloppement de modes de transports doux<\/strong>, les agglom\u00e9rations font \u00e9voluer leurs r\u00e9seaux : voies pi\u00e9tonnes, cyclables, transports en commun en site propre et souhaitent leur consacrer des espaces qui puissent cohabiter avec la circulation automobile.<\/p>\n\n\n\n

– Pour plus de s\u00e9curit\u00e9, l\u2019espace urbain doit \u00eatre rendu plus lisible<\/strong> en le structurant de fa\u00e7on claire, en diff\u00e9renciant les voies de circulation d\u00e9di\u00e9es, en cr\u00e9ant un \u00e9quilibre entre les diff\u00e9rents modes de d\u00e9placement : le b\u00e9ton, par sa couleur et sa texture, permet de diff\u00e9rencier les voies r\u00e9serv\u00e9es aux diff\u00e9rents modes de circulation.<\/p>\n\n\n\n

– Au-del\u00e0 de la r\u00e9alisation d\u2019ouvrages parfois spectaculaires qui mod\u00e8lent les paysages et permettent les liaisons essentielles pour rapprocher les territoires, il convient d\u00e9sormais de r\u00e9pondre aux attentes des am\u00e9nageurs qui souhaitent d\u00e9velopper de nouvelles mobilit\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

* INT\u00c9GRER LES R\u00c9SEAUX EN SOUS-SOL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Devant la saturation des espaces de mobilit\u00e9 et la vuln\u00e9rabilit\u00e9 de la ville face aux changements climatiques, de nouveaux modes de construction s\u2019imposent en sous-sols pour fluidifier la mobilit\u00e9 des personnes et prot\u00e9ger le patrimoine. Le sous-sol est une ressource compl\u00e9mentaire de l\u2019espace urbain. En effet, il propose de grandes r\u00e9serves d\u2019espaces pour r\u00e9pondre aux enjeux urbains de densification, de compacit\u00e9, d\u2019intensit\u00e9, de circuits courts et de qualit\u00e9 urbaine. Mieux exploiter le sous-sol permettrait de r\u00e9pondre en partie \u00e0 l\u2019enjeu de r\u00e9duction de l\u2019artificialisation.<\/p>\n\n\n\n

*LA CR\u00c9ATION DE GALERIES MULTIR\u00c9SEAUX<\/strong> s\u2019av\u00e8re tr\u00e8s pertinente en particulier \u00e0 l\u2019occasion de projets d\u2019am\u00e9nagements urbains structurants n\u00e9cessitant un r\u00e9am\u00e9nagement des r\u00e9seaux enterr\u00e9s et participe \u00e0 la valorisation de l\u2019espace souterrain dans l\u2019am\u00e9nagement global de la ville durable. La Fili\u00e8re B\u00e9ton propose la cr\u00e9ation de nouveaux r\u00e9seaux tels que les r\u00e9seaux de collecte pneumatique des d\u00e9chets, les r\u00e9seaux logistiques permettant d\u2019assurer le \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb\u2026<\/p>\n\n\n\n

*D\u00c9VELOPPER LES MOBILITES NOUVELLES ET ALTERNATIVES.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour d\u00e9sengorger les axes de circulations terrestres, de nouveaux champs des possibles apparaissent avec par exemple le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique urbain ou les projets de transports post TGV (train Hyperloop) tandis que le transport fluvial devra \u00eatre red\u00e9ploy\u00e9 et ses \u00e9quipements r\u00e9nov\u00e9s. Dans le cadre de la modernisation des axes de liaisons, il est urgent de r\u00e9nover les infrastructures. La Fili\u00e8re B\u00e9ton demande :<\/p>\n\n\n\n

*POUR R\u00c9NOVER LES PONTS DANS LES DIX ANS, LA CR\u00c9ATION, COMME LE PRECONISE LE SENAT, D\u2019UN FONDS D\u2019AIDE AUX COLLECTIVIT\u00c9S DOTE DE 130 MILLIONS D\u2019EUROS PAR AN.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

*L\u2019ATTRIBUTION DE DAVANTAGE DE RESSOURCES FINANCIERES AUX COLLECTIVITES POUR LA CONSTRUCTION D\u2019INFRASTRUCTURES CYCLABLES<\/strong>, notamment via la dotation de soutien \u00e0 l’investissement local (DSIL) et le fonds v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n

*QUE SOIT CONSIDER\u00c9E LA PERTINENCE D\u2019INVESTISSEMENTS SUR CES INFRASTRUCTURES,<\/strong> lorsque ceux-ci permettent d\u2019obtenir des co\u00fbts d\u2019exploitation plus faibles avec la hausse de la fr\u00e9quentation.<\/p>\n\n\n\n

5e AXE : LA GESTION DE L\u2019EAU<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019urbanisation croissante a r\u00e9duit l\u2019infiltration naturelle et augment\u00e9 le ruissellement. <\/strong>Ces ph\u00e9nom\u00e8nes s\u2019aggravent par temps de pluie, provoquant des inondations plus fr\u00e9quentes et des pollutions des milieux r\u00e9cepteurs par lessivage. Enfin, la protection des sources et des nappes phr\u00e9atiques, le traitement des eaux us\u00e9es sont des enjeux majeurs pour les g\u00e9n\u00e9rations futures<\/strong>. La fili\u00e8re propose la mise en oeuvre de solutions durables dans le temps, qui contribuent \u00e0 la r\u00e9silience de nos espaces :<\/p>\n\n\n\n

*POUR PROT\u00c9GER LES ZONES URBANISEES DES RISQUES D\u2019INONDATION :<\/strong> les digues, les enrochements en b\u00e9ton performants, les b\u00e9tons drainants et les chauss\u00e9es r\u00e9servoirs pour la voirie.<\/p>\n\n\n\n

*POUR APPROVISIONNER ET RETRAITER L\u2019EAU DESTIN\u00c9E AUX CITOYENS<\/strong> : les adductions d\u2019eau, les usines de traitement, les bassins de stockage, les canalisations et les stations d\u2019\u00e9puration.<\/p>\n\n\n\n

Les premiers fruits de cette r\u00e9flexion men\u00e9e par la Fili\u00e8re B\u00e9ton, dont ces propositions sont issues, ont \u00e9t\u00e9 transmis r\u00e9cemment aux candidats et \u00e0 leurs \u00e9quipes dans le cadre d\u2019un processus collaboratif.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 propos de La Fili\u00e8re B\u00e9ton :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Fili\u00e8re B\u00e9ton rassemble tous les acteurs de cette industrie, de l\u2019extraction aux produits : la F\u00e9d\u00e9ration de l\u2019industrie du b\u00e9ton (FIB), le Syndicat fran\u00e7ais de l\u2019industrie cimenti\u00e8re (SFIC), le Syndicat national du b\u00e9ton pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi (SNBPE), l\u2019Union nationale des industries de carri\u00e8res et mat\u00e9riaux de construction (UNICEM) et l\u2019Union nationale des producteurs des granulats (UNPG). Au regard des attentes des Fran\u00e7ais et des enjeux en mati\u00e8re de construction, ces syndicats se sont mis en ordre de marche pour proposer d\u2019une seule et m\u00eame voix les solutions de la Fili\u00e8re B\u00e9ton \u00e0 m\u00eame de relever ces d\u00e9fis.<\/p>\n\n\n\n

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Ancr\u00e9e au c\u0153ur des territoires dont elle irrigue les secteurs de la construction et des infrastructures, la Fili\u00e8re B\u00e9ton se mobilise, dans le cadre des \u00e9lections pr\u00e9sidentielles 2022, afin de porter – et ce, pour la premi\u00e8re fois – des propositions soci\u00e9tales et politiques fortes aupr\u00e8s des candidats et de leurs \u00e9quipes. 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Acteurs priv\u00e9s, issus du secteur industriel, du conseil ou de la soci\u00e9t\u00e9\u2002civile, tous partagent le m\u00eame constat : la transition \u00e9cologique du b\u00e2ti et\u2026","rel":"","context":"Dans "Actualit\u00e9 Entreprises"","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/KnaufInsulation-Article.jpg?fit=512%2C512&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":17717,"url":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/03\/23\/logement-les-candidates-et-candidats-a-la-presidentielle-et-leurs-representants-auditionnes\/","url_meta":{"origin":15985,"position":3},"title":"Logement : les candidates et candidats \u00e0 la Pr\u00e9sidentielle et leurs repr\u00e9sentants auditionn\u00e9s","date":"23 mars 2022","format":false,"excerpt":"L\u2019Union sociale pour l\u2019habitat, la Fondation Abb\u00e9 Pierre, la F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise du B\u00e2timent, France urbaine et Intercommunalit\u00e9s de France, rassembl\u00e9s dans le cadre de l\u2019\u00ab Alliance pour le logement, grande cause nationale du quinquennat \u00bb, ont formul\u00e9 21 propositions articul\u00e9es autour de 7 axes. 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