{"id":16600,"date":"2022-03-02T14:46:32","date_gmt":"2022-03-02T13:46:32","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=16600"},"modified":"2022-07-05T09:19:39","modified_gmt":"2022-07-05T07:19:39","slug":"ecophon-et-plafometal-equipent-laeroport-de-marseille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/03\/02\/ecophon-et-plafometal-equipent-laeroport-de-marseille\/","title":{"rendered":"ECOPHON ET PLAFOMETAL \u00e9quipent l&rsquo;a\u00e9roport de Marseille"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-521.png?resize=299%2C198\" alt=\"\" class=\"wp-image-16601\" width=\"299\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-521.png?w=574&amp;ssl=1 574w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-521.png?resize=10%2C7&amp;ssl=1 10w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-521.png?resize=432%2C286&amp;ssl=1 432w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-521.png?resize=396%2C262&amp;ssl=1 396w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-521.png?resize=332%2C220&amp;ssl=1 332w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>L\u2019a\u00e9roport de Marseille-Provence a entam\u00e9 en 2019 une s\u00e9rie de grands travaux destin\u00e9s \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019accueil des voyageurs. Dans le cadre de cette r\u00e9habilitation, les marques Saint-Gobain Ecophon et Plafometal ont \u00e9t\u00e9 choisies pour \u00e9quiper les zones de d\u00e9barquement et de r\u00e9cup\u00e9ration des bagages du Terminal 1.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019a\u00e9roport de Marseille-Provence a franchi en 2019 la barre des 10 millions de voyageurs. Soucieux de proposer une exp\u00e9rience optimale \u00e0 ses passagers, l\u2019a\u00e9roport a r\u00e9alis\u00e9 des travaux de r\u00e9novation dans les espaces existants, notamment dans le but de leur offrir le meilleur confort esth\u00e9tique et acoustique possible. Avec de grands espaces ouverts et des surfaces qui favorisent naturellement la r\u00e9verb\u00e9ration, un traitement acoustique est en effet essentiel pour r\u00e9duire les bruits et ainsi am\u00e9liorer l\u2019ambiance sonore pour les voyageurs.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"492\" height=\"730\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-523.png?resize=492%2C730\" alt=\"\" class=\"wp-image-16604\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-523.png?w=492&amp;ssl=1 492w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-523.png?resize=404%2C600&amp;ssl=1 404w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-523.png?resize=7%2C10&amp;ssl=1 7w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-523.png?resize=432%2C641&amp;ssl=1 432w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-523.png?resize=396%2C588&amp;ssl=1 396w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-523.png?resize=148%2C220&amp;ssl=1 148w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Pour y parvenir, la solution pr\u00e9conis\u00e9e dans les zones de d\u00e9barquement et de r\u00e9cup\u00e9ration des bagages du Terminal 1 a \u00e9t\u00e9 d\u2019opter pour des plafonds acoustiques Saint-Gobain Ecophon et Plafometal.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab D\u2019autres solutions Saint-Gobain Ecophon ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 install\u00e9es dans l\u2019a\u00e9roport, notamment dans les salles d\u2019embarquement du terminal 2, d\u00e9di\u00e9es aux compagnies low cost. Sur ce projet, nous avons choisi d\u2019y associer pour la premi\u00e8re fois des produits Plafometal pour proposer une solution in\u00e9dite qui allie performance acoustique et esth\u00e9tique, et qui permette de r\u00e9pondre aux contraintes techniques du b\u00e2timent. \u00bb <\/em>explique Anastasia Brenguier, Responsable d\u2019affaires et de prescription PACA (Provence-Alpes-C\u00f4te d\u2019Azur) et Corse pour les marques Ecophon et Plafometal.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En effet, dans ces b\u00e2timents tr\u00e8s techniques, l\u2019une des principales contraintes \u00e9tait de garder un plafond ouvert pour permettre l\u2019acc\u00e8s au plenum, qui abrite les lots techniques et qui est par cons\u00e9quent souvent visit\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-525.png?resize=345%2C224\" alt=\"\" class=\"wp-image-16606\" width=\"345\" height=\"224\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Le choix s\u2019est donc port\u00e9 sur un syst\u00e8me de baffles verticales, avec le mariage des solutions Ecophon Solo\u2122 Baffle et Plafometal Baffle V200. Orient\u00e9es perpendiculairement \u00e0 la marche, elles dissimulent le plenum gr\u00e2ce \u00e0 la profondeur des lames, tout en conservant une impression d\u2019espace. Distantes les unes des autres, elles permettent \u00e9galement d\u2019assurer l\u2019efficacit\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments de d\u00e9senfumage et des <em>sprinklers <\/em>pour la s\u00e9curit\u00e9 incendie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les solutions install\u00e9es apportent \u00e9galement une dimension esth\u00e9tique, toujours dans le but de satisfaire l\u2019exp\u00e9rience des visiteurs. Les baffles apportent en effet un aspect visuel lin\u00e9aire tr\u00e8s moderne et le choix des couleurs noir et gris anthracite permet par ailleurs d\u2019habiller le plafond, comme s\u2019il s\u2019agissait d\u2019un cinqui\u00e8me mur.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"478\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-527.png?resize=720%2C478\" alt=\"\" class=\"wp-image-16608\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-527.png?w=946&amp;ssl=1 946w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-527.png?resize=600%2C398&amp;ssl=1 600w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-527.png?resize=768%2C510&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-527.png?resize=10%2C7&amp;ssl=1 10w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-527.png?resize=432%2C287&amp;ssl=1 432w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-527.png?resize=396%2C263&amp;ssl=1 396w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-527.png?resize=660%2C438&amp;ssl=1 660w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/image-527.png?resize=331%2C220&amp;ssl=1 331w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container\">\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Fiche identit\u00e9 du chantier :&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ma\u00eetre d\u2019ouvrage : AEROPORT DE MARSEILLE&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Bureau d\u2019\u00e9tudes acoustique : ORFEA ACOUSTIQUE&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Superficie du chantier : 400 m\u00b2&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Date de livraison : Fin 2019&nbsp;<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><strong><em>A propos d&rsquo;Ecophon&nbsp;<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Leader des solutions acoustiques, Ecophon d\u00e9veloppe, produit et commercialise une large gamme de produits et syst\u00e8mes en laine de verre (plafonds modulaires, \u00eelots, baffles, panneaux muraux, ossatures, accessoires, luminaires\u2026) pour les secteurs du tertiaire, de l\u2019industrie, de l\u2019\u00e9ducation et de la sant\u00e9. Par ses solutions, l\u2019entreprise contribue \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019environnements int\u00e9rieurs plus sains et \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de vie, du bien-\u00eatre et de la performance professionnelle. La promesse d\u2019Ecophon : avoir \u00ab a sound effect on people \u00bb. Pr\u00e9sente en France depuis plus de 30 ans, Ecophon, dont le si\u00e8ge social se situe en Su\u00e8de, est une soci\u00e9t\u00e9 du groupe Saint-Gobain. Ecophon poss\u00e8de des unit\u00e9s de ventes dans 14 pays, des d\u00e9l\u00e9gations dans 30 autres pays et emploie environ 800 personnes. Elle dispose d\u2019un centre de R&amp;D en Su\u00e8de et de 6 usines de production en France, Su\u00e8de, Pologne, Danemark, Finlande et au Br\u00e9sil.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u00c0 propos de Plafometal&nbsp;<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Plafometal est une marque de Saint-Gobain Plafonds, qui propose une large gamme de plafonds et panneaux muraux m\u00e9talliques pour les locaux non r\u00e9sidentiels (bureaux, h\u00f4pitaux, gares, centres commerciaux, \u00e9coles\u2026). Fort de son savoir-faire reconnu depuis plus de 40 ans, Plafometal accompagne ses clients tout au long de leurs projets, pour donner vie \u00e0 leurs id\u00e9es architecturales les plus cr\u00e9atives. Les produits Plafometal sont con\u00e7us et fabriqu\u00e9s en France par une \u00e9quipe de sp\u00e9cialistes ma\u00eetrisant les probl\u00e9matiques propres \u00e0 chacune des phases de la vie d\u2019un b\u00e2timent. L\u2019entreprise est le premier fabricant de plafonds m\u00e9talliques, et le seul \u00e0 date \u00e0 disposer sur la base INIES de Fiches de Donn\u00e9es Environnementales et Sanitaires (FDES) v\u00e9rifi\u00e9es par tierce partie.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019a\u00e9roport de Marseille-Provence a entam\u00e9 en 2019 une s\u00e9rie de grands travaux destin\u00e9s \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019accueil des voyageurs. 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