{"id":18126,"date":"2022-04-04T12:17:55","date_gmt":"2022-04-04T10:17:55","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=18126"},"modified":"2022-07-05T09:10:37","modified_gmt":"2022-07-05T07:10:37","slug":"la-construction-metallique-en-france-une-activite-soutenue-et-des-besoins-en-recrutement-xxl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2022\/04\/04\/la-construction-metallique-en-france-une-activite-soutenue-et-des-besoins-en-recrutement-xxl\/","title":{"rendered":"La construction m\u00e9tallique en France : une activit\u00e9 soutenue et des besoins en recrutement XXL"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

 Pour sa prise de parole de bilan annuel, Roger Briand, Pr\u00e9sident du SMFC, (Syndicat de la Construction M\u00e9tallique de France) confirme un dynamisme des activit\u00e9s sectorielles qui concluent l\u2019ann\u00e9e 2021 par une progression de + 8 %. Avec un chiffre d\u2019affaires de l\u2019ordre de 4 milliards d\u2019euros (780 000 tonnes mises en \u0153uvre), les 800 entreprises de construction m\u00e9tallique fran\u00e7aises (principalement des PME et ETI familiales \u2013 25 000 collaborateurs hautement qualifi\u00e9s) voient, comme souvent, leur activit\u00e9 largement soutenue par celle des b\u00e2timents industriels et de stockage. Et le premier semestre 2022 s\u2019annonce \u00e9galement sous de bons auspices puisque Roger Briand confirme des carnets de commande \u00e0 6 mois et table sur une progression comprise entre de 2 \u00e0 3 % pour cette p\u00e9riode. Toutefois, Roger Briand nuance ces tendances rassurantes en faisant part de ses inqui\u00e9tudes sur deux sujets. Le premier concerne les larges augmentations du prix des aciers et des mati\u00e8res premi\u00e8res, qui n\u2019ont pu \u00eatre r\u00e9percut\u00e9es en int\u00e9gralit\u00e9 ; des flamb\u00e9es (+ 142 % sur l\u2019acier en 15 mois depuis novembre 2020) qui pourraient selon lui entacher les marges. En effet, le secteur de la construction m\u00e9tallique est particuli\u00e8rement d\u00e9pendant des cours de ses mati\u00e8res premi\u00e8res car largement industrialis\u00e9 et automatis\u00e9. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Roger Briand, <\/em>
pr\u00e9sident du SCMF <\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

 \u00c0 ce titre, Roger Briand pr\u00e9cise <\/strong>: \u00ab L\u2019importance de nos investissements notamment en machines \u00e0 commandes num\u00e9riques, de l\u2019ordre de 10 % en moyenne de nos chiffres d\u2019affaires, ne gomme qu\u2019en partie ce manque de main d\u2019\u0153uvre. Une main d\u2019\u0153uvre de plus en plus qualifi\u00e9e compte-tenu de nos \u00e9quipements. Cette situation nous oblige d\u2019ailleurs \u00e0 d\u00e9velopper des formations en interne et\/ ou en cr\u00e9ant des \u00e9coles de production, mais ce n\u2019est pas suffisant. C\u2019est pourquoi notre profession lance un appel aux Conseils R\u00e9gionaux pour leur faire d\u00e9couvrir nos m\u00e9tiers pr\u00e9sents sur tout le territoire national, mais aussi leur rappeler que ces emplois sont d\u00e9localisables. <\/em>Avant de conclure : \u00ab Nos personnels \u00e9voluent dans des ateliers modernes sur des projets valorisant. \u00c9vitons d\u2019avoir la n\u00e9cessit\u00e9 de faire appel \u00e0 une main d\u2019\u0153uvre \u00e9trang\u00e8re, ou, plus grave, \u00e0 la fabrication d\u00e9tach\u00e9e ! <\/em>\u00bb <\/p>\n\n\n\n

Autre sujet probl\u00e9matique, qualifi\u00e9 de souci majeur pour la profession selon Roger Briand : le recrutement de collaborateurs<\/strong> et ce, \u00e0 tous les niveaux des activit\u00e9s de la construction m\u00e9tallique. Le SCMF constate en effet un besoin estim\u00e9 \u00e0 plus de 20 000 emplois sur 5 ans ! Des postes qui concernent tant le bureau (dessinateur, technicien construction m\u00e9tallique, ing\u00e9nieur bureau d\u2019\u00e9tudes, charg\u00e9 d\u2019affaires, responsable qualit\u00e9) que l\u2019atelier (soudeur qualifi\u00e9, ing\u00e9nieur soudeur, op\u00e9rateur \u00e0 commande num\u00e9rique pour robots, cha\u00eenes d\u2019automatisation, chef d\u2019atelier, peintre) ou bien que le chantier (mineur levageur, chef d\u2019\u00e9quipe, chef de chantier, conducteur de travaux). <\/p>\n\n\n\n

Conjoncture et activit\u00e9 des constructeurs m\u00e9talliques <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c9volutions des march\u00e9s par types de b\u00e2timent <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Comme toujours, les parts de march\u00e9 concernant les b\u00e2timents industriels demeurent pr\u00e9pond\u00e9rantes. Le march\u00e9 des b\u00e2timents de stockage affiche lui aussi une progression ainsi que celui des march\u00e9s publics notamment avec les constructions de gares pour la Soci\u00e9t\u00e9 du Grand Paris. Enfin, soulignons que les march\u00e9s de la r\u00e9novation et de la r\u00e9habilitation progressent significativement. En effet, mentionnons que les concepteurs de b\u00e2timent retiennent la solution acier pour ses atouts, qu\u2019il s\u2019agisse de l\u2019importance des surfaces sans poteaux (permettant de gagner ainsi de pr\u00e9cieux m\u00e8tres carr\u00e9s), de solutions id\u00e9ales pour sur\u00e9lever un b\u00e2timent d\u2019un ou plusieurs \u00e9tages ou bien encore de modifier ou renforcer des structures \u00e0 l\u2019infini pour r\u00e9pondre \u00e0 de nouvelles exploitations des surfaces existantes. Rappelons d\u2019ailleurs que les constructeurs m\u00e9talliques sont \u00e0 m\u00eame de r\u00e9pondre \u00e0 toutes les restructurations de b\u00e2timents puisqu\u2019ils interviennent aussi sur les structures b\u00e9ton et bois. <\/p>\n\n\n\n

Les affaires conclues 2020-2022 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le SCMF pr\u00e9cise que les affaires conclues (tonnage mensuel des commandes fermes re\u00e7ues mis en carnet) se sont maintenues \u00e0 un bon niveau. Si l\u2019on compare les 12 derniers mois pris en compte (de janvier 2021 \u00e0 janvier 2022) on constate une dynamique de l\u2019activit\u00e9. La courbe des moyennes mobiles (en rouge sur le graphique) fait ressortir une tendance positive sur l\u2019ensemble de la p\u00e9riode consid\u00e9r\u00e9e, malgr\u00e9 quelques fluctuations ponctuelles. <\/p>\n\n\n\n

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Force est de constater que les carnets de commandes demeurent bien orient\u00e9s et certains march\u00e9s, comme celui des bureaux et des ponts progressent assez nettement. Ainsi, en moyenne, \u00e0 fin janvier 2022, les carnets de commande des entreprises adh\u00e9rentes au SCMF repr\u00e9sentent plus de 6 mois de visibilit\u00e9. Mentionnons \u00e9galement que les demandes de chiffrages s\u2019av\u00e8rent nombreuses et les bureaux d\u2019\u00e9tudes des constructeurs m\u00e9talliques voient \u00e9galement leur activit\u00e9 progresser.<\/p>\n\n\n\n

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Indicateur r\u00e9guli\u00e8rement publi\u00e9 par la Banque de France, ce taux constitue un bon rep\u00e8re pour la construction m\u00e9tallique. Rappelons que lorsque celui-ci franchit la barre des 80 %, il se traduit par un d\u00e9veloppement des investissements des industriels fran\u00e7ais et donc une activit\u00e9 soutenue pour les constructeurs m\u00e9talliques. <\/p>\n\n\n\n

Prises de position et pr\u00e9occupations du SCMF <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le SCMF et la RE2020 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Roger Briand le confirme <\/strong>: \u00ab Cette nouvelle r\u00e8glementation environnementale, indispensable et n\u00e9cessaire pour diminuer les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre dans l\u2019acte de construire, est soutenue par la profession. Nous sommes en accord avec la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019am\u00e9liorer l\u2019empreinte carbone de nos produits, nous nous y employons mais nous nous heurtons \u00e0 un parti pris non justifi\u00e9 en faveur du mat\u00e9riau bois. L\u2019analyse de cycle de vie dynamique (ACV dynamique) retenue par le minist\u00e8re de la Transition Ecologique pour \u00e9valuer les \u00e9missions de carbone apporte au mat\u00e9riau bois un avantage in\u00e9quitable et inexplicable scientifiquement et pr\u00e9judiciable \u00e0 l\u2019analyse globale. L\u2019ACV dynamique impose la prise en compte d\u2019une diminution irr\u00e9elle des \u00e9missions de CO2 de fin de vie du bois\u2026 (par la magie, des \u00e9missions de CO2 vont dispara\u00eetre). Plus exactement, ces \u00e9missions vont \u00eatre rel\u00e9gu\u00e9es aux g\u00e9n\u00e9rations futures (dans 50 ans). La prise en compte de ces r\u00e9ductions irr\u00e9elles d\u2019\u00e9missions de CO2 du bois va avoir pour cons\u00e9quence la r\u00e9duction de production de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s, tel que l\u2019acier. <\/em>\u00bb <\/p>\n\n\n\n

Et de conclure : \u00ab Nous souhaitons questionner les minist\u00e8res sur les points suivants : <\/em><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Par l\u2019introduction de coefficients injustifi\u00e9s dans la m\u00e9thode du calcul des \u00e9missions carbone de l\u2019ACV dynamique, le minist\u00e8re a-t-il conscience qu\u2019il augmente les \u00e9missions r\u00e9elles de gaz \u00e0 effets de serre ? <\/em><\/p>\n\n\n\n

\u2022 La RE2020 doit nous aider \u00e0 faire advenir cette \u00e9conomie circulaire et ne pas au contraire nous couper les ailes dans nos d\u00e9marches actuelles. Le gouvernement a-t-il compris qu\u2019en rendant exclusif l\u2019ACV dynamique, il freine les solutions de r\u00e9emploi et de recyclage auxquelles la fili\u00e8re acier est tr\u00e8s attach\u00e9e car elle dispose du mat\u00e9riau le plus circulaire de tous ? <\/em><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Nous aspirons, par ailleurs, \u00e0 ce que la r\u00e9glementation RE2020 puisse reconna\u00eetre les vertus des \u00e9co-conceptions destin\u00e9es au r\u00e9emploi futur des mat\u00e9riaux. Cette logique de \u00ab Banque de Mat\u00e9riaux \u00e0 r\u00e9employer \u00bb pour le futur ne trouve pas une traduction favorable dans les modes de calculs actuels. <\/em><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Pourquoi la France se distingue-t-elle comme le seul pays europ\u00e9en \u00e0 s\u2019imposer l\u2019ACV dynamique ? <\/em>\u00bb <\/p>\n\n\n\n

La REP, le SCMF se pr\u00e9pare <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le dispositif des Responsabilit\u00e9 \u00e9largie du producteur (REP) a pour objectif d\u2019agir sur l\u2019ensemble du cycle de vie des produits : l\u2019\u00e9coconception des produits, la pr\u00e9vention des d\u00e9chets, l\u2019allongement de la dur\u00e9e d\u2019usage, la gestion de fin de vie. La REP a ainsi d\u00e9fini et d\u00e9limit\u00e9 les produits en 16 cat\u00e9gories pour le b\u00e2timent dont une d\u00e9di\u00e9e aux m\u00e9taux. Actuellement, le gisement de d\u00e9chets du b\u00e2timent repr\u00e9sente environ 46 millions de tonnes de d\u00e9chets par an soit l\u2019\u00e9quivalent de la quantit\u00e9 totale des d\u00e9chets annuelle des m\u00e9nages fran\u00e7ais. Les d\u00e9chets de la fili\u00e8re du b\u00e2timent sont issus principalement de trois secteurs (la d\u00e9molition\/d\u00e9construction, la r\u00e9habilitation\/r\u00e9novation et la construction neuve) et produisent trois types de d\u00e9chets (d\u00e9chets inertes \u00e0 73 %, non inertes \u00e0 22 % et dangereux \u00e0 5 %). (sources ADEME). Pour Roger Briand <\/strong>: \u00ab L\u2019un des gros enjeux de la fili\u00e8re va consister \u00e0 faciliter la reprise sans frais des d\u00e9chets et \u00e0 renforcer le maillage territorial des points collecte pour encourager le d\u00e9p\u00f4t des d\u00e9chets et travailler ainsi sur la r\u00e9sorption des d\u00e9p\u00f4ts sauvages, dont le co\u00fbt pour les collectivit\u00e9s locales est estim\u00e9 entre 340 et 420 millions d\u2019euros, mais aussi \u00e0 augmenter le taux de recyclage et de valorisation des d\u00e9chets des produits de la construction (PMCB) <\/em>\u00bb. <\/p>\n\n\n\n

Les constructeurs m\u00e9talliques, qui se sont prononc\u00e9s comme \u00ab metteur sur le march\u00e9 \u00bb, se pr\u00e9parent \u00e0 int\u00e9grer cette future \u00e9cocontribution, sur les tonnages mis en \u0153uvre, \u00e0 partir du 1er janvier 2023. Aujourd\u2019hui, deux soci\u00e9t\u00e9s du SCMF (groupe FAYAT METAL et Groupe BRIAND) ont fait le choix d\u2019int\u00e9grer un \u00e9co-organisme en cours de cr\u00e9ation : \u00ab VALOBAT \u00bb et pr\u00e9cisons qu\u2019Emmanuel de Laage (Vice-pr\u00e9sident FAYAT METAL) a pris la pr\u00e9sidence du comit\u00e9 de secteur des m\u00e9taux. D\u00e9sormais, Valobat, qui sera un \u00e9co-organisme multi-mat\u00e9riaux, attend le cahier des charges de l\u2019\u00c9tat qui doit fixer les r\u00e8gles de fonctionnement et permettre aux \u00e9co-organismes en cours de cr\u00e9ation de se porter candidat (d\u00e9cision de l\u2019\u00c9tat pr\u00e9vue en avril-mai 2022). D\u00e8s le 1er janvier 2023, rappelons que toutes les entreprises de constructions m\u00e9talliques devront adh\u00e9rer \u00e0 un \u00e9co-organisme, d\u00e9clarer et verser leur \u00e9cocontribution. Pour les m\u00e9taux, la fili\u00e8re de r\u00e9cup\u00e9ration est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s bien organis\u00e9e, les m\u00e9taux sont r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s \u00e0 plus de 90 % et ils poss\u00e8dent une valeur positive. En cons\u00e9quence, l\u2019\u00e9cocontribution des constructeurs m\u00e9talliques sera r\u00e9duite. L\u2019objectif encouru par la profession sera une am\u00e9lioration de la tra\u00e7abilit\u00e9 et le d\u00e9veloppement du r\u00e9emploi des mat\u00e9riaux. <\/p>\n\n\n\n

Les textes, aujourd\u2019hui, ne permettent pas de rendre visible sur les devis et factures cette \u00e9co-contribution (visible fee) mais le SCMF esp\u00e8re que cette possibilit\u00e9 \u00e9voluera pour apporter plus de transparence et \u00e9viter des \u00e9cocontributions en cascade. <\/p>\n\n\n\n

Allocation des impacts environnementaux du laitier <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Concernant le laitier, Roger Briand pr\u00e9cise<\/strong> : \u00ab Le 05 ao\u00fbt 2021, la DHUP a lanc\u00e9 un appel \u00e0 contribution sur une proposition d\u2019allocation d\u2019impacts environnementaux entre le laitier et la fonte. Nous regrettons que toutes les solutions possibles n\u2019aient pas \u00e9t\u00e9 trait\u00e9es dans cette proposition de la DHUP, amenant ainsi \u00e0 un d\u00e9bat tronqu\u00e9. Les acteurs sollicit\u00e9s, dont le CTICM, notre Centre technique industriel, ont pu faire part de leur avis sur le sujet. La DHUP a ensuite analys\u00e9 les contributions re\u00e7ues et a retravaill\u00e9 sa position. Nous avons constat\u00e9 que la proposition phare du CTICM (\u00e0 savoir une approche scientifique) n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9e, et nous le regrettons, d\u2019autant plus qu\u2019aucune raison n\u2019a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e \u00e0 cette mise \u00e0 l\u2019\u00e9cart. La position de la DHUP (une approche \u00e9conomique) n\u2019est malheureusement pas celle que nous pr\u00e9conisions, mais il faut reconna\u00eetre que, dans sa position, la DHUP est rest\u00e9e sur des crit\u00e8res que nous jugeons \u00e9quilibr\u00e9s. Cette position a \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9e et diffus\u00e9e aux int\u00e9ress\u00e9s le 30 novembre 2021. Pour ent\u00e9riner de mani\u00e8re d\u00e9finitive ce choix, la Base Ini\u00e8s doit se positionner \u00e0 son tour sur le sujet et modifier le programme de v\u00e9rification en cons\u00e9quence. Cela n\u2019est toujours pas fait ! Nous avons appris tr\u00e8s r\u00e9cemment que des repr\u00e9sentants de fili\u00e8res et des acteurs \u00e9conomiques importants avaient exprim\u00e9 par voie de courrier leur m\u00e9contentement sur la position de l\u2019administration en question, aupr\u00e8s du minist\u00e8re et de la Base Ini\u00e8s. Ils remettent en cause la position minist\u00e9rielle sur le sujet. Le minist\u00e8re est actuellement en train d\u2019analyser les \u00e9l\u00e9ments re\u00e7us et communiquera une probable nouvelle position tr\u00e8s prochainement. Cette fa\u00e7on de faire tout \u00e0 fait opaque pose question sur l\u2019\u00e9quit\u00e9 dont il est fait preuve envers les diff\u00e9rents protagonistes. Nous ne pouvons que d\u00e9plorer qu\u2019\u00e0 aucun moment nous n\u2019ayons \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s dans ce nouveau d\u00e9bat alors m\u00eame que nous faisons partie des premiers concern\u00e9s. En effet, la m\u00e9thode d\u2019allocation qui sera retenue aura une incidence directe et forte sur l\u2019empreinte carbone de nos produits de construction en acier. Les fiches environnementales, traduisant notamment l\u2019impact carbone des produits, sont ensuite reprises dans les calculs r\u00e8glementaires de la nouvelle r\u00e8glementations environnementale \u00ab RE2020 \u00bb, en vigueur depuis le 1er janvier pour tout nouveau b\u00e2timent de logement. L\u2019enjeu est donc de taille pour notre fili\u00e8re. Malheureusement, malgr\u00e9 nos multiples tentatives (t\u00e9l\u00e9phone + mail) pour \u00e9changer avec nos correspondants \u00e0 la DHUP et au cabinet de Mme Wargon, nous n\u2019avons eu, jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, aucun retour. Nous demandons \u00e0 ce que la DHUP reste sur sa position officielle communiqu\u00e9e le 30 novembre 2021, fruit de 18 mois de travail collectif. Il est dommageable qu\u2019un secteur \u00e9conomique dans son int\u00e9gralit\u00e9 ne soit ni entendu ni respect\u00e9. C\u2019est pourquoi nous demandons solennellement \u00e0 \u00eatre re\u00e7us par les instances pr\u00e9cit\u00e9es afin que nous puissions exposer plus en d\u00e9tail nos probl\u00e9matiques. <\/em>\u00bb <\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e9sentation de projets en construction m\u00e9tallique sur la th\u00e9matique de la sur\u00e9l\u00e9vation et de l\u2019extension <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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C\u00e9dric Brassier, directeur g\u00e9n\u00e9ral de <\/strong> DL OCEAN GROUPE DL <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 \u00c9cole de cin\u00e9ma \u00e0 B\u00e8gles (33), Ma\u00eetre d\u2019ouvrage :  SCI Terres neuves Cin\u00e9ma et Ma\u00eetre d\u2019oeuvre : Hobo Architecture <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Avec 280 tonnes d\u2019acier, ce chantier de sur\u00e9l\u00e9vation de 3 niveaux (de chacun 1 320 m2 plus toiture, soit un total de surface suppl\u00e9mentaire de quelque 5 280 m2) a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par DL Oc\u00e9an, Groupe DL. Pr\u00e9cisons que pour all\u00e9ger le poids au niveau des fondations proche des existants, le choix s\u2019est port\u00e9 sur une structure m\u00e9tallique pour les \u00e9tages sup\u00e9rieurs stabilis\u00e9e par les 2 cages d\u2019escalier int\u00e9rieur. La conception a men\u00e9 cette sur\u00e9l\u00e9vation avec R+1 en b\u00e9ton d\u00e9bordant au-dessus de 2 b\u00e2timents existants.<\/p>\n\n\n\n

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\u2022 AMPERIS \u00e0 Pessac (33), Ma\u00eetre d\u2019ouvrage : SEML Route des Lasers et Ma\u00eetre d\u2019oeuvre : Hobo Architecture <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sign\u00e9e de DL Oc\u00e9an, cette sur\u00e9l\u00e9vation en toiture d\u2019un R+2 existant en b\u00e9ton a n\u00e9cessit\u00e9 quelque 120 tonnes d\u2019acier, pour une surface de 730 m2 x 2 toitures, soit un total de 1460 m2. Si les voiles b\u00e9ton existants en p\u00e9riph\u00e9rie ainsi qu\u2019une file quasi-centrale de poteau b\u00e9ton reprennent la charge du nouveau plancher et de la toiture, les poutres de planchers sont fix\u00e9es aux extr\u00e9mit\u00e9s sur les longs-pans et au droit des poteaux en partie centrale. <\/p>\n\n\n\n

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\u2022 BBQ restaurant Borem \u00e0 Pessac (33) <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ma\u00eetre d\u2019ouvrage : BBQ Caf\u00e9 et Ma\u00eetre d\u2019oeuvre : Nicolas MORALES Architecture <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ici, cette r\u00e9f\u00e9rence DL Oc\u00e9an met \u00e0 l\u2019honneur une sur\u00e9l\u00e9vation ind\u00e9pendante par rapport \u00e0 l\u2019existant. 170 tonnes ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires pour la r\u00e9alisation 900 m2 de plancher et 400 m2 de toiture suppl\u00e9mentaires. Pr\u00e9cisons que la structure enjambe le b\u00e2timent R+1 existant avec des portiques PRS-Treillis reprenant un plancher et 1 niveau suppl\u00e9mentaire sur une partie. <\/p>\n\n\n\n

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\u2022 Cit\u00e9 num\u00e9rique \u00e0 B\u00e8gles (33), Ma\u00eetre d\u2019ouvrage : <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bordeaux-Euratlantique et Ma\u00eetre d\u2019oeuvre :  Alexandre CHEMETOFF & Associ\u00e9s <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Autre r\u00e9f\u00e9rence DL Oc\u00e9an, avec une structure s\u2019appuyant sur trames de poteaux b\u00e9ton existants, cette sur\u00e9l\u00e9vation des 5 300 m2 de toiture (+ 2 500 m2 de renfort plancher) repr\u00e9sente 800 tonnes d\u2019acier et 120 tonnes pour le renfort plancher. Notons que la toiture de l\u2019existant est renforc\u00e9e pour permettre de l\u2019utiliser en plancher et qu\u2019une autre partie du b\u00e2timent est sur\u00e9lev\u00e9e en mixte bois m\u00e9tal afin d\u2019all\u00e9ger les charges sur des port\u00e9es plus importantes. <\/p>\n\n\n\n

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\u2022 IDDAC Institut D\u00e9partemental de D\u00e9veloppement Artistique et Culturel \u00e0 Pessac (33), <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ma\u00eetre d\u2019ouvrage : Conseil D\u00e9partemental de la R\u00e9gion et Ma\u00eetre d\u2019oeuvre : Architectures Marc BALLAY <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une r\u00e9f\u00e9rence DL Oc\u00e9an qui met en avant une sur\u00e9l\u00e9vation plancher reprise sur poteaux centraux et voiles p\u00e9riph\u00e9riques, gr\u00e2ce aux poutres m\u00e9talliques. 90 tonnes ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires pour la r\u00e9alisation d\u2019une surface de 200 m2 de plancher et 150 m2 de toiture. <\/p>\n\n\n\n

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Karine Leempoels, Directrice ing\u00e9nierie Fayat pr\u00e9sente le projet VIRY <\/strong><\/p>\n\n\n\n

La soci\u00e9t\u00e9 VIRY s\u2019est engag\u00e9e depuis 1 an dans un programme de d\u00e9veloppement ayant trait \u00e0 des projets de sur\u00e9l\u00e9vation. Intitul\u00e9 R&SID, men\u00e9 en partenariat avec le CTICM et la soci\u00e9t\u00e9 Upfactor vise \u00e0 proposer une offre cl\u00e9 en main pour participer \u00e0 la r\u00e9novation globale des habitations collectives en valorisant le foncier a\u00e9rien et construire des surfaces suppl\u00e9mentaires en sur\u00e9l\u00e9vation. VIRY s\u2019inscrit dans les priorit\u00e9s environnementales actuelles avec : <\/p>\n\n\n\n

\u2022 Le d\u00e9veloppement d\u2019une solution technologique industrialis\u00e9e faisant appel \u00e0 la mixit\u00e9 des mat\u00e9riaux (structure et clos couvert \u00e0 ossature m\u00e9tallique et mat\u00e9riaux biosourc\u00e9s) int\u00e9grant les enjeux de l\u2019\u00e9conomie circulaire (r\u00e9emploi des composants structurels, mat\u00e9riaux recycl\u00e9s, r\u00e9duction des d\u00e9chets) ; <\/p>\n\n\n\n

\u2022 Une acc\u00e9l\u00e9ration de la r\u00e9novation \u00e9nerg\u00e9tique des b\u00e2timents gr\u00e2ce \u00e0 un apport financier ; <\/p>\n\n\n\n

\u2022 La limitation de l\u2019artificialisation des sols en optimisant le patrimoine b\u00e2ti situ\u00e9 dans les zones d\u00e9j\u00e0 urbanis\u00e9es ; <\/p>\n\n\n\n

\u2022 La contribution \u00e0 l\u2019\u00e9laboration d\u2019une m\u00e9thode d\u2019\u00e9valuation des impacts par l\u2019analyse compar\u00e9e entre les op\u00e9rations de sur\u00e9l\u00e9vation et leur alternative neuve : optimisation des impacts carbone, \u00e9conomie de ressources, limitation des cons\u00e9quences sur le site… <\/p>\n\n\n\n

Ainsi les trois partenaires du programme, avec l\u2019aide de l\u2019ADEME dans le cadre du Programme d\u2019investissement d\u2019avenir, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019outil Upfactor de d\u00e9tection de potentiel \u00e0 grand \u00e9chelle, ciblent en priorit\u00e9 3 premiers d\u00e9monstrateurs et d\u2019autres op\u00e9rations faisant valoir la r\u00e9plicabilit\u00e9 de la m\u00e9thode. Pr\u00e9cisons que des permis de construire sont actuellement en cours, un prototype r\u00e9alis\u00e9 ce mois-ci et que suivront les diverses \u00e9valuations techniques et environnementales pour valider la solution technologique et son d\u00e9veloppement industriel dans l\u2019ann\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n

SCMF : des actions de communication 2022 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le SCMF orchestre diverses grandes actions de communication pour 2022. Ainsi, avec une nouvelle signature, le SCMF pr\u00e9voit l\u2019\u00e9dition de 6 fiches argumentaires \u00e0 destination des ma\u00eetres d\u2019oeuvre et ma\u00eetres d \u2019ouvrage : <\/p>\n\n\n\n

\u2022 L\u2019acier dans les constructions m\u00e9talliques, un mat\u00e9riau recyclable \u00e0 l\u2019infini <\/p>\n\n\n\n

\u2022 Des constructions m\u00e9talliques durables et p\u00e9rennes <\/p>\n\n\n\n

\u2022 Des constructions m\u00e9talliques pour r\u00e9duire l\u2019impact carbone <\/p>\n\n\n\n

\u2022 Le pragmatisme du d\u00e9montage et du r\u00e9emploi <\/p>\n\n\n\n

\u2022 Confort d\u2019\u00e9t\u00e9 : l\u2019apport des \u00e9l\u00e9ments m\u00e9talliques <\/p>\n\n\n\n

\u2022 L\u2019acier face \u00e0 l\u2019incendie, vraie probl\u00e9matique ou id\u00e9e re\u00e7ue ? <\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e9cisons de plus que le SCMF va lancer une campagne bas\u00e9e sur les m\u00e9tiers et les recrutements avec une nouvelle strat\u00e9gie d\u00e9ploy\u00e9e sur les r\u00e9seaux sociaux comportant ouvertures de comptes Instagram et Youtube avec une pr\u00e9vision de 6 \u00e0 9 posts quotidiens. La cr\u00e9ation de mini-films et d\u2019interviews\u2026 compl\u00e8teront le dispositif. L\u2019ensemble de ces actions convergeront vers un site d\u00e9di\u00e9 aux recrutements en cours de cr\u00e9ation. <\/p>\n\n\n\n

Enfin, si le SCMF pr\u00e9voit d\u2019organiser une semaine de journ\u00e9es portes-ouvertes du 10 au 15 octobre 2022, notons que le syndicat organisera \u00e9galement un colloque sur la r\u00e9habilitation et l\u2019extension de b\u00e2timents et participera au Congr\u00e8s des architectes via une conf\u00e9rence sur le r\u00e9emploi. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

 Pour sa prise de parole de bilan annuel, Roger Briand, Pr\u00e9sident du SMFC, (Syndicat de la Construction M\u00e9tallique de France) confirme un dynamisme des activit\u00e9s sectorielles qui concluent l\u2019ann\u00e9e 2021 par une progression de + 8 %. Avec un chiffre d\u2019affaires de l\u2019ordre de 4 milliards d\u2019euros (780 000 tonnes mises en \u0153uvre), les 800 […]<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":18145,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[4,984],"tags":[1621,1754],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/SCMF-Article.jpg?fit=1224%2C512&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":35102,"url":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2024\/02\/12\/la-construction-metallique-une-dynamique-soutenue-par-les-ouvrages-dart-les-batiments-industriels-et-commerciaux\/","url_meta":{"origin":18126,"position":0},"title":"La construction m\u00e9tallique, une dynamique soutenue par les ouvrages d\u2019art, les b\u00e2timents industriels et commerciaux","date":"12 f\u00e9vrier 2024","format":false,"excerpt":"Doc SCMF Conjoncture et activit\u00e9 des constructeurs m\u00e9talliques\u00a0 \u00a0Un premier bilan des activit\u00e9s 2023 de la construction m\u00e9tallique fran\u00e7aise (25.000 personnes) fait appara\u00eetre des r\u00e9sultats sup\u00e9rieurs \u00e0 l\u2019exercice 2022, avec une croissance attendue de + 3,5 %. 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