{"id":26116,"date":"2023-02-15T09:07:48","date_gmt":"2023-02-15T08:07:48","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=26116"},"modified":"2023-07-15T15:04:31","modified_gmt":"2023-07-15T13:04:31","slug":"innovation-tp-lentreprise-charier-etrenne-le-premier-tracteur-de-travaux-publics-a-hydrogene-vert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2023\/02\/15\/innovation-tp-lentreprise-charier-etrenne-le-premier-tracteur-de-travaux-publics-a-hydrogene-vert\/","title":{"rendered":"INNOVATION TP &#8211; L\u2019Entreprise CHARIER \u00e9trenne le premier tracteur de travaux publics \u00e0 hydrog\u00e8ne vert"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Apr\u00e8s deux ann\u00e9es de recherches et d\u2019exp\u00e9rimentations, l\u2019Entreprise CHARIER inaugure son tracteur de chantier roulant \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne vert*. Premier prototype connu en Europe, cet engin est une v\u00e9ritable innovation pour le secteur des travaux publics.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Son exp\u00e9rimentation depuis plusieurs semaines sur le chantier d\u2019extension du Port de La Turballe est le premier pas concret d\u2019une fili\u00e8re TP hydrog\u00e8ne qui ne demande qu\u2019\u00e0 se d\u00e9velopper.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"932\" height=\"560\" src=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-63.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26117\" srcset=\"https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-63.png 932w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-63-600x361.png 600w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-63-768x461.png 768w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-63-10x6.png 10w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-63-432x260.png 432w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-63-396x238.png 396w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-63-660x397.png 660w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-63-366x220.png 366w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><em>De gauche \u00e0 droite : Thierry Mac\u00e9, Directeur P\u00f4les Grands Travaux &amp; D\u00e9construction de l&rsquo;entreprise CHARIER, Gildas Guguen, Directeur G\u00e9n\u00e9ral du Syndicat Mixte des Ports de Loire-Atlantique, Lydia MEIGNEN, Pr\u00e9sidente du Syndicat Mixte des Ports de Loire-Atlantique, Paul BAZIREAU, Pr\u00e9sident du Directoire de l\u2019Entreprise CHARIER, Franck LOUVRIER, Vice-Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Pays de la Loire &#8211; D\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 la croissance verte et \u00e0 l\u2019innovation, Claire HUGUES, Vice-Pr\u00e9sidente de la R\u00e9gion Pays de la Loire &#8211; D\u00e9l\u00e9gu\u00e9e aux affaires maritimes et Jean VIDAL &#8211; Directeur G\u00e9n\u00e9ral D\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de l\u2019Entreprise CHARIER<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Engag\u00e9e dans une d\u00e9marche RSE depuis pr\u00e8s de 20 ans et entreprise \u00e0 mission depuis 2022, l\u2019Entreprise CHARIER a \u00e0 coeur d\u2019int\u00e9grer les enjeux sociaux, environnementaux et soci\u00e9taux dans chacun de ses projets.<\/p>\n\n\n\n<p>Inscrite dans une d\u00e9marche continue pour limiter son impact environnemental, CHARIER multiplie les actions et vise une r\u00e9duction de son empreinte carbone de 50 % d\u2019ici 2030, en misant notamment sur la transition \u00e9nerg\u00e9tique et l\u2019innovation : <\/p>\n\n\n\n<ul><li>d\u00e9veloppement des innovations SATIS (utilisation de fibres de chanvre pour limiter la consommation d\u2019enrob\u00e9s) et H\u00e9lianthe (r\u00e9cup\u00e9ration de la chaleur des parkings pour des solutions de chauffage) ; <\/li><li>formation et sensibilisation \u00e0 l\u2019\u00e9co-conduite, en partenariat avec Wenow ; <\/li><li>renouvellement du parc mat\u00e9riel (engins de chantier nouvelle g\u00e9n\u00e9ration) et automobile (v\u00e9hicules \u00e9lectriques) ;<\/li><li>test de biocarburants\u2026<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Un projet in\u00e9dit et complexe<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pour aller plus loin dans sa d\u00e9marche RSE et cr\u00e9er une r\u00e9elle prise de conscience au sein de la fili\u00e8re TP, l\u2019Entreprise CHARIER, en collaboration avec d\u2019autres acteurs de la r\u00e9gion, a imagin\u00e9 et con\u00e7u un tracteur de chantier roulant \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne vert. L\u2019objectif : embarquer un maximum d\u2019acteurs pour cr\u00e9er une fili\u00e8re hydrog\u00e8ne renouvelable p\u00e9renne pour les travaux publics en Pays de la Loire.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab <em>Nous avions la volont\u00e9 de trouver une solution qui permettrait de remplacer le gasoil dans les engins de chantiers tout en r\u00e9pondant \u00e0 leur besoin de forte puissance. Des d\u00e9marches ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9es aupr\u00e8s des constructeurs habituels pour \u00e9valuer leur aptitude \u00e0 fournir des engins \u00e0 hydrog\u00e8ne pour les TP : il s\u2019est av\u00e9r\u00e9 qu\u2019aucun d\u2019eux n\u2019\u00e9tait en mesure de proposer un v\u00e9hicule de ce type. <\/em>\u00bb ajoute Paul BAZIREAU, Pr\u00e9sident du directoire CHARIER.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"364\" src=\"http:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-64-1024x364.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26118\" srcset=\"https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-64-1024x364.png 1024w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-64-600x213.png 600w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-64-768x273.png 768w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-64-10x4.png 10w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-64-432x154.png 432w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-64-396x141.png 396w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-64-1120x398.png 1120w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-64-660x235.png 660w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-64-618x220.png 618w, https:\/\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-64.png 1130w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Une aventure collective<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En 2020, CHARIER s\u2019est rapproch\u00e9e de la soci\u00e9t\u00e9 vend\u00e9enne e-N\u00e9o, qui avait d\u00e9j\u00e0 transform\u00e9 des v\u00e9hicules thermiques en \u00e9lectrique et entam\u00e9 une exp\u00e9rience dans la transformation de v\u00e9hicules lourds du gasoil vers l\u2019hydrog\u00e8ne. Cette rencontre a act\u00e9 le projet de cr\u00e9ation de l\u2019engin hydrog\u00e8ne CHARIER.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em> Nous avons missionn\u00e9 e-N\u00e9o pour transformer un tracteur agricole d\u2019occasion en une version fonctionnant \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne. Le moteur thermique a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par un moteur \u00e9lectrique aliment\u00e9 par une batterie qui elle-m\u00eame est recharg\u00e9e par une pile \u00e0 combustible. Au-del\u00e0 de la fabrication du tracteur nous avons d\u00fb r\u00e9soudre plusieurs probl\u00e9matiques : la production d\u2019hydrog\u00e8ne vert ; son transport et son stockage sur le chantier. <\/em>\u00bb pr\u00e9cise <strong>Arnault PEUGNIEZ, Directeur Mat\u00e9riel et Achats CHARIER<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>CHARIER a alors embarqu\u00e9 deux nouvelles soci\u00e9t\u00e9s du territoire dans son aventure. La soci\u00e9t\u00e9 nantaise Lhyfe en charge de transformer l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte, cr\u00e9\u00e9e par les \u00e9oliennes, en hydrog\u00e8ne depuis son usine \u00e0 Bouin (Vend\u00e9e) et la soci\u00e9t\u00e9 nantaise Europe Technologies, responsable de l\u2019acheminement de l\u2019hydrog\u00e8ne dans ses conteneurs vers une station de distribution exp\u00e9rimentale install\u00e9e sur le site de l\u2019agence CHARIER de La Turballe, \u00e0 quelques kilom\u00e8tres du chantier.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour cette innovation, l\u2019Entreprise CHARIER a \u00e9t\u00e9 doublement r\u00e9compens\u00e9e :<\/p>\n\n\n\n<p>Prix \u00ab Sobri\u00e9t\u00e9 et d\u00e9carbonation des engins \u00bb aux Troph\u00e9es des TP 2022 de la FNTP (F\u00e9d\u00e9ration Nationale des Travaux Publics)<\/p>\n\n\n\n<p>Prix de l\u2019Ancrage Territorial du Prix Impact Entreprise Pays de la Loire 2022<\/p>\n\n\n\n<p>Le projet est \u00e9galement soutenu par la R\u00e9gion Pays de la Loire dans le cadre de l\u2019appel \u00e0 projets \u00ab Ecosyst\u00e8mes territoriaux hydrog\u00e8ne \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">*\u00c9galement appel\u00e9 hydrog\u00e8ne renouvelable : <a href=\"https:\/\/agirpourlatransition.ademe.fr\/entreprises\/potentiel-hydrogene-bas-carbone-renouvelable\">https:\/\/agirpourlatransition.ademe.fr\/entreprises\/potentiel-hydrogene-bas-carbone-renouvelable<\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container\">\n<p class=\"has-small-font-size\">A propos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">L\u2019Entreprise CHARIER a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1897 \u00e0 Montoir-de-Bretagne (44). En 2020, elle installe son nouveau si\u00e8ge social \u00e0 Cou\u00ebron, dans un b\u00e2timent passif. Elle compte aujourd\u2019hui 1 700 salari\u00e9s. Entreprise familiale dont l\u2019actionnariat est d\u00e9tenu \u00e0 100 % par la famille CHARIER, elle a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d\u2019affaires consolid\u00e9 de 334 M\u20ac en 2021. Depuis 2013, elle est dirig\u00e9e par Paul BAZIREAU, Pr\u00e9sident du Directoire. Elle intervient d\u00e9sormais dans six m\u00e9tiers compl\u00e9mentaires : Carri\u00e8res &amp; Recyclage de Mat\u00e9riaux, G\u00e9nie Civil, Grands Terrassements, Routes &amp; Travaux Urbains, Espaces verts &amp; Paysage, D\u00e9construction &amp; D\u00e9samiantage. Elle s\u2019appuie sur un r\u00e9seau de 22 agences de travaux, 38 sites de gestion de d\u00e9chets inertes, 15 carri\u00e8res, 11 usines d\u2019enrob\u00e9s dont 2 mobiles et une usine d\u2019\u00e9mulsion, 15 sites certifi\u00e9s ISO 14001. Elle recycle 393 000 tonnes de d\u00e9chets inertes par an et r\u00e9alise 99 % de ses achats en France et 58 % dans ses r\u00e9gions (chiffres 2021). Pionni\u00e8re de la Responsabilit\u00e9 Soci\u00e9tale des Entreprises d\u00e8s 2005, l\u2019Entreprise a adopt\u00e9 en 2022 le statut d\u2019Entreprise \u00e0 Mission.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s deux ann\u00e9es de recherches et d\u2019exp\u00e9rimentations, l\u2019Entreprise CHARIER inaugure son tracteur de chantier roulant \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne vert*. Premier prototype connu en Europe, cet engin est une v\u00e9ritable innovation pour le secteur des travaux publics. 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