{"id":26224,"date":"2023-02-16T10:42:08","date_gmt":"2023-02-16T09:42:08","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=26224"},"modified":"2023-07-15T15:04:17","modified_gmt":"2023-07-15T13:04:17","slug":"supervan-devoile-fleet-sa-nouvelle-flotte-dutilitaires-electriques-et-de-poids-lourds-biogaz-pour-accelerer-la-transition-energetique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2023\/02\/16\/supervan-devoile-fleet-sa-nouvelle-flotte-dutilitaires-electriques-et-de-poids-lourds-biogaz-pour-accelerer-la-transition-energetique\/","title":{"rendered":"Supervan d\u00e9voile FLEET, sa nouvelle flotte d&rsquo;utilitaires \u00e9lectriques et de poids lourds biogaz pour acc\u00e9l\u00e9rer la transition \u00e9nerg\u00e9tique"},"content":{"rendered":"\n<ul><li><em>Apr\u00e8s une phase de test r\u00e9ussie, Supervan annonce aujourd&rsquo;hui la mise \u00e0 disposition en location d&rsquo;une flotte de v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques \u00e0 destination de ses transporteurs partenaires.<\/em><\/li><li><em>Gr\u00e2ce \u00e0 ses v\u00e9hicules nouvelle g\u00e9n\u00e9ration dot\u00e9s d&rsquo;une autonomie de pr\u00e8s de 300 km, Supervan FLEET offre une v\u00e9ritable alternative aux v\u00e9hicules thermiques traditionnellement utilis\u00e9s dans le monde du transport.<\/em><\/li><li><em>En parall\u00e8le, Supervan proposera \u00e9galement \u00e0 ses clients du b\u00e2timent de nouveaux poids lourds roulant au bioGNV, un carburant biogaz \u00e0 l&#8217;empreinte \u00e9cologique r\u00e9duite.<\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>\u00c0 Paris, le 14 f\u00e9vrier 2022 &#8211;<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/web.supervan.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Supervan<\/a>, start-up fran\u00e7aise sp\u00e9cialis\u00e9e dans la logistique urbaine et le transport digitalis\u00e9 de produits volumineux, annonce aujourd&rsquo;hui le lancement de son nouveau service Supervan FLEET. Une dizaine de v\u00e9hicules utilitaires 100% \u00e9lectriques dot\u00e9s d&rsquo;une autonomie double par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente sont ainsi mis \u00e0 disposition des transporteurs partenaires de l&rsquo;entreprise, en location.<\/p>\n\n\n\n<p>Supervan ajoute \u00e9galement \u00e0 sa flotte de v\u00e9hicules cinq poids lourds avec bras grue roulant au bioGNV, un gaz issu du recyclage de d\u00e9chets organiques \u00e0 l&#8217;empreinte \u00e9cologique r\u00e9duite, pour ses clients du b\u00e2timent.La r\u00e9alisation des nombreux d\u00e9fis financiers et logistiques et la prise de conscience du contexte r\u00e9glementaire incertain auquel font face les transporteurs ont d\u00e9cid\u00e9 Supervan \u00e0 s&rsquo;engager d\u00e8s 2021 avec une premi\u00e8re phase de test r\u00e9ussie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La n\u00e9cessit\u00e9 d&rsquo;accompagner la transition \u00e9nerg\u00e9tique des transporteurs&nbsp;<br><\/strong>Le contexte \u00e9conomique actuel ne permet en effet pas aux transporteurs de prendre \u00e0 bras le corps le sujet de la transition \u00e9nerg\u00e9tique. Les raisons sont nombreuses : prix exorbitant des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, probl\u00e9matique de solvabilit\u00e9 lors d&rsquo;une demande d&#8217;emprunt, offre des constructeurs peu claire et ne r\u00e9pondant pas aux besoins des transporteurs (disponibilit\u00e9 et rapidit\u00e9 des bornes de recharge, autonomie insuffisante, etc.), sans oublier le manque de moyens humains et financiers. En outre, m\u00eame les soci\u00e9t\u00e9s pouvant se permettre cette transition font face \u00e0 un march\u00e9 accusant d&rsquo;importants retards (d\u00e9lais allant jusqu&rsquo;\u00e0 18 mois pour les poids lourds, selon l&rsquo;Union TLF) favorisant ainsi la p\u00e9nurie de v\u00e9hicules disponibles.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 cela s&rsquo;ajoute le cadre r\u00e9glementaire en zone urbaine, notamment autour des ZFE (zones \u00e0 faibles \u00e9missions) qui ne facilite pas cette transition. S&rsquo;il s&rsquo;agit effectivement d&rsquo;une question strat\u00e9gique pour la vie quotidienne des citoyens, le flou qui r\u00e9git cette r\u00e9glementation n&rsquo;apporte pas de cadre ni de mesures concr\u00e8tes \u00e0 moyen-terme les acteurs du transport et de la logistique. M\u00eame si la r\u00e9cente nomination d&rsquo;un coordinateur national a \u00e9t\u00e9 salu\u00e9e par les professionnels.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le d\u00e9ploiement d&rsquo;une flotte \u00e9lectrique par Supervan<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?resize=720%2C480\" alt=\"\" class=\"wp-image-26225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?resize=600%2C400&amp;ssl=1 600w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?resize=2048%2C1365&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?resize=10%2C7&amp;ssl=1 10w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?resize=432%2C288&amp;ssl=1 432w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?resize=396%2C264&amp;ssl=1 396w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?resize=1120%2C747&amp;ssl=1 1120w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?resize=660%2C440&amp;ssl=1 660w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?resize=330%2C220&amp;ssl=1 330w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?w=1440 1440w, https:\/\/i0.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-105.png?w=2160 2160w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><br><\/strong>Forte de ces diff\u00e9rents constats, Supervan prend les devants d\u00e8s 2021. Anticipant la p\u00e9nurie, la start-up fran\u00e7aise passe commande pour pr\u00e9parer sa flotte. Et elle exp\u00e9rimente en phase de test un projet de livraison via des v\u00e9hicules \u00e9lectriques avec POINT.P, l&rsquo;un de ses principaux clients en 2022. Confirmant la faisabilit\u00e9 du projet, Supervan est \u00e9galement rassur\u00e9e par l&rsquo;app\u00e9tence du march\u00e9 pour ce type de livraison.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Via le d\u00e9ploiement aujourd&rsquo;hui de sa flotte de v\u00e9hicules l\u00e9gers \u00e9lectriques, Supervan propose ainsi aux professionnels du transport une offre sans engagement, v\u00e9ritable alternative pour amorcer leur transition \u00e9nerg\u00e9tique. Pour l&rsquo;heure, une dizaine de v\u00e9hicules l\u00e9gers \u00e9lectriques dot\u00e9s de pr\u00e8s de 300 km d&rsquo;autonomie sont mis \u00e0 disposition \u00e0 travers l&rsquo;\u00cele-de-France.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>De nouveaux poids lourds \u00e9cologiques<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"405\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?resize=720%2C405\" alt=\"\" class=\"wp-image-26226\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?resize=1024%2C576&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?resize=600%2C338&amp;ssl=1 600w, https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?resize=1536%2C864&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?resize=10%2C6&amp;ssl=1 10w, https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?resize=432%2C243&amp;ssl=1 432w, https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?resize=396%2C223&amp;ssl=1 396w, https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?resize=1120%2C630&amp;ssl=1 1120w, https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?resize=660%2C371&amp;ssl=1 660w, https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?resize=391%2C220&amp;ssl=1 391w, https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?w=1920&amp;ssl=1 1920w, https:\/\/i1.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-106.png?w=1440 1440w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><br><\/strong>En parall\u00e8le, Supervan renforce sa flotte de v\u00e9hicules de cinq nouveaux poids lourds avec bras grue, roulant au bioGNV \u00e0 partir de 149\u20ac*. Pl\u00e9biscit\u00e9s par les clients du b\u00e2timent, ces poids lourds pourront \u00eatre disponibles le jour-m\u00eame, ou r\u00e9servables pour une date ult\u00e9rieure.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Reconnu comme \u00e9nergie renouvelable par les l\u00e9gislations fran\u00e7aises et europ\u00e9ennes, le bioGNV est un gaz issu du recyclage de d\u00e9chets organiques (comme les ordures m\u00e9nag\u00e8res, les produits agricoles ou encore les d\u00e9chets des espaces verts). Cette \u00e9nergie \u00e9met 80% de CO2 et 95% de particules fines de moins que le Diesel, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement l&rsquo;impact du transport sur la qualit\u00e9 de l&rsquo;air en zone urbaine.\u00ab&nbsp;<em>L&rsquo;urgence climatique et l&rsquo;instauration progressive des ZFE dans l&rsquo;Hexagone nous ont convaincus d&rsquo;accompagner nos partenaires transporteurs vers leur transition \u00e9nerg\u00e9tique. Notre volont\u00e9 est de r\u00e9duire d\u00e8s maintenant les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre dans nos villes ainsi que les \u00e9missions nocives pour la sant\u00e9 des citadins. Ainsi, nous nous engageons \u00e0 proposer \u00e0 nos clients finaux, professionnels de la logistique et du BTP, une alternative de livraison efficace, sans contraintes, et plus respectueuse de l&rsquo;environnement. Contrairement \u00e0 de nombreux acteurs du secteur, nous n&rsquo;attendons pas la mise en \u0153uvre d&rsquo;un cadre r\u00e9glementaire contraignant et agissons d\u00e8s aujourd&rsquo;hui.&nbsp;<\/em>\u00bb, explique Guillaume Fournier, CEO et fondateur de Supervan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><em>* Versus 119\u20ac en Diesel<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c0 propos de Supervan<br><\/strong>Fond\u00e9 en 2016 par Guillaume Fournier, Supervan r\u00e9volutionne le monde du transport en proposant un service de v\u00e9hicules utilitaires et de poids lourds \u00e0 la demande, \u00e0 destination des professionnels et des particuliers. Supervan simplifie la livraison des produits lourds et volumineux gr\u00e2ce \u00e0 une interface digitale simple, agile et innovante. La start-up compte parmi ses clients des enseignes comme POINT.P, Kiloutou et Leroy Merlin. Rentable, Supervan a lev\u00e9 3 millions d&rsquo;euros en octobre 2020 aupr\u00e8s du fonds d&rsquo;investissement Elevation Capital Partners. Elle lance en 2022 son nouveau service : Breek, une plateforme d&rsquo;achat express de mat\u00e9riaux de construction.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s une phase de test r\u00e9ussie, Supervan annonce aujourd&rsquo;hui la mise \u00e0 disposition en location d&rsquo;une flotte de v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques \u00e0 destination de ses transporteurs partenaires. 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