{"id":29919,"date":"2023-07-04T10:11:55","date_gmt":"2023-07-04T08:11:55","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=29919"},"modified":"2023-11-14T19:28:22","modified_gmt":"2023-11-14T18:28:22","slug":"innovation-dans-la-reparation-des-sols-bitumineux-lenrobe-a-froid-noir-weberep-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2023\/07\/04\/innovation-dans-la-reparation-des-sols-bitumineux-lenrobe-a-froid-noir-weberep-route\/","title":{"rendered":"Innovation dans la r\u00e9paration des sols bitumineux : l&rsquo;enrob\u00e9 \u00e0 froid noir WEBEREP ROUTE"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5.png?resize=239%2C322\" alt=\"\" class=\"wp-image-29920\" width=\"239\" height=\"322\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5.png?w=672&amp;ssl=1 672w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5.png?resize=445%2C600&amp;ssl=1 445w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5.png?resize=7%2C10&amp;ssl=1 7w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5.png?resize=432%2C582&amp;ssl=1 432w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5.png?resize=396%2C534&amp;ssl=1 396w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5.png?resize=660%2C890&amp;ssl=1 660w, https:\/\/i2.wp.com\/batimedianews.com\/live\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5.png?resize=163%2C220&amp;ssl=1 163w\" sizes=\"(max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Toujours en vue d\u2019accompagner au mieux les acteurs de la construction et des travaux publics, Weber a d\u00e9velopp\u00e9 un nouvel enrob\u00e9 \u00e0 froid pour r\u00e9paration de sols bitumineux.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Solution technique d\u00e9di\u00e9e aux op\u00e9rations de voirie mais \u00e9galement \u00e0 la r\u00e9novation d\u2019all\u00e9es de jardin ou de garage, weberep route s\u2019adresse autant aux entreprises de travaux publics, collectivit\u00e9s et services techniques des municipalit\u00e9s qu\u2019aux artisans, paysagistes et particuliers.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi, en toutes saisons, favorisant une remise en service imm\u00e9diate, ses performances techniques s\u2019associent \u00e0 des caract\u00e9ristiques et avantages produit pouvant int\u00e9resser les acteurs qui souhaitent s\u2019engager en faveur de travaux plus responsables : sans solvant, \u00e0 base de liant v\u00e9g\u00e9tal(1), il int\u00e8gre dans sa composition 35 % de granulats recycl\u00e9s et s\u2019av\u00e8re, de plus, conditionn\u00e9 en seau recycl\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>PERFORMANCE ET DURABILIT\u00c9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Rappelons qu\u2019un enrob\u00e9 est un m\u00e9lange de graviers, de sable et de liant bitume, majoritairement utilis\u00e9 pour les travaux de chauss\u00e9es. Celles-ci peuvent \u00eatre soumises \u00e0 divers d\u00e9sordres, tels l\u2019usure li\u00e9 au trafic routier, les malfa\u00e7ons (portance, \u00e9paisseur, couche de roulement inad\u00e9quate&#8230;) ou encore le climat (cycle gel\/d\u00e9gel, variations de temp\u00e9ratures, rayons UV). Il en r\u00e9sulte de petites pathologies (fissures, flaches, plumage, pelade, fa\u00efen\u00e7age, ressuage) entra\u00eenant l\u2019apparition de nids de poules : ce sont ces crevasses que le nouvel enrob\u00e9 \u00e0 froid noir Weber va traiter.<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi, <strong>weberep route<\/strong> se verse directement dans la zone \u00e0 traiter (apr\u00e8s avoir d\u00e9poussi\u00e9r\u00e9 celle-ci et retir\u00e9 \u00e9ventuellement toute eau stagnante). Solidifi\u00e9 par un compactage avec dame, plaque vibrante ou pilonneuse (2 \u00e0 6 cm par couche de compactage pour une \u00e9paisseur totale d\u2019environ 14 cm), <strong>weberep route<\/strong> pr\u00e9sente l\u2019avantage d\u2019une remise en circulation imm\u00e9diate. Quant \u00e0 sa durabilit\u00e9, elle se r\u00e9v\u00e8le optimale puisqu\u2019insensible aux cycles gel \/ d\u00e9gel et sels de d\u00e9neigement.<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u00e9cisons que ce nouveau produit est \u00e9galement compl\u00e9mentaire des mortiers de scellement de tampons sign\u00e9s Weber (webercel mass \/ webercel trap+ \/ webercel trap). En effet, l\u2019enrob\u00e9 weberep route peut agir comme couche de finition apr\u00e8s scellement de la trappe au mortier, pour un rendu noir enrob\u00e9 parfaitement homog\u00e8ne avec le reste de la chauss\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Enfin, cette nouvelle solution contribue au pilier \u00ab <em>Ressources et Circularit\u00e9 <\/em>\u00bb de la gamme des Engag\u00e9s(2) Weber puisque con\u00e7ue \u00e0 partir de liant v\u00e9g\u00e9tal ainsi que de 35 % de granulats recycl\u00e9s, et conditionn\u00e9e en seau recycl\u00e9 de 25 kg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><em>1 &#8211; Un liant v\u00e9g\u00e9tal est un liant \u00e0 base d\u2019huile v\u00e9g\u00e9tale<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><em>2 &#8211; En savoir plus sur fr.weber\/nos-engagements<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>CARACT\u00c9RISTIQUES TECHNIQUES DE WEBEREP ROUTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li>\u2022<strong> Enrob\u00e9 \u00e0 froid noir pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi<\/strong><\/li><li><strong>\u2022 Mise en oeuvre : 2 \u00e0 6 cm par couche de compactage<\/strong><\/li><li><strong>\u2022.Consommation : 20 kg\/m2\/cm d\u2019\u00e9paisseur<\/strong><\/li><li><strong>\u2022 Conditionnement : seau recycl\u00e9 de 25 kg<\/strong><\/li><li><strong>\u2022 Tarif indicatif : 30 \u20ac HT \/ seau<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container\">\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>A propos de Weber<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Leader mondial des mortiers industriels, Weber fabrique depuis 1902 des solutions innovantes et performantes pour envelopper, prot\u00e9ger et embellir l\u2019habitat durablement. Les produits Weber int\u00e8grent la pr\u00e9paration des sols, la pose du carrelage, les enduits de fa\u00e7ades, l\u2019Isolation Thermique par l\u2019Ext\u00e9rieur, et \u00e9galement le Gros OEuvre et les Travaux Publics. Appartenant au Groupe Saint-Gobain depuis 1996, Weber s\u2019appuie sur un r\u00e9seau fran\u00e7ais de 13 centres de production et de distribution, 5 services clients, 3 centres logistiques, 1 centre de renseignements techniques, 5 centres de formation et pr\u00e8s de 4.000 distributeurs.<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toujours en vue d\u2019accompagner au mieux les acteurs de la construction et des travaux publics, Weber a d\u00e9velopp\u00e9 un nouvel enrob\u00e9 \u00e0 froid pour r\u00e9paration de sols bitumineux. 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