{"id":3104,"date":"2019-10-04T15:56:00","date_gmt":"2019-10-04T13:56:00","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=3104"},"modified":"2021-10-21T12:37:09","modified_gmt":"2021-10-21T10:37:09","slug":"hormann-fournisseur-officiel-dune-premiere-mondiale-sur-aeroports-de-lyon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2019\/10\/04\/hormann-fournisseur-officiel-dune-premiere-mondiale-sur-aeroports-de-lyon\/","title":{"rendered":"H\u00f6rmann fournisseur officiel d\u2019une premi\u00e8re mondiale sur A\u00e9roports de Lyon"},"content":{"rendered":"\n

En livrant les portes sectionnelles automatiques motoris\u00e9es SPU F42 \u00e9quipant les box du nouveau service de robots-voituriers sur le parking de l\u2019A\u00e9roport Lyon-Saint Exup\u00e9ry, H\u00f6rmann vient de participer \u00e0 une premi\u00e8re mondiale.
Fruit du projet d\u00e9velopp\u00e9 par Stanley Robotics en partenariat avec Vinci Airports\/A\u00e9roports de Lyon, le concept de robot voiturier STAN constitue en effet une innovation majeure \u00e0 plus d\u2019un titre. Elle s\u2019inscrit d\u2019ailleurs pleinement dans la strat\u00e9gie de Vinci Airports et d\u2019A\u00e9roports de Lyon, en faveur d\u2019une meilleure gestion des flux, qui am\u00e9liore \u00e9galement l\u2019exp\u00e9rience passagers tout en ma\u00eetrisant les impacts environnementaux. Quelque 500 places sont actuellement concern\u00e9es sur le parking P5+ de l\u2019A\u00e9roport Lyon-Saint Exup\u00e9ry \u00e9quip\u00e9 de 4 robots autonomes et de 12 box (o\u00f9 sont install\u00e9es les 24 portes H\u00f6rmann) fonctionnant en simultan\u00e9, pour accueillir et restituer les v\u00e9hicules. Cr\u00e9\u00e9 et mis en exploitation depuis d\u00e9but 2019, le service de robots voituriers autonomes d\u2019A\u00e9roports de Lyon a d\u00e9montr\u00e9 en quelques mois toutes ses performances.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019ailleurs, les r\u00e9sultats permettent aujourd\u2019hui de franchir une nouvelle \u00e9tape d\u2019exp\u00e9rimentation, avec le d\u00e9ploiement du dispositif \u00e0 un parc de 500 places. V\u00e9ritable garantie de gain de temps en \u00e9vitant de rechercher une place disponible pour les d\u00e9parts ou trouver son v\u00e9hicule lors des arriv\u00e9es, l\u2019innovant service de robots-voituriers permet aux passagers voyageurs une d\u00e9pose imm\u00e9diate de leur v\u00e9hicule dans un box d\u00e9di\u00e9 (en conservant leur cl\u00e9 de voiture) pour rejoindre directement les terminaux via la navette situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate. Le robot-voiturier \u00e9lectrique vient ensuite prendre en charge de fa\u00e7on autonome la voiture afin de la faire stationner sur un parking s\u00e9curis\u00e9 ; \u00e0 son retour de voyage, le passager r\u00e9cup\u00e8re simplement son v\u00e9hicule dans l\u2019un des 12 box \u00e9quip\u00e9s des portes sectionnelles H\u00f6rmann.La prise en charge et la restitution du v\u00e9hicule sur un point unique garantissent une exp\u00e9rience passager in\u00e9dite, g\u00e9n\u00e9ratrice de s\u00e9curit\u00e9, de simplicit\u00e9 et de gain de temps pour les voyageurs.
Cette nouvelle technologie s\u2019impose \u00e9galement car elle se veut \u00e0 la source de v\u00e9ritables \u00e9conomies d\u2019espace gr\u00e2ce \u00e0 la gestion en multi-files, sans compter sur des interventions humaines r\u00e9duites au minimum. En effet, A\u00e9roports de Lyon peut compter sur une forte r\u00e9duction de l\u2019emprise au sol, avec un gain de 50 % de places suppl\u00e9mentaires sur la m\u00eame superficie gr\u00e2ce \u00e0 la densification du stationnement et au stationnement multi-files. De plus, pr\u00e9cisons que le syst\u00e8me limite \u00e9galement les \u00e9missions de CO2 en supprimant la circulation de v\u00e9hicules. Fruit d\u2019un long travail commun entre deux acteurs innovants, Stanley Robotics et H\u00f6rmann ont r\u00e9uni leurs comp\u00e9tences et leurs savoir faire pour mener \u00e0 bien ce projet et proposer une solution unique et performante. Ce partenariat entre intelligence artificielle et produit de fermeture du b\u00e2timent d\u00e9montre de nouveau la volont\u00e9 du groupe H\u00f6rmann de d\u00e9velopper des solutions fiables, robustes et sur mesure, adapt\u00e9es \u00e0 tous besoins exprim\u00e9s. C\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9, les portes H\u00f6rmann SPU F42 sont aussi dot\u00e9es d\u2019une protection intrusion c\u00f4t\u00e9 public avec cellule toute hauteur, renvoi d\u2019information porte\/ ouverte\/ferm\u00e9e par bo\u00eetier additionnel et gestion de feux.
Sur le site de Saint-Exup\u00e9ry, les portes SPU F42 d\u2019H\u00f6rmann disposent \u00e9galement d\u2019une commande \u00e0 variation de fr\u00e9quence B460FU garantissant une performance de vitesse d\u2019ouverture et fermeture in\u00e9gal\u00e9e. Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie H\u00f6rmann associ\u00e9e \u00e0 Stanley Robotics les portes de box sont asservies directement aux robots STAN. Apr\u00e8s Lyon, Stanley Robotics vient de signer le d\u00e9ploiement de ses box robotis\u00e9s sur l\u2019A\u00e9roport de Gattwick (Londres) pr\u00e9vu pour cet \u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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