{"id":41364,"date":"2024-11-12T15:10:20","date_gmt":"2024-11-12T14:10:20","guid":{"rendered":"http:\/\/batimedianews.com\/live\/?p=41364"},"modified":"2025-04-08T20:32:49","modified_gmt":"2025-04-08T18:32:49","slug":"une-avancee-significative-en-matiere-de-performances-et-de-rendement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batimedianews.com\/live\/index.php\/2024\/11\/12\/une-avancee-significative-en-matiere-de-performances-et-de-rendement\/","title":{"rendered":"Une avanc\u00e9e significative en mati\u00e8re de performances et de rendement"},"content":{"rendered":"\n

Komatsu Europe pr\u00e9sente la WA475-11 et la WA485-11, la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de chargeuses sur pneus.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Komatsu est fi\u00e8re de pr\u00e9senter la WA475-11 et la WA485-11, sa nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de chargeuses sur pneus. Ces deux nouveaux mod\u00e8les sont \u00e9quip\u00e9s des toutes derni\u00e8res technologies afin de garantir des performances et un rendement \u00e9lev\u00e9s, tout en assurant le confort de leur op\u00e9rateur. Ils repr\u00e9sentent ainsi une valeur ajout\u00e9e consid\u00e9rable pour le client.<\/p>\n\n\n\n

Une puissance et un rendement in\u00e9gal\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les nouvelles chargeuses sur pneus de la s\u00e9rie 11 sont \u00e9quip\u00e9es d\u2019un nouveau moteur diesel Komatsu caract\u00e9ris\u00e9 par un couple extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9 \u00e0 un r\u00e9gime moteur faible. Ce nouveau moteur est \u00e9galement associ\u00e9 \u00e0 une transmission hydrom\u00e9canique (HMT) con\u00e7ue par Komatsu. R\u00e9sultat : des performances, des r\u00e9serves de puissance, des \u00e9conomies de carburant et une facilit\u00e9 d\u2019utilisation in\u00e9gal\u00e9s pour toutes les t\u00e2ches de transport et de chargement.<\/p>\n\n\n\n

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La WA475-11, par exemple, permet d\u2019\u00e9conomiser 14 % de carburant de plus que sa pr\u00e9d\u00e9cesseure de la s\u00e9rie 10, tandis que la WA485-11 permet, elle, d\u2019\u00e9conomiser 29 % de carburant de plus que sa pr\u00e9d\u00e9cesseure, la WA480-8.<\/p>\n\n\n\n

Le rapport de vitesse variable constant permet au moteur de conserver une consommation de carburant limit\u00e9e. La commande de vitesse variable permet, quant \u00e0 elle, d\u2019adapter individuellement la vitesse maximale de la machine aux exigences du chantier. Le syst\u00e8me antipatinage variable et ajustable \u00e9vite les pertes d\u2019adh\u00e9rence sur les terrains difficiles.<\/p>\n\n\n\n

Nette am\u00e9lioration de la charge utile et de la capacit\u00e9 du godet<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La charge utile et la capacit\u00e9 du godet de la WA485-11 ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9es par rapport \u00e0 celles de la WA480-8. Tous les composants de la machine ont \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9s \u00e0 une charge utile permanente de 8 800 kg. Celle-ci peut m\u00eame \u00eatre port\u00e9e \u00e0 9 300 kg dans sa version aggregate, ce qui permet de r\u00e9duire le nombre de cycles de chargement n\u00e9cessaires en fonction de la taille du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c9missions r\u00e9duites<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Komatsu s\u2019est engag\u00e9 dans la voie du d\u00e9veloppement durable. Les syst\u00e8mes avanc\u00e9s de contr\u00f4le des \u00e9missions de ses nouvelles chargeuses sur pneus t\u00e9moignent de cet engagement. Ces syst\u00e8mes sont en effet conformes aux normes antipollution europ\u00e9ennes Stage V.<\/p>\n\n\n\n

De plus, le syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement de Komatsu, qui a d\u00e9j\u00e0 bien fait ses preuves, comprend un filtre \u00e0 particules diesel (KDPF). Associ\u00e9 au syst\u00e8me de r\u00e9duction catalytique s\u00e9lective (RCS) et \u00e0 l\u2019utilisation de l\u2019AdBlue\u00ae, il permet de r\u00e9duire encore davantage les \u00e9missions NOx. Ces technologies, combin\u00e9es \u00e0 une combustion \u00e0 tr\u00e8s faibles \u00e9missions, permettent de ne remplacer le filtre \u00e0 particules diesel que toutes les 8 000 heures. Cet intervalle peut m\u00eame \u00eatre encore plus prolong\u00e9 en utilisant des huiles moteur \u00e0 tr\u00e8s faible teneur en cendres.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9quilibre parfait entre traction et puissance de levage<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les machines sont d\u00e9sormais \u00e9galement \u00e9quip\u00e9es du contr\u00f4le de puissance variable, ce qui leur permet de contr\u00f4ler la vitesse de levage ind\u00e9pendamment de la p\u00e9dale d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur. Il n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi facile pour un op\u00e9rateur de trouver le bon \u00e9quilibre entre traction et puissance de levage. La cin\u00e9matique Z optimis\u00e9e offre jusqu\u2019\u00e0 20 % de puissance de levage en plus ainsi qu\u2019un taux de production de tonnes par heure plus \u00e9lev\u00e9. La vitesse de levage remarquable et la stabilit\u00e9 des machines, les meilleures de leur cat\u00e9gorie, contribuent \u00e0 accro\u00eetre leur productivit\u00e9, en particulier dans les zones de chargement en V exigu\u00ebs. De plus, le temps de r\u00e9ponse hydraulique et la vitesse de basculement ou de levage peuvent \u00eatre adapt\u00e9s aux exigences sp\u00e9cifiques de chaque application.<\/p>\n\n\n\n

Conception ergonomique pour le confort de l\u2019op\u00e9rateur<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La nouvelle cabine spacieuse et conviviale est dot\u00e9e d’un grand vitrage panoramique et permet de limiter le niveau de bruit int\u00e9rieur \u00e0 70 dB(A). La vitre arri\u00e8re chauff\u00e9e est inclin\u00e9e, ce qui emp\u00eache la salet\u00e9 d\u2019y adh\u00e9rer. La console \u00e0 levier est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un nouveau commutateur de commande et peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e sur un axe \u00e0 5 directions pour chaque op\u00e9rateur. La pression d\u2019air interne accrue emp\u00eache la poussi\u00e8re et d\u2019autres particules de p\u00e9n\u00e9trer dans la cabine. Afin de garantir une entr\u00e9e et une sortie faciles et s\u00fbres, les deux machines sont \u00e9quip\u00e9es d\u2019une porte ouvrante vers l\u2019arri\u00e8re, de marches inclin\u00e9es et d\u2019une large main courante.<\/p>\n\n\n\n

Un nouveau si\u00e8ge \u00e0 suspension pneumatique amortit les vibrations et assure ainsi une utilisation plus confortable.<\/p>\n\n\n\n

Les leviers de contr\u00f4le de pilotage \u00e9lectronique mont\u00e9s sur le si\u00e8ge et au design ergonomique offrent plus de confort \u00e0 l\u2019op\u00e9rateur et permettent de r\u00e9duire la fatigue li\u00e9e \u00e0 l\u2019utilisation de la chargeuse.<\/p>\n\n\n\n

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L\u2019innovation au service d\u2019une meilleure productivit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le \u00ab remplissage automatique du godet \u00bb et d\u2019autres fonctions auxiliaires aident l\u2019op\u00e9rateur \u00e0 rester productif m\u00eame durant les longues p\u00e9riodes de travail.<\/p>\n\n\n\n

Un syst\u00e8me d\u2019information enti\u00e8rement num\u00e9rique et haute r\u00e9solution fournit des mesures importantes sur la machine \u00e0 l\u2019op\u00e9rateur. Il indique notamment l\u2019\u00e9tat du KDPF et fournit des donn\u00e9es sur les niveaux du liquide AdBlue\u00ae et la consommation de carburant. Les messages du syst\u00e8me de contr\u00f4le Eco sont affich\u00e9s en temps r\u00e9el lors de l\u2019utilisation de la machine et sur l\u2019\u00e9cran de sortie lorsque le contact est coup\u00e9. Le menu de contr\u00f4le Eco permet \u00e0 l\u2019op\u00e9rateur de v\u00e9rifier l\u2019historique d\u2019exploitation et sa consommation de carburant. Ces donn\u00e9es permettent de r\u00e9duire la consommation de carburant et peuvent \u00eatre enregistr\u00e9es et class\u00e9es par l\u2019op\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n

Une autre innovation importante est le nouveau syst\u00e8me de direction AFJS sans volant, qui donne \u00e0 tout moment un retour d\u2019informations \u00e0 l\u2019op\u00e9rateur sur l\u2019angle d\u2019articulation atteint gr\u00e2ce \u00e0 la position du levier de direction. Son utilisation est donc tr\u00e8s intuitive. Un autre avantage de ce syst\u00e8me est l\u2019\u00e9limination de la colonne de direction, ce qui contribue \u00e0 am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 de la plateforme et de l\u2019espace de travail.<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me programmable de gestion du moteur coupe automatiquement le moteur lorsque celui-ci tourne au ralenti. Il peut \u00e9galement laisser le moteur tourner pour le refroidir lorsque l\u2019op\u00e9rateur quitte la cabine avant de le couper automatiquement.<\/p>\n\n\n\n

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Un minimum d\u2019entretien pour un maximum de temps de fonctionnement<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le nettoyage et l\u2019entretien de ces machines n\u2019ont jamais \u00e9t\u00e9 aussi faciles. Le ventilateur du radiateur pivote et la fonction d\u2019inversion automatique est incluse de s\u00e9rie. Un capot inclinable \u00e9lectrique permet d\u2019acc\u00e9der \u00e0 l\u2019ensemble du compartiment moteur. Des portes lat\u00e9rales suppl\u00e9mentaires permettent d\u2019acc\u00e9der rapidement et facilement \u00e0 la machine pour proc\u00e9der aux contr\u00f4les et \u00e0 l\u2019entretien quotidiens. Les co\u00fbts de maintenance sont consid\u00e9rablement r\u00e9duits, ce qui se traduit par des co\u00fbts de cycle de vie moins \u00e9lev\u00e9s. Les garde-boues complets \u00e0 l\u2019arri\u00e8re sont inclus de s\u00e9rie, et un indicateur sur le bouchon de remplissage de l\u2019AdBlue\u00ae permet de r\u00e9duire les risques de d\u00e9bordement.<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me t\u00e9l\u00e9matique Komtrax et le pack d\u2019entretien client Komatsu Care assurent une gestion et une assistance de premier ordre de votre parc de machines. Ils vous permettent de prot\u00e9ger vos machines contre toute utilisation abusive et de garantir le meilleur rendement et temps de fonctionnement possible.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 propos de Komatsu<\/em><\/p>\n\n\n\n

Komatsu est un fabricant et fournisseur leader d’\u00e9quipements, de technologies et de services dans les engins de construction, les chariots \u00e9l\u00e9vateurs, et les march\u00e9s forestiers et industriels. Depuis plus d’un si\u00e8cle, les machines et services Komatsu ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s par des entreprises du monde entier pour d\u00e9velopper des infrastructures modernes, extraire des min\u00e9raux fondamentaux, entretenir des for\u00eats et cr\u00e9er des technologies et des produits de consommation. Les r\u00e9seaux mondiaux de services et de distributeurs de la soci\u00e9t\u00e9 prennent en charge les op\u00e9rations des clients, exploitant la puissance des donn\u00e9es et de la technologie pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et la productivit\u00e9 tout en optimisant les performances.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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