Lieu d’échanges et de découvertes techniques particulièrement prisé par les architectes et les décorateurs, SOLARLUX a choisi les deux prochains salons Architect@Work pour dévoiler, en détail, les caractéristiques de sa baie coulissante CERO IV. Unique sur le marché par la finesse et l’élégance de sa structure en aluminium, la baie coulissante CERO IV regorge d’atouts qui permettent de réaliser des baies coulissantes presque invisibles et dans des dimensions XXL. Que ce soit à Paris, du 8 au 9 novembre à la Porte de la Villette (stand FR80) ou au Parc des expositions de Bordeaux (stand FR55) , du 30 novembre au 1er décembre, les 40 ans de savoir-faire de SOLARLUX dans la conception et la fabrication de menuiseries permettront d’ouvrir plus grand le champ des possibilités architecturales.
La baie coulissante XXL à hautes performances et qui sait se faire discrète
Solarlux propose avec la solution cero IV un système coulissant minimaliste qui valorise plus encore l’esthétique des projets exceptionnels. Pouvant atteindre 12m² par vantail et plus de 98% de surface vitrée, cero IV bénéficie d’un montant central d’uniquement 2mm de vue d’aluminium. Les traverses épurées en partie haute et basse de l’ouvrant, associées au système breveté de verrouillage dissimulé dans le plan de coulissement des vantaux, contribuent à une transparence totale. Composé de profilés en composite d’aluminium à séparation thermique dotés de traverses en polyamide renforcé de fibre de verre, cero IV permet de proposer une valeur Uw ≥ 0,8 et par conséquent, répond aux standards des maisons passives. La manœuvre et le glissement des vantaux sont réalisés dans la traverse basse par l’intermédiaire de rails à encastrement total et de chariots en acier inoxydable. Cero IV s’intègre aux projets nécessitant des ouvertures allant jusqu’à 4m de hauteur par 3m de largeur par vantail. Il est doté d’un triple vitrage composé de verre de sécurité trempé HST, de 56 à 58mm d’épaisseur. Pour un maximum de sécurité cero IV est commercialisé sous certification anti-effraction RC2 et RC3.
